12月24日上午，商業航天概念反彈拉升。截至午間收盤，超捷股份、新雷能、瑞華泰20%漲停，九鼎新材、中超控股、上海港灣、創元科技、神劍股份、中國衛星、九豐能源、國機精工、星網宇達、普利特、大業股份、博云新材10%漲停。
消息面上，12月23日10時00分，長征十二號甲遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，運載火箭二子級進入預定軌道，飛行試驗任務獲得基本成功。此舉標志著國家航天“國家隊”正式進入可回收火箭的實戰競技場。長征十二號甲的首飛意義遠超一次火箭發射本身，它標志著中國國家航天體系在可回收火箭技術上從概念探索進入工程實踐階段，為未來的低成本、高頻次發射能力建設奠定基礎。
此前，藍箭航天“朱雀三號”遙一運載火箭成功首飛，這也是國內首次對入軌級運載火箭嘗試一子級回收。值得關注的是，12月23日證監會網站顯示，藍箭航天IPO輔導狀態已更新為“輔導工作完成”。
商業航天已成為全球科技競爭的焦點，火箭可回收技術被視為商業航天產業的重要降本路徑。據中信證券研報，全新火箭的成本在5000萬美元，而在回收一級和整流罩后的復用火箭成本僅在1500萬美元。福建華策品牌定位咨詢創始人詹軍豪表示，“國家隊”的參與不僅能為行業提供技術標桿，也將推動產業鏈上下游資源整合與協同發展，形成良性競爭格局，為中國商業航天全球化布局注入核心動力。
東吳證券研報表示，目前，全球衛星頻率和軌道資源緊缺，掀起衛星星座建設熱潮。地球近地軌道可容納約6萬顆衛星，而低軌衛星主要采用的Ku及Ka通信頻段資源也逐漸趨于飽和狀態。空間軌道和頻段作為能夠滿足通信衛星正常運行的先決條件，已經成為各國衛星企業爭相搶占的重點資源。國內可回收火箭時代開啟，有望迎來密集突破期。2025年底開始，朱雀三號、天龍三號、引力二號、雙曲線三號、智神星一號等一批新型號商業火箭將按計劃迎來首發，這批可復用火箭如果實現可回收，有望助力國內低軌衛星星座組網加速落地。
商業航天概念相關股票：超捷股份、新雷能、瑞華泰、九鼎新材、中超控股、上海港灣、創元科技、神劍股份、中國衛星、九豐能源、國機精工、星網宇達、普利特、大業股份、博云新材。
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責任編輯：劉栩
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