海關關員正在為進境旅客提供通關指引。 張鵲橋 攝
7月4日7:35，一架來自新加坡的酷航航班搭載著205名旅客降落在青島膠東機場，僅用55分鐘所有正常旅客便完成海關通關手續。“自從中新互免簽證后，青島至新加坡航班客座率保持在85%左右高位運行。”新加坡酷航空助理機場經理孫曉慶說。
今年以來，青島空港口岸國際航班量質齊升。截至6月30日，青島膠東機場海關共監管進出境航班接近1.1萬架次、同比增長超1倍，旅客128萬余人次、同比增長超2倍。
“目前青島空港口岸每天都有近萬名旅客出入境，這是機場轉場膠東之后前所未有的高峰，而且還在不斷增長。”青島國際機場集團地面服務部國際客運室經理付文竹說。
隨著客流量的持續增長，為提升旅客的通關速度和體驗感，青島膠東機場海關不斷推進智慧海關建設，深入實施“智關強國”行動，以先期機檢、遠程集中判圖、智能輔助審圖算法、旅客行李物品智能監管臺等科技手段為引領，打造“出境一次過檢，入境無感通關”的特色海關監管模式，可實現通關時效縮短50%以上。
青島膠東國際機場緊鄰日韓，現有20條國際及地區客運航線，連接中國港澳臺、日韓、東南亞以及歐洲、澳洲等多個國家和地區，航線布局深度匹配城市發展維度，是山東省最大的旅客進出境口岸。
值得一提的是，青島膠東國際機場利用緊鄰日韓的獨特地理優勢，與日韓之間的航班運營已近“公交化”，目前每日往返日韓客運航班達到41架次，航班數量位居全國第三。為持續鞏固和擴大這一影響力，使國內其他更多城市的旅客也能享受此項便利，青島膠東機場海關鼎力支持有關航空公司恢復、開通“國際通程航班”業務，突出青島空港中轉樞紐作用，將境內外航線網絡的觸角進一步延伸，一站式解決旅客進出境出行需求。
“前期，海關為推進東航‘國際通程航班’業務盡快恢復，多次組織我們公司、機場集團等單位召開專題研討會，同時開展多輪現場測試，不斷完善優化保障流程，綜合考慮通關效率和旅客實際需求等因素，因地制宜，為我們設計打通了三條通關路線，以保證旅客能以最短時間通關。”東方航空山東分公司地面服務部經理劉泓男說。
隨著傳統黃金旅游線路“新馬泰”三個國家對中國游客免簽、青島獲批赴港澳“個人旅游簽注”城市、外籍人員來華便利措施等利好政策出臺，青島空港緊抓契機加密了中國香港、首爾、東京和加德滿都的客運航線，恢復了越南芽莊的客運航線，目前，青島至東京每周10個航班，青島至中國香港每周14個航班。7月9日還將新增青島至吉隆坡直飛航線，進一步增強青島空港國際航線通達度。目前進出境航班日均達到60架次。
“為進一步提高通關效率，我們對‘旅客行李物品智能監管臺’的8大功能模塊進行了全面升級。”青島膠東機場海關旅檢總控科副科長石紀濤介紹，通過高效整合單點登錄、機檢圖查看、一鍵回傳、商品清點估價、數據查詢、價格庫建立、查驗流程回溯等多樣化應用，成功構建了一個高效、智能且靈活的查驗解決方案，使得旅客單次查驗效率提高30%左右。
在即將到來的三季度暑運高峰，預計將有75萬名旅客在青島空港進出境。青島膠東機場海關將持續優化監管通關流程、創新探索科技賦能，以滿足旅客需求、提升群眾滿意度為著力點，提供更便利、更高效的通關服務。
青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 張鵲橋
責任編輯：林紅
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