透過港口碼頭看中國外貿(mào)“含新量”

原標題：透過港口碼頭看中國外貿(mào)“含新量”（經(jīng)濟新方位）

中共中央政治局7月30日召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會議強調(diào)，要擴大高水平對外開放，穩(wěn)住外貿(mào)外資基本盤。

在廣東廣州港南沙港區(qū)二期碼頭，巨大的橋吊將400余柜電冰箱、小家電配件等貨物吊裝上船。得益于新開通至南美西海岸錢凱港的直航航線，物流成本大幅降低。

今年上半年，我國貨物貿(mào)易進出口21.79萬億元，創(chuàng)歷史同期新高。其中，出口13萬億元，同比增長7.2%。我國外貿(mào)保持較強韌性，實現(xiàn)總量增長、質(zhì)量提升、變量可控。

港口是外貿(mào)進出口的前沿樞紐。活力涌動的港口碼頭里，藏著中國外貿(mào)新動能新優(yōu)勢持續(xù)壯大、高水平對外開放邁上新臺階的密碼。

外貿(mào)“含新量”提高，在于中國制造“硬實力”的不斷攀升。

湛藍色大型門機伸抓自如，橙紅色卸船機高效運轉(zhuǎn)……山東港口煙臺港，一派繁忙景象。載著2.8萬噸中國制造的工程機械設(shè)備等物資的“韋立勤奮”輪從煙臺港駛向幾內(nèi)亞。

“變化一目了然。”煙臺港一名老員工說，“過去貨輪主要裝載粗加工的農(nóng)產(chǎn)品、輕工紡織等商品，貨值相對有限；如今，在這里出海的中國制造商品以精密儀器、高端機械設(shè)備等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品為主，每艘船舶承載的貨值和科技含量成倍增長。”

透過港口可以看到，創(chuàng)新已經(jīng)成為外貿(mào)的鮮明底色。背靠國內(nèi)完整且持續(xù)迭代升級的產(chǎn)供鏈，通過高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，中國產(chǎn)品的創(chuàng)新力得到全球消費者的廣泛認可，小到咖啡機、掃地機、布料纖維，大到電動汽車、船舶飛機、工業(yè)機器人，創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)、有競爭力的中國制造和中國創(chuàng)造不斷涌現(xiàn)，出口增長動能有序轉(zhuǎn)換、接替發(fā)力。

我國高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品競爭力不斷增強。今年上半年，機電產(chǎn)品出口同比增長9.5%，占出口總值的60%。其中，與新質(zhì)生產(chǎn)力密切相關(guān)的高端裝備增長超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品同比增長12.7%。

外貿(mào)“含新量”躍升，在于中國外貿(mào)“朋友圈”的擴圍拓展。

今年以來，廣東深圳港鹽田港區(qū)新增11條國際航線，每周近百條航線織密“全球網(wǎng)”。上半年，平均每天超4萬標箱從鹽田港區(qū)發(fā)往全球。

往北，1418輛國產(chǎn)自主品牌商品車近日在滾裝碼頭公司完成出口裝船作業(yè)，搭乘“閩江口”輪啟航南美洲，標志著“天津港—錢凱港”國際滾裝航線開通，京津冀地區(qū)車企出海迎來全新通道。

航線延伸，貿(mào)易伙伴遍布五洲四海。中國是150多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴。今年上半年，我國對共建“一帶一路”國家進出口11.29萬億元，同比增長4.7%，多元化市場格局不斷拓展。

中國外貿(mào)的“含新量”，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品、市場的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，還在于新業(yè)態(tài)新模式的蓬勃發(fā)展。“鼠標一點，買賣全球”，電商創(chuàng)新能力強、模式業(yè)態(tài)新、市場規(guī)模大等優(yōu)勢，推動全球電商合作蓬勃開展。

我國絲路電商伙伴國已達35個，打造了一系列合作品牌，建成120個線上線下國家館，在19個國家建設(shè)了65個直采基地，舉辦了100多場電商“云上大講堂”業(yè)務(wù)培訓(xùn)，有力促進全球電商合作。

從繁忙的碼頭到延伸的航線，從穿梭的巨輪到不斷升級的作業(yè)標準，港口的變化，是外貿(mào)提質(zhì)升級的一個縮影。商務(wù)部相關(guān)負責(zé)人表示，要不斷塑造外貿(mào)新動能新優(yōu)勢，堅定維護全球貿(mào)易秩序，和更多貿(mào)易伙伴攜手合作、實現(xiàn)共贏，為全球貿(mào)易增長注入更多的穩(wěn)定性力量。

來源：人民日報

責(zé)任編輯：林紅