首批交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地建設(shè)在青啟動(dòng)

9月9日，交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地建設(shè)工作部署會(huì)在青舉行，標(biāo)志著青島、綿陽、廈門3個(gè)首批交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地全面啟動(dòng)建設(shè)，攜手打造交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用創(chuàng)新高地。其中，由港口牽頭建設(shè)的人工智能創(chuàng)新公共服務(wù)平臺(tái)落戶山東港口。

中試基地是加速人工智能應(yīng)用規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化發(fā)展的共性能力平臺(tái)，承擔(dān)著將行業(yè)應(yīng)用設(shè)想轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品方案，并迅速推向市場(chǎng)的重要使命。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于深入實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)的意見》為“人工智能+”行動(dòng)按下加速鍵。交通運(yùn)輸部積極響應(yīng)國(guó)家“人工智能+”行動(dòng)部署，系統(tǒng)推進(jìn)“人工智能+交通運(yùn)輸”實(shí)施路徑，推動(dòng)青島、綿陽、廈門3地成功獲批建設(shè)首批交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地。3個(gè)基地將分別圍繞智慧港口、城鄉(xiāng)物流和應(yīng)急保障、國(guó)際物流供應(yīng)鏈等方向，通過匯聚行業(yè)資源、開放應(yīng)用場(chǎng)景、提供驗(yàn)證環(huán)境，加速人工智能創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育。

深化港口行業(yè)與人工智能的全要素、深層次、規(guī)模化融合應(yīng)用，是山東港口推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇和應(yīng)有之義。山東港口自成立以來，始終胸懷“國(guó)之大者”，堅(jiān)定不移將“國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港”置于發(fā)展首位，充分發(fā)揮規(guī)模體量領(lǐng)先、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、產(chǎn)業(yè)資源集聚等優(yōu)勢(shì)，深度融入國(guó)家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略布局，矢志打造人工智能創(chuàng)新高地，擔(dān)綱“科技示范工程”，高標(biāo)準(zhǔn)完成全國(guó)首個(gè)“智慧港口建設(shè)”試點(diǎn)任務(wù)。積極拓展人工智能應(yīng)用場(chǎng)景，落地全國(guó)首個(gè)全國(guó)產(chǎn)全自主自動(dòng)化集裝箱碼頭、首個(gè)港口服務(wù)大模型“方舟”等系列首創(chuàng)成果，實(shí)現(xiàn)集裝箱、干散貨、件雜貨智慧作業(yè)全覆蓋，口岸服務(wù)線上流程全貫通。致力構(gòu)建人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造“1+N”開放共享模式，聯(lián)合科技領(lǐng)軍企業(yè)、科研院所，持續(xù)拓展“船海岸陸網(wǎng)”全空間、暢通“政產(chǎn)學(xué)研用”全鏈條，合作共贏的港航科技生態(tài)圈加速構(gòu)筑。

會(huì)上，3個(gè)中試基地的牽頭單位山東港口青島港集團(tuán)有限公司、綿陽科技城新區(qū)投資控股（集團(tuán)）有限公司、廈門供應(yīng)鏈數(shù)智創(chuàng)新有限公司分別介紹了基地建設(shè)方案和目前工作進(jìn)展。山東港口青島港承載國(guó)家戰(zhàn)略，開展人工智能賦能港口應(yīng)用探索，按照先進(jìn)性、系統(tǒng)性等原則，分三步走建成場(chǎng)景創(chuàng)新、資源聚集、生態(tài)共贏的第三方公共服務(wù)平臺(tái)。一是研發(fā)核心高價(jià)值場(chǎng)景，二是打造全棧國(guó)產(chǎn)化支撐能力，三是培育基地持續(xù)發(fā)展動(dòng)能。

交通運(yùn)輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，要強(qiáng)化技術(shù)引領(lǐng)、搭建協(xié)同平臺(tái)、聚焦成果轉(zhuǎn)化、培育共贏生態(tài)，搭建好“技術(shù)研發(fā)—場(chǎng)景驗(yàn)證—產(chǎn)業(yè)培育—生態(tài)塑造”的橋梁，讓實(shí)驗(yàn)室里的創(chuàng)新成果真正走進(jìn)行業(yè)應(yīng)用一線，推動(dòng)基地建設(shè)走深走實(shí)，將中試基地打造成人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的“試驗(yàn)田”“孵化器”和“示范窗”，成為推動(dòng)智能化行業(yè)升級(jí)的“現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力”，奠定人工智能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

會(huì)上，與會(huì)嘉賓分別作智能控制技術(shù)在特定場(chǎng)景中的應(yīng)用和智慧綠色港口主題演講。活動(dòng)同期還舉行了港口行業(yè)人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式，并發(fā)布“人工智能+港口”倡議書。

山東港口將以交通領(lǐng)域國(guó)家人工智能應(yīng)用中試基地建設(shè)為新起點(diǎn)，秉持“開放、合作、共贏”的理念，與各方一道，與綿陽、廈門等基地聯(lián)動(dòng)，全面推進(jìn)人工智能與港口生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的深度融合，持續(xù)拓展智慧應(yīng)用新場(chǎng)景，不斷培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。力爭(zhēng)把基地建設(shè)成為代表國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的“港口標(biāo)桿”、引領(lǐng)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的“示范高地”、推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新的“開放平臺(tái)”，努力為交通強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?李雯

責(zé)任編輯：林紅