為迎接旅游季來(lái)臨，進(jìn)一步提升市民游客乘車的便利性和安全性，近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)在210路、314路、316路、6路等百部公交車上安裝了新型“便民 LED 線路耳牌”，因其小巧的外形和獨(dú)特的位置，被市民親切地稱為“小耳朵”。這一創(chuàng)新舉措不僅是公交集團(tuán)“提升公交吸引力”的有效舉措，也為城市公共交通服務(wù)的智能化升級(jí)提供了新思路。
聚焦乘客需求 催生服務(wù)創(chuàng)新
在早晚高峰時(shí)段，客流密集的站點(diǎn)經(jīng)常出現(xiàn)多路公交車同時(shí)進(jìn)站的情況。由于前車遮擋，后車的“頭牌”難以看清；而車身“腰牌”也因視角限制，往往需要乘客走近才能確認(rèn)線路信息。到了夜間，因光線、天氣等原因，對(duì)于外地乘客、老年乘客這一問(wèn)題就更為突出。為切實(shí)解決這一困擾，同時(shí)降低乘客因查看線路來(lái)回穿行的安全隱患，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)經(jīng)過(guò)多次調(diào)研和技術(shù)測(cè)試，創(chuàng)新研發(fā)了公交“便民 LED 線路耳牌”并于前期在多條線路上進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。
科技賦能公交服務(wù) 助力智慧城市建設(shè)
應(yīng)需而生的“小耳朵”是公交集團(tuán)“專業(yè)專注，用心用情”服務(wù)理念的生動(dòng)實(shí)踐，也是其在智慧公交領(lǐng)域的一次積極探索。
這雙“小耳朵”還針對(duì)特殊群體需求，特別優(yōu)化了顯示效果，放大字體、增強(qiáng)對(duì)比度，且具備自動(dòng)調(diào)光功能，白天強(qiáng)光下清晰可見(jiàn)，夜間柔和不刺眼，方便老年乘客及視障人士快速辨識(shí)。其采用的高亮度低能耗光源，相較傳統(tǒng)燈箱能耗降低70%以上，實(shí)現(xiàn)節(jié)能與實(shí)用性的雙重突破。公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們希望通過(guò)這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升公交服務(wù)的精細(xì)化水平，為乘客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)，這也將為島城智慧交通建設(shè)拓寬新思路。”
貼心“小耳朵”好評(píng)不斷 期待更多便民舉措
自“小耳朵”投入使用以來(lái)，受到了乘客的廣泛好評(píng)。“以前晚上等車時(shí)，經(jīng)常因?yàn)榭床磺寰€路號(hào)而錯(cuò)過(guò)車，現(xiàn)在有了這個(gè)‘小耳朵’，再也不用擔(dān)心了。”一位經(jīng)常乘坐210路公交車的市民王女士表示。
霧天，耳牌讓線路更清晰。
公交6路線、316路線作為沿海旅游公交線路，途經(jīng)棧橋、中山公園、魯迅公園等多處旅游景點(diǎn)，尤其在島城旅游旺季，乘客流量顯著提升。6路線駕駛員周群松表示：“旅游旺季時(shí)，站臺(tái)上乘客特別多，尤其是外地游客，他們對(duì)線路不熟悉，常常需要跑到車前才能看清是幾路車。有了‘小耳朵’后，乘客遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到線路信息，不用再跑來(lái)跑去，既方便又安全，乘車坐錯(cuò)車的情況也減少了。”
363路線途經(jīng)李村、遠(yuǎn)洋廣場(chǎng)商圈；375路線途經(jīng)汽車東站、海爾工業(yè)園、李村大集；314路途經(jīng)深圳路同安路站、市政府站以及世貿(mào)中心等站點(diǎn)，這些線路早晚高峰時(shí)段客流都比較密集……“小耳朵”的出現(xiàn)也獲得了乘客們的紛紛點(diǎn)贊。市民李先生表示：“青島公交的服務(wù)越來(lái)越貼心了，經(jīng)常給我們帶來(lái)驚喜，希望未來(lái)能有更多這樣的創(chuàng)新舉措。”
“目前，我們已經(jīng)確定在12條線路299部車上安裝耳牌，下一步，將結(jié)合乘客需求和線路特點(diǎn)，繼續(xù)擴(kuò)大安裝范圍。”青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)以乘客需求為導(dǎo)向，結(jié)合線路條件，不斷創(chuàng)新服務(wù)方式，提升服務(wù)品質(zhì)，優(yōu)化公交運(yùn)營(yíng)效率，為市民打造更加安全、便捷、舒適的公共交通出行環(huán)境，助力青島智慧城市建設(shè)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 孫鏡
責(zé)任編輯：李頡
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