12月10日，山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)、黃島海關(guān)、董家口港海關(guān)、山東港口青島港集團(tuán)、山東港口科技集團(tuán)五方聯(lián)合召開區(qū)關(guān)港聯(lián)席會。會上發(fā)布了“關(guān)港通”大宗散貨創(chuàng)新舉措，該舉措基于各方共同打造的“云港通·關(guān)港通2.0”開展，這是繼2021年“關(guān)港通1.0”平臺上線以來的又一重大更新，是區(qū)關(guān)港緊密合作、互聯(lián)互通、開拓創(chuàng)新的重要成果體現(xiàn)。
山東港口青島港
“云港通”平臺是山東港口青島港聚焦口岸生態(tài)，圍繞港口集裝箱、干散貨、件雜貨、液體油品四大板塊以及口岸監(jiān)管服務(wù)，打造的全域口岸智能服務(wù)平臺。“關(guān)港通”作為平臺重要的組成部分，以口岸查驗(yàn)服務(wù)為主要突破點(diǎn)，集成查驗(yàn)準(zhǔn)備、查驗(yàn)實(shí)施、繳費(fèi)提離等各環(huán)節(jié)，為客戶提供一站式線上化服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化了青島口岸營商環(huán)境，為國際航運(yùn)中心建設(shè)提供了重要助力。
暢通每一步
在海程邦達(dá)供應(yīng)鏈管理股份有限公司辦公室，中國北區(qū)關(guān)務(wù)單證中心進(jìn)口部宋萍經(jīng)理為來自東南亞的2個集裝箱的辣椒干辦理完畢查驗(yàn)、取樣、提貨等手續(xù)。通過“關(guān)港通”智慧查驗(yàn)服務(wù)，僅需2天，便順利完成貨物通關(guān)。
作為區(qū)關(guān)港合作的重要創(chuàng)新成果，“關(guān)港通1.0”在全國率先實(shí)現(xiàn)了普貨查驗(yàn)業(yè)務(wù)線上辦理、智能查驗(yàn)排序、“7+2+1”節(jié)點(diǎn)公示、“先期機(jī)檢+直裝直提”等功能，落地“關(guān)港雙輪驅(qū)動作業(yè)模式”“無陪同查驗(yàn)”等改革措施，為進(jìn)出口企業(yè)提供順勢、精準(zhǔn)、便捷的口岸特色服務(wù)，歷年來獲評山東省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新成果最佳案例及青島市優(yōu)化營商環(huán)境“金牌榜單”優(yōu)秀案例、數(shù)字經(jīng)濟(jì)十大成果等榮譽(yù)稱號。
“此次發(fā)布的‘關(guān)港通2.0’，在1.0基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，重點(diǎn)打造跨區(qū)查驗(yàn)、線上約車、樣品管理、初篩鑒定、檢疫處理、在線購封、站內(nèi)信通知等服務(wù)，進(jìn)一步推動現(xiàn)場業(yè)務(wù)的深度融合，暢通查驗(yàn)每一步。”黃島海關(guān)查檢二處副處長張逸雷介紹道。
山東港口青島港
其中，跨區(qū)查驗(yàn)服務(wù)，通過整合青島港前灣港區(qū)南北港區(qū)的查驗(yàn)資源，實(shí)現(xiàn)了南北港區(qū)查驗(yàn)統(tǒng)一調(diào)運(yùn)、“7*12”小時跨區(qū)全時查驗(yàn)，降低出口貨物甩船風(fēng)險；線上約車服務(wù)，搭建了公開、透明、便捷的用車平臺，為客戶提供一站式的用車申請、接單、繳費(fèi)等服務(wù)；樣品管理服務(wù)，鏈接樣品進(jìn)、存、制、送各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對樣品全流程標(biāo)準(zhǔn)化管控以及預(yù)警分析；初篩鑒定服務(wù)，實(shí)現(xiàn)收樣、初篩鑒定與實(shí)驗(yàn)報告的全流程電子化；檢疫處理服務(wù)，圍繞熏蒸業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物檢疫處理線上預(yù)約、繳費(fèi)、檢疫節(jié)點(diǎn)實(shí)時跟蹤等功能，暢通檢疫處理全流程節(jié)點(diǎn)；在線購封服務(wù)，圍繞查驗(yàn)后裝箱施封業(yè)務(wù)，為客戶提供多家船公司線上封志購買服務(wù)，實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)全程“零跑動”；站內(nèi)信通知服務(wù)，打通與海關(guān)分中心的信息通道，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)定向?qū)κ瞻l(fā)貨人或代理人推送公告通知，增強(qiáng)企業(yè)對查驗(yàn)結(jié)果告知書、查驗(yàn)異常后續(xù)處置、樣品物流等動態(tài)節(jié)點(diǎn)的知情權(quán)與信息獲取能力。
聚焦每一類
聚焦口岸監(jiān)管業(yè)務(wù)，“關(guān)港通2.0”基于普貨智慧查驗(yàn)，從糧食、散貨礦產(chǎn)品、冷鏈、危險品、拼箱等多領(lǐng)域發(fā)力，縱深推進(jìn)六大板塊的個性化服務(wù)與智慧監(jiān)管。
圍繞冷鏈集裝箱，平臺以中遠(yuǎn)海運(yùn)智能集裝箱為試點(diǎn)，創(chuàng)新打造了“慧冷鏈”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對海陸兩側(cè)貨物溫度的準(zhǔn)確檢測和自動校驗(yàn)，強(qiáng)化進(jìn)口冷鏈貨物海陸全鏈條監(jiān)管，助力生鮮產(chǎn)品快速進(jìn)入市場流通環(huán)節(jié)。
“‘關(guān)港通2.0’大大助力了企業(yè)通關(guān)加速。以冷鏈集裝箱為例，對于之前需遞交紙質(zhì)溫度記錄的集裝箱，平均可節(jié)省查驗(yàn)等待時間24-48小時。”青島錦億鵬鴻國際物流有限公司總經(jīng)理劉江說。
此外，“關(guān)港通2.0”針對黃島口岸糧食品類多、票量大、樣品多等特點(diǎn)，打造了“糧易通”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)糧食樣品進(jìn)、存、制、送標(biāo)準(zhǔn)化管控，釋放雜糧雜豆特色口岸政策紅利，定制雜糧附條件提離服務(wù)，提高通關(guān)效率。圍繞散貨，以礦石為試點(diǎn)，打造“礦智鏈”產(chǎn)品，助力海關(guān)實(shí)現(xiàn)從客戶申報、港口卸貨、機(jī)檢檢疫、皮帶運(yùn)輸、海關(guān)查驗(yàn)以及貨物發(fā)運(yùn)等礦石全鏈條精細(xì)化監(jiān)管。聚焦危險品業(yè)務(wù)，構(gòu)建“知危通”服務(wù)，建立危險品偽瞞報預(yù)警機(jī)制，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、海事、交通局以及應(yīng)急管理等部門間的信息共享、聯(lián)合查驗(yàn)以及協(xié)同處置，提升危險品監(jiān)管效能。圍繞拼箱業(yè)務(wù)，打造“拼慧通”服務(wù)，實(shí)施出口拼箱“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”模式，同時聯(lián)動7大拼箱倉庫實(shí)現(xiàn)海關(guān)、港口、倉庫三方高效協(xié)同，暢通拼箱快速放行通道。
“‘關(guān)港通2.0’基本涵蓋港口的主要貨物種類，為廣大進(jìn)出口企業(yè)提供了通關(guān)便利，助力口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，為青島口岸連續(xù)四年位居海運(yùn)口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易營商環(huán)境測評榜首提供了有力支撐。”山東港口青島港集團(tuán)一級專家任玲利說。
融匯每一單
海關(guān)和港口之間的數(shù)據(jù)傳輸是“關(guān)港通”的“神經(jīng)中樞”，其安全性、高效性直接關(guān)系到每一票貨物的流轉(zhuǎn)速度。
“關(guān)港通在海關(guān)與港口之間搭建起數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹G色通道’，既保障數(shù)據(jù)交互的安全性，又讓關(guān)員實(shí)現(xiàn)快速提交、高效處置，讓每一單業(yè)務(wù)都能在閉環(huán)管理中高效融匯。”山東港口科技集團(tuán)青島有限公司副總經(jīng)理王炳森說。
聚焦數(shù)據(jù)傳輸，“關(guān)港通2.0”構(gòu)建了“安全屏障+高效流轉(zhuǎn)+自主可控”的關(guān)港傳輸專線，在數(shù)據(jù)收發(fā)兩端建立雙向認(rèn)證機(jī)制，部署入侵防御系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“端到端、多層次、立體化”的全鏈路安全防護(hù)體系，確保磅單、裝箱清單、企業(yè)情況說明、初篩鑒定報告、檢疫處理結(jié)果單等7類關(guān)鍵文檔快速處置。
同時，青島港緊扣國家軟硬件國產(chǎn)化發(fā)展戰(zhàn)略，搭建國產(chǎn)化混合雙云架構(gòu)，打造新一代自主可控的智慧查驗(yàn)基礎(chǔ)平臺。在安全防護(hù)體系建設(shè)上，構(gòu)建異地主備同源專有云容災(zāi)體系，為關(guān)港數(shù)據(jù)交互筑牢安全根基。
區(qū)關(guān)港五方圍繞“智慧海關(guān)、智慧港口、智慧口岸融合發(fā)展”的需求，針對糧食、散貨礦產(chǎn)品、冷鏈、危險品、拼箱等重點(diǎn)領(lǐng)域，打造專屬服務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)全流程線上化管控，并精準(zhǔn)聚焦糧食、礦石、棉花、再生金屬等大宗散貨領(lǐng)域，以“業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新+流程優(yōu)化再造”破解重點(diǎn)商品通關(guān)難題，實(shí)現(xiàn)從申報、卸貨、查驗(yàn)到發(fā)運(yùn)的全鏈條精細(xì)化監(jiān)管。
“關(guān)港通2.0”通過技術(shù)深度賦能與全流程再造，以數(shù)據(jù)融合、流程融合、服務(wù)融合，推動貨物流轉(zhuǎn)更高效、監(jiān)管更精準(zhǔn)，讓企業(yè)切實(shí)享受到協(xié)同創(chuàng)新的紅利，成為區(qū)關(guān)港深化合作、賦能高質(zhì)量口岸服務(wù)的標(biāo)志性成果。
“‘關(guān)港通 2.0’以成果作答、以創(chuàng)新破局，構(gòu)筑起覆蓋多品類的‘?dāng)?shù)字化+協(xié)同’智慧查驗(yàn)體系，將進(jìn)一步推動區(qū)關(guān)港協(xié)同從單點(diǎn)突破邁向多領(lǐng)域全鏈條升級，共建口岸作業(yè)新生態(tài)，助力青島口岸持續(xù)向著更高效、更便捷、更智慧的方向發(fā)展。”黃島海關(guān)查檢二處處長張力說。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 梁源
責(zé)任編輯：林紅
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