國(guó)際性綜合交通樞紐和國(guó)際航運(yùn)中心“雙核驅(qū)動(dòng)”  青島市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)

2025年，青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)全面起勢(shì)。在全球航運(yùn)中心綜合實(shí)力排名榜單中，青島由第15位提升至第13位，首次超越日本東京、韓國(guó)釜山；港口貨物、集裝箱吞吐量分別突破7.4億噸、3289萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.1%、6.5%。全市社會(huì)物流總費(fèi)用與生產(chǎn)總值比率預(yù)計(jì)再下降0.1個(gè)百分點(diǎn)、至13.8%，全國(guó)交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在青島召開(kāi)；物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)突破1800億元，成為支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)……1月15日，青島市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議總結(jié)2025年全市交通運(yùn)輸工作，分析形勢(shì)，明確“十五五”總體思路，部署2026年重點(diǎn)工作。青島市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)路玉軍出席會(huì)議并講話。

2025年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，以改革為動(dòng)力，以“四促”行動(dòng)為抓手，頂壓前行，攻堅(jiān)克難，國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)實(shí)現(xiàn)新躍升，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展，物流降本提質(zhì)增效迸發(fā)新活力，運(yùn)輸服務(wù)保障能力得到新提升，交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力煥發(fā)新動(dòng)能，交通運(yùn)輸行業(yè)治理彰顯新氣象，交通系統(tǒng)黨的建設(shè)開(kāi)創(chuàng)新局面。

“十四五”期間，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)抓住交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)“黃金期”，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越發(fā)展，現(xiàn)代物流體系高效構(gòu)建，民生服務(wù)水平顯著提升，交通新質(zhì)生產(chǎn)力加速匯聚，成功躋身國(guó)際性綜合交通樞紐城市行列。

國(guó)際航運(yùn)中心能級(jí)實(shí)現(xiàn)新躍升

市委、市政府頂格召開(kāi)推進(jìn)會(huì)議、頂格爭(zhēng)取國(guó)家定位，航運(yùn)中心建設(shè)中期規(guī)劃和遠(yuǎn)景目標(biāo)印發(fā)實(shí)施，系統(tǒng)擘畫(huà)“雙樞紐引領(lǐng)、大通道支撐、四高地聯(lián)動(dòng)、五片區(qū)集聚”發(fā)展藍(lán)圖。青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)工作專班“一辦九部”握指成拳、同向發(fā)力，航運(yùn)金融中心、中國(guó)北方國(guó)際油氣中心、第二座40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、液體化工倉(cāng)儲(chǔ)二期等竣工投用。智慧綠色港口建設(shè)走在全球前列，首個(gè)港口領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地啟動(dòng)建設(shè)，自動(dòng)化碼頭第13次刷新世界紀(jì)錄，完成北方港口首單生物燃料油加注，全球首艘氫電拖輪投用，獲評(píng)北方首個(gè)“五星級(jí)”綠色港區(qū)。精準(zhǔn)補(bǔ)齊航運(yùn)服務(wù)短板，加快培育航運(yùn)貿(mào)易、金融、保險(xiǎn)、法律等高端要素，航運(yùn)企業(yè)（機(jī)構(gòu)）增加至1.2萬(wàn)家，枝繁葉茂、共生共榮的發(fā)展生態(tài)加速形成。

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展

40個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，雙向八車(chē)道的沈海高速改擴(kuò)建工程全線通車(chē)，極大提升了南北通行和集疏港效率。全省投資規(guī)模最大、線路里程最長(zhǎng)的貨運(yùn)鐵路——董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程，歷經(jīng)反復(fù)研究論證，如期開(kāi)工建設(shè)。海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程開(kāi)工，建成后將極大緩解公路疏港壓力。濰宿高鐵至青島連接線、青蘭高速改擴(kuò)建、榮濰高速改擴(kuò)建、嶗山城市航站樓等重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。完成普通國(guó)省道大中修155.7公里，國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)連續(xù)兩年獲評(píng)計(jì)劃單列市第一。全省率先實(shí)施普通國(guó)省道長(zhǎng)周期養(yǎng)護(hù)模式。新增25條“農(nóng)村公路+”融合發(fā)展樣板路。即墨農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革經(jīng)驗(yàn)入選全省地方改革案例。

物流降本提質(zhì)增效迸發(fā)新活力

暢通沿黃國(guó)際物流大通道，新增海運(yùn)航線20條、達(dá)到235條。新增曼谷、東京國(guó)際航空貨運(yùn)航線，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量完成22.7萬(wàn)噸。開(kāi)行中歐班列1225列、增長(zhǎng)20.5%。開(kāi)辟TIR+GMS國(guó)際道路運(yùn)輸雙路徑，發(fā)運(yùn)規(guī)模435車(chē)次、全國(guó)領(lǐng)先，貨值超2.7億元。開(kāi)通省內(nèi)首條“青島-鄭州”高鐵快運(yùn)線路。全市郵政業(yè)務(wù)處理量突破33億件，萊西“交郵快”融合發(fā)展項(xiàng)目獲評(píng)全國(guó)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展典型案例。完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，布局沿黃內(nèi)陸港55個(gè)，開(kāi)通86條海鐵聯(lián)運(yùn)線路，完成海鐵聯(lián)運(yùn)量282.9萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)11%。青島港大宗貨物鐵路水路運(yùn)輸比重超過(guò)86%。“推動(dòng)產(chǎn)運(yùn)貿(mào)一體化多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展”獲批交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)。抓好企業(yè)培育服務(wù)，新增納統(tǒng)企業(yè)109家，居全市規(guī)上服務(wù)業(yè)第2位，智鏈順達(dá)獲評(píng)國(guó)家5A級(jí)物流企業(yè)，日日順、中創(chuàng)、山高物流等3家企業(yè)入圍中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)。山東中歐班列青島集結(jié)中心一期、德邦山東總部智慧產(chǎn)業(yè)園竣工投產(chǎn)，傳統(tǒng)物流業(yè)加速向數(shù)智化方向轉(zhuǎn)型，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)輸服務(wù)保障能力得到新提升

增強(qiáng)對(duì)外輻射能力，機(jī)場(chǎng)新開(kāi)5條國(guó)際客運(yùn)航線，旅客吞吐量完成2690萬(wàn)人次，創(chuàng)青島歷史最高，其中國(guó)際及地區(qū)旅客量331.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)24%，日韓市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)前三。濟(jì)青高鐵公交化實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，城陽(yáng)站始發(fā)“齊魯之星”等銀發(fā)旅游專列19列、旅客1.44萬(wàn)人次。青島北站省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)鐵路出站換乘地鐵免安檢。膠州北站城市航站樓換乘服務(wù)中心啟用。新增定制客運(yùn)線路19條，發(fā)送定制包車(chē)1300余車(chē)次。優(yōu)先發(fā)展公共交通，深化公交地鐵兩網(wǎng)融合，新開(kāi)通微循環(huán)公交線路10條，調(diào)整公交站點(diǎn)141處，兩網(wǎng)150米內(nèi)換乘銜接率達(dá)91%。試點(diǎn)開(kāi)通2條暑期免費(fèi)公交線路、3條前海旅游線路，以及浮山、太平山2條環(huán)山公交線路，群眾對(duì)美好出行的體驗(yàn)更加可感、可及。

交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力煥發(fā)新動(dòng)能

交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)收官，建成60余個(gè)數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景。獲批“國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)部省聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)”。交通工程智慧監(jiān)管入選全省數(shù)字政府重大場(chǎng)景試點(diǎn)示范。入選國(guó)家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)區(qū)域。長(zhǎng)壽命路面技術(shù)成果獲中國(guó)公路科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。智慧港口、智慧城軌大模型正式發(fā)布。《軌道交通綠色低碳發(fā)展路徑》亮相聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)。更新新能源公交車(chē)601輛。大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，搭建省內(nèi)首個(gè)低空智能管控平臺(tái)，開(kāi)通北方首條海島低空物流航線，實(shí)現(xiàn)“積米崖—靈山島”18公里雙向低空物流“10分鐘即達(dá)”。

交通運(yùn)輸行業(yè)治理彰顯新氣象

規(guī)范行業(yè)監(jiān)管，建立“1+4+6”涉企檢查機(jī)制，入企行政檢查掃碼率100%，做到“無(wú)事不擾”。道路運(yùn)輸便民服務(wù)站增加至75家，穩(wěn)居全省首位。深化信用監(jiān)管，駕駛員培訓(xùn)、港航管理2個(gè)場(chǎng)景入選全省信用交通典型試點(diǎn)。強(qiáng)化交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治，各級(jí)交通執(zhí)法部門(mén)查處各類違法違規(guī)行為8900余起，膠東機(jī)場(chǎng)、青島北站營(yíng)運(yùn)秩序明顯改善。推廣說(shuō)理式執(zhí)法，辦理不予處罰案件310起，新時(shí)代“楓橋式”基層執(zhí)法聯(lián)系點(diǎn)獲交通運(yùn)輸部通報(bào)表?yè)P(yáng)，“構(gòu)建全鏈條普法體系”入選交通運(yùn)輸部“八五”普法典型案例，“膠東五市執(zhí)法協(xié)作體系”入選全省跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法揭榜掛帥項(xiàng)目。深化安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，建立健全“行業(yè)監(jiān)管+部門(mén)執(zhí)法+安全專家”的隱患排查機(jī)制，推動(dòng)行業(yè)安全生產(chǎn)從“單一檢查”向“協(xié)同監(jiān)管”轉(zhuǎn)變。《“三新、三強(qiáng)、三到位”夯實(shí)重大事故隱患排查整治成效》在全省推廣。膠州市縣道王相路獲評(píng)國(guó)家級(jí)“安全精品路”。

2026年，青島交通將在八個(gè)方面“加速發(fā)力”

會(huì)議深入分析了全市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)要求，明確了“十五五”時(shí)期“1257”發(fā)展戰(zhàn)略體系：立足交通強(qiáng)國(guó)先行先試“一個(gè)目標(biāo)”、堅(jiān)持國(guó)際性綜合交通樞紐和國(guó)際航運(yùn)中心“雙核驅(qū)動(dòng)”，錨定體系化、融合化、數(shù)智化、綠色化、安全化“五大方向”，實(shí)施樞紐能級(jí)躍升、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)暢達(dá)、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)化、智慧賦能增效、綠色低碳轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)深度融合、治理效能提升“七大任務(wù)”，完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為青島建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市提供堅(jiān)實(shí)交通支撐。

會(huì)議要求，2026年是“十五五”開(kāi)局之年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)要堅(jiān)定扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)化“打頭陣、當(dāng)先鋒”的進(jìn)取意識(shí)，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略大局、擴(kuò)大有效投資規(guī)模、培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)、打造智慧綠色示范、打造一流營(yíng)商環(huán)境、提升行業(yè)治理水平、鍛造交通鐵軍隊(duì)伍八個(gè)方面加速發(fā)力，上下同心、勇毅前行，穩(wěn)扎穩(wěn)打、踏踏實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作，奮力開(kāi)創(chuàng)全市交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展新局面。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：林紅