11月12日，從曼谷入境的山東航空SC4080航班抵達青島機場，2個小時之后便能抵達日本大阪。這是擴大24小時直接過境免辦邊檢查驗手續(xù)口岸范圍后，青島機場口岸迎來的首批直接過境旅客。
“太方便了！我計劃轉(zhuǎn)機去日本旅游，不用提取行李，也不用辦理邊檢過境手續(xù)。”入境旅客王女士對便捷的轉(zhuǎn)機服務(wù)連連稱贊。
11月3日，國家移民管理局（中華人民共和國出入境管理局）決定，實施10項移民和出入境管理服務(wù)政策舉措。其中，第五項政策舉措“擴大24小時直接過境免辦查驗手續(xù)口岸范圍”明確，自11月5日起，對于持24小時內(nèi)國際聯(lián)程機票，經(jīng)青島機場不出機場管制區(qū)域直接轉(zhuǎn)機前往第三國或地區(qū)的出入境旅客，可免辦出入境邊防檢查查驗手續(xù)。這一舉措實施后，將大幅簡化中轉(zhuǎn)流程，減少旅客通關(guān)等待時間，讓國際中轉(zhuǎn)出行更高效、更便捷。
航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴容 市場復(fù)蘇勢頭強勁
自2025年冬航季啟動以來，青島機場國際及地區(qū)航班周計劃量達435架次，同比2024年冬航季提升5%，航線網(wǎng)絡(luò)進一步覆蓋日韓、共建“一帶一路”國家、RCEP及上合組織主要國家重要航點。
日韓門戶功能持續(xù)強化，10月31日，青島機場日韓旅客吞吐量突破200萬人次，同比增長28%。目前，日韓航線日均往返航班達52架次，形成“公交化”高頻運營模式。其中，韓國方向覆蓋首爾、釜山、濟州等主要城市；日本方向直達東京、大阪、名古屋等重點城市。后續(xù)青島機場計劃新開、加密韓國大邱、日本大阪等地的客貨運航線，持續(xù)鞏固日韓優(yōu)勢。
東南亞市場表現(xiàn)火熱，新增河內(nèi)、金邊、曼谷等客貨運航線，東南亞航線總數(shù)增至6條。受免簽政策帶動，近兩個月青島機場東南亞航線客座率持續(xù)走高，整體達84%，其中河內(nèi)航線客座率達93%，金邊航線客座率90%。
上合組織國家往來日益密切，今年以來，經(jīng)青島機場口岸入境的俄羅斯籍旅客超過1萬人次，同比增長113%，自9月15日我國對俄羅斯持普通護照人員試行免簽政策以來，已有3500余人次俄羅斯籍旅客入境。青島—莫斯科直飛航線作為山東省內(nèi)唯一直飛俄羅斯的客運航線，為兩地人員往來搭建起高效的“空中橋梁”。
據(jù)山東邊檢總站青島機場邊檢站數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至11月2日，青島機場口岸本年度出入境人員總數(shù)已突破300萬人次，出入境人員數(shù)量及航班運行量分別同比增長23.9%、12.2%，創(chuàng)歷史同期新高。其中，入境外籍旅客43萬余人次，同比增長51.3%，韓國、日本、美國等國家來華人員數(shù)量位居前列，韓國入境旅客占比最大，達到30萬余人次，同比增長58.2%。免簽入境外籍人員近32萬人次，占入境外國人總量的七成以上，政策紅利持續(xù)釋放。
邊檢服務(wù)再優(yōu)化 通關(guān)效率提質(zhì)增速
青島機場邊檢站推出多項創(chuàng)新舉措：實施入境外國人入境卡前置網(wǎng)上填報、生物信息前置采集“雙前置”模式，前置外國人入境通關(guān)手續(xù)，有效壓降通關(guān)時間；優(yōu)化航空公司出境航班申報模式，依托系統(tǒng)實現(xiàn)航班申報要素“一屏顯示”、值機未檢旅客“一鍵查找”、航班結(jié)檢申報“一站辦理”三項功能，大幅提升了出境航班申報放飛效率；針對外國人入境信息申報采集、入境邊檢通關(guān)動線、團隊旅游入境保障、政策咨詢答復(fù)等十項保障措施進行優(yōu)化升級，提升入境旅游通關(guān)“第一感”；建立邊檢通關(guān)“動態(tài)分區(qū)”，設(shè)立“團隊旅游查驗專區(qū)”，建立客流高峰預(yù)警監(jiān)測機制，優(yōu)化入境旅游人員通關(guān)感受。
海關(guān)服務(wù)提效能 客貨通關(guān)更趨便捷
青島機場海關(guān)聚焦人員通行、貨物通關(guān)、公共服務(wù)三大領(lǐng)域發(fā)力：支持國際通程航班覆蓋境內(nèi)外53個航點，實現(xiàn)“一次值機、行李直掛”，中轉(zhuǎn)時間縮短50%；推行進境行李“雙預(yù)檢”改革，通關(guān)效率提升33%；增配先進技術(shù)設(shè)備，查驗效率提升25%；加大人員保障力度，支持首爾、大阪等城市客運航線實現(xiàn)“公交化”運營；設(shè)置7×24小時預(yù)約通關(guān)渠道，為高新技術(shù)設(shè)備、特定藥品等特殊貨物開辟“綠色通道”，實行“一單一策”跟單作業(yè)；擴大貨物“直裝直提”模式應(yīng)用，推進“空側(cè)直通”監(jiān)管，中轉(zhuǎn)時效由3.5小時壓縮至0.5小時；支持“陸、海、鐵、空”多式聯(lián)運發(fā)展，減少貨物二次駁運或重復(fù)安檢；發(fā)揮青島空港綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢和口岸功能優(yōu)勢，助推發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)集群；支持符合條件的跨境電商類貨物集拼出口，推動“兩倉一站”建設(shè)；強化國際貿(mào)易“單一窗口”航空物流公共信息平臺、青島機場“翼關(guān)行”物流信息服務(wù)平臺等系統(tǒng)應(yīng)用，持續(xù)提升監(jiān)管和服務(wù)效能。
機場服務(wù)品牌化 出行體驗持續(xù)升級
青島機場持續(xù)打造“青易飛 悅中轉(zhuǎn)”營銷服務(wù)品牌，與42家機場合作實現(xiàn)“一次值機、行李直掛”，構(gòu)建覆蓋國內(nèi)25個城市的“經(jīng)青飛日韓”中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)，打通了從38個國內(nèi)主要樞紐機場經(jīng)青島中轉(zhuǎn)至迪拜、倫敦、墨爾本、悉尼等9個國際城市的全流程保障鏈條；聯(lián)合口岸查驗單位共同推動監(jiān)管數(shù)據(jù)互聯(lián)、保障流程優(yōu)化；升級“青易飛日韓”禮遇，涵蓋餐飲品鑒、中轉(zhuǎn)住宿、出行優(yōu)惠等多方面權(quán)益。同時，青島機場將國際航班值機截載時間縮短至50分鐘，推出包含專屬值機柜臺、快速安檢通道等在內(nèi)的6項“優(yōu)享”服務(wù)，優(yōu)化340余處中英日韓四語引導(dǎo)標識，設(shè)立多語種、24小時響應(yīng)的“飛訴快辦”服務(wù)平臺和境外來賓綜合服務(wù)中心。
在國家移民管理局通關(guān)便利化政策支持和市政府口岸辦公室統(tǒng)籌指導(dǎo)下，青島機場將緊密聯(lián)合青島機場邊檢站、青島機場海關(guān)等口岸查驗單位，協(xié)同推動通關(guān)效率與國際中轉(zhuǎn)便利化水平提升，為國家更高水平對外開放、區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增添新活力。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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