交通線連著民生線，項(xiàng)目進(jìn)度牽著群眾心。今年以來，青島市交通運(yùn)輸部門錨定“項(xiàng)目快推進(jìn)、民生早落地”目標(biāo)，以監(jiān)督辦理提速、行業(yè)治理提質(zhì)、智慧監(jiān)管提檔、民生服務(wù)提效等多舉措打通服務(wù)堵點(diǎn)，讓交通項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”，把民生期盼變成實(shí)景畫卷。
監(jiān)督提速：項(xiàng)目快推進(jìn) 民生早落地
交通項(xiàng)目的進(jìn)度，直接關(guān)系著城市發(fā)展的速度和市民出行的便捷度，市交通運(yùn)輸部門以“立審立辦、隨報(bào)隨驗(yàn)”的加速度護(hù)航項(xiàng)目監(jiān)督辦理、質(zhì)量檢測和交工驗(yàn)收各環(huán)節(jié)。緊鄰我市核心旅游景區(qū)的青島灣棧橋碼頭（二期），今年春節(jié)前夕緊急申請監(jiān)督手續(xù)，交通運(yùn)輸部門靠前服務(wù)，指導(dǎo)企業(yè)補(bǔ)充和完善資料，24小時(shí)內(nèi)完成資料審查、文書起草、內(nèi)部審批等各個(gè)環(huán)節(jié)，出具了質(zhì)監(jiān)文書，有力保證項(xiàng)目如期開工。該項(xiàng)目已于今年4月底順利交工投產(chǎn)，解決青島灣遺留20多年的歷史“小散亂”問題，煥然一新的旅游碼頭讓更多游客體驗(yàn)到“海上看青島”的便利。沈海高速公路南村至青島日照界段是我省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是連接煙臺、青島和日照等地區(qū)的交通大動(dòng)脈，其改擴(kuò)建進(jìn)展承載著半島人民的熱切期盼。為了保障項(xiàng)目進(jìn)度，創(chuàng)新推行“駐場式”“訂單式”檢測服務(wù)，檢測人員跟著項(xiàng)目進(jìn)度走，“零時(shí)差”交工檢測，為年底全線通車筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)“民生大考場”上，更是以“繡花功夫”答好群眾關(guān)切題。今年上半年，派出3個(gè)工作組，深入平度、萊西等地，走遍180余條農(nóng)村公路，針對常見的55項(xiàng)問題，編制成圖文并茂的《農(nóng)村公路工程常見質(zhì)量問題手冊》，手把手開展培訓(xùn)。這些“四好農(nóng)村路”不僅串聯(lián)起鄉(xiāng)村與城鎮(zhèn)，更為“農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村”助力鄉(xiāng)村振興和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要支撐作用。
治理提質(zhì)：監(jiān)管有力度 民生更安心
交通工程質(zhì)量安全，是市民出行的“生命線”。今年以來，先后開展監(jiān)督檢查160余次，原材料質(zhì)量抽檢167批次，隱蔽工程抽檢159次，在源頭牢牢把控質(zhì)量基礎(chǔ)。開展重大事故隱患拉網(wǎng)式排查，累計(jì)派出100余個(gè)專項(xiàng)檢查組，排查一般隱患600余處，均已閉環(huán)整改。
創(chuàng)新安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化，以《青島市交通工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》為核心，配套《青島市交通工程建設(shè)安全監(jiān)督檢查指南》《交通工程危險(xiǎn)作業(yè)管理辦法》《青島市交通工程安全監(jiān)管清單式動(dòng)態(tài)工作手冊》等3項(xiàng)制度和N項(xiàng)實(shí)施細(xì)則，建立安全“1+3+N”標(biāo)準(zhǔn)體系，小到瀝青路面鋪設(shè)厚度，大到橋梁樁基施工標(biāo)準(zhǔn)，都有明確規(guī)范，讓工程建設(shè)“有章可循、有據(jù)可依”。在此基礎(chǔ)上形成的《標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、生態(tài)協(xié)同》新型基建體系案例入選省交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)辦公室創(chuàng)新案例和市委改革辦創(chuàng)新案例。
同時(shí)，為了減少涉企檢查，中心整合質(zhì)量、安全、監(jiān)理、檢測、造價(jià)、工地?fù)P塵等6類專項(xiàng)檢查統(tǒng)籌合并“綜合查一次”機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“一次上門、全面體檢”。依托信用體系實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)監(jiān)管”，建立企業(yè)信用檔案，對隱患數(shù)量多、重復(fù)違規(guī)的企業(yè)提高抽查頻次，讓監(jiān)管資源精準(zhǔn)投向“重點(diǎn)部位”，既守住了質(zhì)量安全底線，又為合規(guī)參建企業(yè)“松綁減負(fù)”。
智慧提檔：數(shù)字賦新能 辦事更省心
“以前辦監(jiān)督申請要準(zhǔn)備一摞材料，來來回回至少4趟，現(xiàn)在登錄‘青島市交通工程智慧監(jiān)管系統(tǒng)’，上傳電子版材料，1個(gè)工作日就收到了審批通過的短信，真是太省心了。”青島港建管中心的張先生，對著電腦屏幕展示全程網(wǎng)辦的操作流程。今年11月，智慧監(jiān)管系統(tǒng)全面上線，不僅實(shí)現(xiàn)監(jiān)督審批“零次跑”，更構(gòu)建起“數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、監(jiān)測實(shí)時(shí)高效”的智慧監(jiān)管體系，通過對接省交通運(yùn)輸廳監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)工地試驗(yàn)室、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)共享。通過關(guān)鍵數(shù)據(jù)線上采集，試驗(yàn)室、拌合站等重點(diǎn)部位監(jiān)管更高效。目前，該系統(tǒng)已入選山東省數(shù)字政府重大場景“試點(diǎn)示范”，并順利通過驗(yàn)收，還獲評全國交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。
科技賦能不僅提升監(jiān)管效率，更讓安全保障“看得見、摸得著”。今年12月，省內(nèi)首個(gè)交通工程安全文化中心正式上線開放，這里不僅整合了300余冊法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和416個(gè)真實(shí)事故案例，更引入VR沉浸式安全教育系統(tǒng)。“戴上VR眼鏡，就能體驗(yàn)‘高空墜落’‘機(jī)械傷害’等場景，比看文字資料震撼多了，對安全生產(chǎn)更加重視了。”青蘭高速改擴(kuò)建項(xiàng)目安全員王先生說。此外，自主研發(fā)的“安全生產(chǎn)AI智能體”也在一線投用，工人用手機(jī)掃描設(shè)備二維碼，就能實(shí)時(shí)查詢操作規(guī)范，遇到問題語音提問就能獲得專業(yè)解答，用科技為市民出行筑牢“安全屏障”邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
服務(wù)提效：主動(dòng)解難題 民生有溫度
群眾和企業(yè)的訴求，就是我們工作的“風(fēng)向標(biāo)”。為精準(zhǔn)掌握需求，今年以來，3次深入青島港董家口港區(qū)，與參建各方代表面對面交流；召開全市交通工程檢測機(jī)構(gòu)座談會(huì)、優(yōu)化營商環(huán)境專題座談會(huì)，組織監(jiān)管人員開展“我當(dāng)一天檢測員”活動(dòng)，親身體驗(yàn)，排查質(zhì)量檢測難點(diǎn)痛點(diǎn)。針對排查出的問題，精準(zhǔn)施策：為21家交通工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提供“一企一策”技術(shù)幫扶，為3家機(jī)構(gòu)加快資質(zhì)升級提供指導(dǎo)；聚焦從業(yè)單位反映強(qiáng)烈的“橋頭跳車”“水泥混凝土路面裂縫”等質(zhì)量頑疾，成立技術(shù)攻關(guān)小組，創(chuàng)新應(yīng)用“混凝土透視”技術(shù)、“無人機(jī)紅外熱成像”技術(shù)，推動(dòng)質(zhì)量檢測從“傳統(tǒng)有損”向“智能無損”技術(shù)轉(zhuǎn)變。
對于企業(yè)反映集中的安全培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)等訴求，中心迅速響應(yīng)，舉辦3期“開工第一課講安全”專題培訓(xùn)班，邀請專家解讀重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場解答企業(yè)疑問；開展“送技術(shù)、送專家、送政策、送服務(wù)”進(jìn)工地活動(dòng)，組織23名高級工程師組成服務(wù)小隊(duì)，深入萬邦礦石碼頭、榮濰高速等重點(diǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場，提供技術(shù)咨詢服務(wù)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)的《破堵點(diǎn)、提效能、促轉(zhuǎn)型》案例入選省交通運(yùn)輸廳優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新案例。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 李超
責(zé)任編輯：李頡
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