2月2日，為期40天的春運拉開了帷幕。春運期間，青島城運控股交運集團預計綜合客運發送量800余萬人次。在交運集團監控中心，監控員盯著面前實時跳動的屏幕，手指輕點鼠標，逐一查看每部運營車輛和場站的監控影像，記錄現場運營實時狀況，監控屏幕的數字顯示著預計客流信息——2026年春運的第一天，就在這樣細致入微的守護中開始了。
凌晨：安全防線，從第一部車開始
凌晨5時開始，汽車總站檢車員紀軍已經開始春運首日的檢車工作，他對照檢查項目，細致檢查車輛安全狀況，動作一氣呵成。“我們嚴格落實營運車輛出入庫檢查制度，對存在安全隱患的車輛立即停車整改，堅決杜絕‘帶病’運行。”紀軍說。
溫馨巴士技術人員和駕駛員也在進行發車前的檢查，“我們嚴格執行愛車例保工作，重點排查制動、轉向、輪胎等關鍵部位，定期對車載滅火器、安全錘等應急設備進行逐一檢查，及時更新維護。”此外，溫馨巴士公司加強駕駛員安全培訓與崗前監測，完善雨雪冰凍天氣應急預案，儲備除雪防滑物資，筑牢“人、車、管理”三位一體的安全防線。
晨曦：定制專線，讓歸家路更順暢
商務客運分公司“空巴聯程”客運服務駕駛員張師傅已經檢查好車輛，出發前，公司調度叮囑張師傅，“今天沿途要接3名乘客，線路已經安排好，機場服務已經通知到。另外，這幾天溫差大，行車關注路面情況，注意控距降速，一路平安！”春運期間，商務客運公司加強航班動態銜接，提升乘客引導與協助服務，全力保障乘客高效順暢中轉。
李滄與萊西兩地間的“膠東大院旅游直通車”也在春運前夕開通，依托“城鄉聯建”合作機制，汽車東站積極探索“交通+旅游”的融合發展新模式，串聯起兩地特色文旅資源、農產品產銷基地，進一步激活城鄉要素流動，為實現城鄉聯建共富注入強勁交通動能。
日間：溫情服務，溫暖您的回家路
上午9，青島汽車北站的志愿者已經在崗服務3個多小時。“姑娘，這個碼怎么掃呀？”67歲的趙大爺舉著手機，屏幕上是兒子幫他買的電子客票。志愿者李佳佳接過手機，一步步指導他操作。“很多老人第一次用電子客票，我們得特別耐心。在客流較集中時段，我們還會增加志愿服務頻次，在車站前廣場、安檢進站等處協助乘客幫拿行李，提供咨詢幫助。”
在特需乘客候車室，除了常規的引導咨詢，還備有常用藥品、暖寶寶等服務。山東省勞模、站務員陳美佳剛幫一位帶嬰兒的媽媽沖好了奶粉：“我們在服務中堅持‘專業專注 用心用情’，看到她們順利上車回家，就覺得特別安心。”
“大爺，我幫您把行李搬上車！”“阿姨，喝杯姜茶暖暖身。”即墨汽車總站“溫馨家園”的青年志愿服務者也格外忙碌。他們穿梭在候車大廳，為乘客提供導乘咨詢、行李搬運、重點幫扶等服務，還免費供應開水、姜茶為乘客驅寒。溫馨巴士“馨飛揚”志愿服務隊在客流集中點開展便民服務，協助乘客搬運行李、解答線路咨詢，發放《春運安全出行手冊》，提醒乘客安全出行。
春運首日，溫馨巴士公司、青島汽車北站、平度汽車站等還開展了為乘客送“福”活動。職工們把自己書寫的福字、燈籠遞到等候乘車的乘客手里，乘客的笑容在“福”字映襯下格外溫暖。在城市公交和鄉鎮公交上，職工和乘客一起舉著福字合影，車廂里瞬間充滿了濃濃的年味兒，讓回家的旅途多了一份溫馨與喜悅，讓春運路上的乘客提前感受到了家的溫暖。
夜幕：無縫銜接，守護“最后一公里”
“請問620路的末班車是幾點啊？”“您好，晚8點多還有最后一班。您沿著大門右側直行30米，就到車站啦。”位于嶗山仰口游覽區的溫馨巴士“溫馨候車小屋”內，志愿者正在解答兩位外地游客的乘車疑問。全市像這樣的服務驛站共有10處，這里不僅有志愿者提供線路咨詢、候車歇腳，還可以免費提供熱水和充電服務。
與此同時，溫馨巴士調度中心依然忙碌。調度員李志超正通過智能系統監控著公交的運行情況：“春運期間，溫馨巴士公司將根據火車到站時間，精準匹配公交運力，一旦遇到火車加開列車班次的情況，603路同步增加接駁車次。確保每一位晚歸的乘客都能順利回家。”
在物流分撥中心，平度分公司馬華章正指揮著快遞的裝卸。“這幾天，每天處理包裹量增加了許多，主要是年貨和禮品，我們已經加派2部車輛，確保及時高效地做好郵件配送工作。”他說。交運集團的“交郵快”融合項目，為快遞送往各個鄉村助力。
傳承：十二載“情滿旅途”的變與不變
從2014年到2026年，“情滿旅途”活動已進入第十二個年頭。青島汽車總站陳美佳在回顧時感慨：“變的是技術手段和服務方式，不變的是對乘客的真情。”
十二年間，服務從提供一杯熱水、一個針線包，發展到如今的數字化、個性化服務；從單一運輸，拓展到“運游融合”“客貨郵融合”等多元業態。
在春運這個特殊的時期，每一輛準點發出的班車，每一個耐心解答的工作人員，每一項細致入微的服務舉措，都在詮釋著“情滿旅途”的深層含義：旅途的終點是家，而過程本身也應當充滿溫情。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 于濤 陳安然
責任編輯：林紅
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