國際性綜合交通樞紐和國際航運中心“雙核驅動”  青島市交通運輸工作會議召開

2025年，青島國際航運中心建設全面起勢。在全球航運中心綜合實力排名榜單中，青島由第15位提升至第13位，首次超越日本東京、韓國釜山；港口貨物、集裝箱吞吐量分別突破7.4億噸、3289萬標箱，同比增長4.1%、6.5%。全市社會物流總費用與生產總值比率預計再下降0.1個百分點、至13.8%，全國交通物流降本提質增效現場會在青島召開；物流業增加值預計突破1800億元，成為支撐實體經濟發展的重要支柱產業……1月15日，青島市交通運輸工作會議召開。會議總結2025年全市交通運輸工作，分析形勢，明確“十五五”總體思路，部署2026年重點工作。青島市交通運輸局黨組書記、局長路玉軍出席會議并講話。

2025年，全市交通運輸系統堅持以黨建為統領，以改革為動力，以“四促”行動為抓手，頂壓前行，攻堅克難，國際航運中心能級實現新躍升，交通基礎設施建設取得新進展，物流降本提質增效迸發新活力，運輸服務保障能力得到新提升，交通運輸新質生產力煥發新動能，交通運輸行業治理彰顯新氣象，交通系統黨的建設開創新局面。

“十四五”期間，全市交通運輸系統抓住交通強國建設“黃金期”，加快構建現代化綜合交通運輸體系，交通基礎設施跨越發展，現代物流體系高效構建，民生服務水平顯著提升，交通新質生產力加速匯聚，成功躋身國際性綜合交通樞紐城市行列。

國際航運中心能級實現新躍升

市委、市政府頂格召開推進會議、頂格爭取國家定位，航運中心建設中期規劃和遠景目標印發實施，系統擘畫“雙樞紐引領、大通道支撐、四高地聯動、五片區集聚”發展藍圖。青島國際航運中心建設工作專班“一辦九部”握指成拳、同向發力，航運金融中心、中國北方國際油氣中心、第二座40萬噸級礦石碼頭、液體化工倉儲二期等竣工投用。智慧綠色港口建設走在全球前列，首個港口領域國家人工智能應用中試基地啟動建設，自動化碼頭第13次刷新世界紀錄，完成北方港口首單生物燃料油加注，全球首艘氫電拖輪投用，獲評北方首個“五星級”綠色港區。精準補齊航運服務短板，加快培育航運貿易、金融、保險、法律等高端要素，航運企業（機構）增加至1.2萬家，枝繁葉茂、共生共榮的發展生態加速形成。

交通基礎設施建設取得新進展

40個交通重點項目穩步推進，雙向八車道的沈海高速改擴建工程全線通車，極大提升了南北通行和集疏港效率。全省投資規模最大、線路里程最長的貨運鐵路——董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程，歷經反復研究論證，如期開工建設。海鐵聯運“最后一公里”的關鍵節點——前灣港區北岸鐵路擴能改造工程開工，建成后將極大緩解公路疏港壓力。濰宿高鐵至青島連接線、青蘭高速改擴建、榮濰高速改擴建、嶗山城市航站樓等重點項目加快推進。完成普通國省道大中修155.7公里，國家公路網技術狀況監測評價連續兩年獲評計劃單列市第一。全省率先實施普通國省道長周期養護模式。新增25條“農村公路+”融合發展樣板路。即墨農村公路管養體制改革經驗入選全省地方改革案例。

物流降本提質增效迸發新活力

暢通沿黃國際物流大通道，新增海運航線20條、達到235條。新增曼谷、東京國際航空貨運航線，機場貨郵吞吐量完成22.7萬噸。開行中歐班列1225列、增長20.5%。開辟TIR+GMS國際道路運輸雙路徑，發運規模435車次、全國領先，貨值超2.7億元。開通省內首條“青島-鄭州”高鐵快運線路。全市郵政業務處理量突破33億件，萊西“交郵快”融合發展項目獲評全國農村物流高質量發展典型案例。完善多式聯運服務網絡，布局沿黃內陸港55個，開通86條海鐵聯運線路，完成海鐵聯運量282.9萬標箱、同比增長11%。青島港大宗貨物鐵路水路運輸比重超過86%。“推動產運貿一體化多式聯運發展”獲批交通強國專項試點。抓好企業培育服務，新增納統企業109家，居全市規上服務業第2位，智鏈順達獲評國家5A級物流企業，日日順、中創、山高物流等3家企業入圍中國物流企業50強。山東中歐班列青島集結中心一期、德邦山東總部智慧產業園竣工投產，傳統物流業加速向數智化方向轉型，提升核心競爭力。

運輸服務保障能力得到新提升

增強對外輻射能力，機場新開5條國際客運航線，旅客吞吐量完成2690萬人次，創青島歷史最高，其中國際及地區旅客量331.5萬人次，同比增長24%，日韓市場規模穩居全國前三。濟青高鐵公交化實現常態化運行，城陽站始發“齊魯之星”等銀發旅游專列19列、旅客1.44萬人次。青島北站省內率先實現鐵路出站換乘地鐵免安檢。膠州北站城市航站樓換乘服務中心啟用。新增定制客運線路19條，發送定制包車1300余車次。優先發展公共交通，深化公交地鐵兩網融合，新開通微循環公交線路10條，調整公交站點141處，兩網150米內換乘銜接率達91%。試點開通2條暑期免費公交線路、3條前海旅游線路，以及浮山、太平山2條環山公交線路，群眾對美好出行的體驗更加可感、可及。

交通運輸新質生產力煥發新動能

交通運輸數字化轉型三年行動收官，建成60余個數字化應用場景。獲批“國家綜合交通運輸信息平臺部省聯動試點”。交通工程智慧監管入選全省數字政府重大場景試點示范。入選國家公路水路交通基礎設施數字化轉型升級試點區域。長壽命路面技術成果獲中國公路科技進步二等獎。智慧港口、智慧城軌大模型正式發布。《軌道交通綠色低碳發展路徑》亮相聯合國氣候變化大會。更新新能源公交車601輛。大力發展低空經濟，搭建省內首個低空智能管控平臺，開通北方首條海島低空物流航線，實現“積米崖—靈山島”18公里雙向低空物流“10分鐘即達”。

交通運輸行業治理彰顯新氣象

規范行業監管，建立“1+4+6”涉企檢查機制，入企行政檢查掃碼率100%，做到“無事不擾”。道路運輸便民服務站增加至75家，穩居全省首位。深化信用監管，駕駛員培訓、港航管理2個場景入選全省信用交通典型試點。強化交通運輸市場秩序整治，各級交通執法部門查處各類違法違規行為8900余起，膠東機場、青島北站營運秩序明顯改善。推廣說理式執法，辦理不予處罰案件310起，新時代“楓橋式”基層執法聯系點獲交通運輸部通報表揚，“構建全鏈條普法體系”入選交通運輸部“八五”普法典型案例，“膠東五市執法協作體系”入選全省跨區域聯合執法揭榜掛帥項目。深化安全生產治本攻堅三年行動，建立健全“行業監管+部門執法+安全專家”的隱患排查機制，推動行業安全生產從“單一檢查”向“協同監管”轉變。《“三新、三強、三到位”夯實重大事故隱患排查整治成效》在全省推廣。膠州市縣道王相路獲評國家級“安全精品路”。

2026年，青島交通將在八個方面“加速發力”

會議深入分析了全市交通運輸發展面臨的形勢要求，明確了“十五五”時期“1257”發展戰略體系：立足交通強國先行先試“一個目標”、堅持國際性綜合交通樞紐和國際航運中心“雙核驅動”，錨定體系化、融合化、數智化、綠色化、安全化“五大方向”，實施樞紐能級躍升、網絡互聯暢達、服務品質優化、智慧賦能增效、綠色低碳轉型、產業深度融合、治理效能提升“七大任務”，完善現代化綜合交通運輸體系，為青島建設新時代社會主義現代化國際大都市提供堅實交通支撐。

會議要求，2026年是“十五五”開局之年，全市交通運輸系統要堅定扛牢“走在前、挑大梁”的使命擔當，強化“打頭陣、當先鋒”的進取意識，在服務國家戰略大局、擴大有效投資規模、培育經濟增長動能、提升運輸服務品質、打造智慧綠色示范、打造一流營商環境、提升行業治理水平、鍛造交通鐵軍隊伍八個方面加速發力，上下同心、勇毅前行，穩扎穩打、踏踏實實做好各項工作，奮力開創全市交通運輸高質量發展新局面。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：林紅