今年以來，青島市交通運輸局深入貫徹中央及省市關(guān)于有效降低全社會物流成本的決策部署，圍繞服務(wù)全市“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系和國際航運中心建設(shè)，以“四大提升”為抓手，全力推動物流從“暢”到“優(yōu)”走在前列。
統(tǒng)籌物流發(fā)展從“有保障”向“有品質(zhì)”提升
堅持把服務(wù)人民群眾作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，以民生需求為核心優(yōu)化發(fā)展舉措，推動物流服務(wù)從基礎(chǔ)保障向品質(zhì)提升跨越。
聚焦民生關(guān)切深化規(guī)劃編制，全面推進(jìn)全市“十五五”現(xiàn)代物流規(guī)劃編制，通過征求廣大群眾、專家學(xué)者、行業(yè)從業(yè)者等社會各界人士意見建議，力求規(guī)劃編制貼合群眾訴求、符合發(fā)展實際，目前已形成規(guī)劃初稿。
聚集物流降本增效提升城市效能，經(jīng)積極爭取，全國交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場推進(jìn)會11月11日—12日在青島舉辦。市交通運輸局主動靠前、精準(zhǔn)發(fā)力、成立專班，統(tǒng)籌會議籌備、保障、調(diào)研等工作，圓滿完成了大會服務(wù)保障任務(wù)，集中展現(xiàn)了青島交通物流降本提質(zhì)增效的創(chuàng)新成果，得到了與會領(lǐng)導(dǎo)和參會人員的認(rèn)可。
聚焦物流成效強化宣傳推廣，圍繞群眾看得見、摸得著的物流變化，講好青島物流故事，用通俗易懂的語言解讀物流發(fā)展，讓市民清晰感知“物流快一點、生活暖一分”的真切變化。
暢通物流通道從“運得出”向“運得好”提升
立足海陸空鐵“四港聯(lián)動”優(yōu)勢，持續(xù)織密內(nèi)外聯(lián)通物流網(wǎng)絡(luò)，在保障貨物高效暢通的同時，更讓群眾體會到“買全球、賣本地”的便利。
中歐班列提質(zhì)擴(kuò)容賦能“山東制造”走出去，搶抓中歐班列（濟(jì)青）國家集結(jié)中心獲批機遇，圍繞服務(wù)“山東制造”走出去，創(chuàng)新重點企業(yè)“一對一”定制化服務(wù)模式，推動中歐班列與地方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。1—11月開行班列1126列，同比增長17.2%。全國第11萬列中歐班列從青島發(fā)出，彰顯青島中歐班列發(fā)展能級。
海鐵聯(lián)運打通內(nèi)陸貨物出海“最后一公里”，全年新增內(nèi)陸港4個，內(nèi)陸港總數(shù)達(dá)到55個。依托86條海鐵聯(lián)運線路，將港口服務(wù)功能前置延伸，構(gòu)建起“內(nèi)陸港+海鐵聯(lián)運+國際航線”的立體化物流網(wǎng)絡(luò)，讓內(nèi)陸企業(yè)實現(xiàn)“到內(nèi)陸港等同到海港碼頭”，重點扎根鄭州、西安、銀川等沿黃流域核心城市，打通內(nèi)陸地區(qū)貨物出海的“最后一公里”。1—11月完成海鐵聯(lián)運量262.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，繼續(xù)保持全國首位。
國際道路運輸打通便捷物流新通道，通過“一證到底，全程不換車不倒裝”?的高效通關(guān)機制，將新鮮果蔬、機械設(shè)備、跨境商品等貨物經(jīng)由國際道路運輸“一車到底”輸送到上合組織國家，既助力企業(yè)拓展海外市場，也讓進(jìn)口跨境商品更快送達(dá)百姓手中。國際道路運輸模式持續(xù)發(fā)力，為越來越多貿(mào)易企業(yè)提供便捷物流服務(wù)，截至目前，青島市TIR持證人數(shù)量及發(fā)運量均保持全國首位。
推動物流降本從“降成本”向“提質(zhì)效”提升
聚焦行業(yè)發(fā)展難點與群眾急難愁盼，通過創(chuàng)新驅(qū)動破解發(fā)展難題，持續(xù)推動物流服務(wù)提質(zhì)升級，實現(xiàn)降本增效與便民服務(wù)雙提升。
試點攻堅賦能服務(wù)提質(zhì)，全力以赴推動交通強國建設(shè)任務(wù)落地落實，完成國家、省級下達(dá)的2項交通強國試點建設(shè)任務(wù)，今年成功申報全國交通物流降本提質(zhì)增效交通強國專項試點。從搭建多式聯(lián)運綜合服務(wù)平臺，到探索運產(chǎn)貿(mào)一體化服務(wù)，逐步提升全鏈條物流服務(wù)質(zhì)量，形成可復(fù)制、可推廣的青島物流發(fā)展經(jīng)驗。
調(diào)研先行破解發(fā)展難點，圍繞青島市物流園區(qū)布局優(yōu)化、功能定位升級等方面，深入各區(qū)市開展專題調(diào)研，精準(zhǔn)剖析制約物流高質(zhì)量發(fā)展的核心問題。邀請行業(yè)協(xié)會、專家學(xué)者對青島市物流產(chǎn)業(yè)“問診把脈”，科學(xué)謀劃下一步產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和重點，形成高質(zhì)量調(diào)研報告。
特色創(chuàng)新提升物流效能，青島機場推出“青品飛鏈”模式，實現(xiàn)青啤原漿跨省“當(dāng)日達(dá)”，讓廈門、深圳等南方食客品嘗正宗青啤。快遞經(jīng)地鐵8號線直達(dá)膠東機場，運輸時間較傳統(tǒng)公路運輸縮短55%以上，有效破解寄遞“最后一公里”時效難題。
培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)從“聚主體”向“強能級”提升
通過平臺搭建、項目建設(shè)、企業(yè)培育等方式，推動物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)升級帶動民生服務(wù)提質(zhì)。搭建交流平臺促進(jìn)資源對接，邀請中國物流與采購聯(lián)合會、山東省物流與交通運輸協(xié)會等機構(gòu)，在青舉辦TIR跨境運輸發(fā)展研討會、2025智慧物流創(chuàng)新發(fā)展大會等活動，市場化方式召開第四屆國際物流博覽會，為青島本土企業(yè)搭建合作交流平臺。促成中國郵政青島綜合郵件處理中心項目落地青島，項目建成后將進(jìn)一步縮短青島郵區(qū)國際國內(nèi)郵件的整體運行時限。
狠抓項目建設(shè)推動落地見效，以重大項目謀劃行動為引領(lǐng)，發(fā)揮好國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈資金引導(dǎo)作用，優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)，凸顯項目建設(shè)在穩(wěn)增長、擴(kuò)投資、增動能中的支撐作用。今年以來，推動德邦快遞山東總部智慧產(chǎn)業(yè)園、山東中歐班列青島集結(jié)中心一期、海豐智能倉儲物流基地等一批重點物流項目提前竣工，進(jìn)一步完善區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，夯實產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基。
培育骨干企業(yè)提升產(chǎn)業(yè)能級，積極對接本土制造業(yè)發(fā)展需求，服務(wù)好日日順供應(yīng)鏈、青島智鏈順達(dá)等一批為海爾、青啤等龍頭制造企業(yè)提供定制化配套服務(wù)的專業(yè)化物流企業(yè)。助推青島智鏈順達(dá)成功入選國家5A級物流企業(yè)，日日順供應(yīng)鏈、中創(chuàng)物流等企業(yè)入圍2025年中國物流企業(yè)50強。截至目前，全市國家A級物流企業(yè)總量達(dá)120家，為物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：王海山
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