日前，山東港口青島港傳來喜訊——在前港公司86泊位“金色天空”輪卸船作業中，3名司機通過“一對二”自動化模式，成功操控6臺門機完成全船12.2萬噸鐵礦石卸船任務，作業效率達到人工作業效率。這一突破性成果，標志著青島港干散貨碼頭首次實現門機“一控二”全船自動化作業，為干散貨業務發展注入嶄新活力，也向行業交出了一份智能化轉型的“青島港方案”。
當前，全球港口行業正加速向智能化、自動化方向升級，干散貨碼頭作為港口物流體系的重要組成部分，面臨著作業效率、作業安全等多重挑戰。在此背景下，青島港持續推進干散貨碼頭智能化改造，突破干散貨設備自動化關鍵技術，完成十大機種的自動化改造，打造了全國首個全系統、全機種、全流程的干散貨智慧碼頭。此次門機“一控二”全船自動化作業的成功落地，正是青島港以技術創新驅動轉型的又一生動實踐。
據了解，本次作業采用了激光掃描、高精度定位、AI視覺識別、閉環防搖算法等先進技術，研發高可靠性智能防碰撞系統，實現了從開艙、擴艙到清艙三個階段的全程自動化作業，構建起“一對二”門機卸船流程的自動化作業新模式。
下一步，山東港口青島港將依托人工智能基地技術優勢，持續優化門機“一控二”全船自動化作業模式，不斷進行技術迭代，推動干散貨碼頭智能化升級再上新臺階，助力我國干散貨港口行業向更高質量、更高效能、更安全環保的方向邁進。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：王海山
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