北京大興區(qū)西紅門運(yùn)通京南園區(qū)內(nèi)，一家以透明玻璃為墻，內(nèi)堂空曠敞亮的汽車銷售門店內(nèi)，多名保潔人員正在作業(yè)，店門口則有一群人因停放的一輛藍(lán)色汽車而聚集。這是3月23日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者探訪小米汽車門店時(shí)看到的一幕。
記者發(fā)現(xiàn)，這家正在進(jìn)行保潔工作的汽車銷售門店，正是小米汽車在北京首批建設(shè)的兩家小米汽車2S店中的一家——小米汽車北京市大興區(qū)京南運(yùn)通汽車園銷售服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱京南運(yùn)通小米汽車2S店），另一家則是位于北京朝陽區(qū)花虎溝的祥龍博瑞小米汽車2S店。
“我們店已經(jīng)裝修完，現(xiàn)在正在請(qǐng)保潔人員做最后清潔工作。”3月23日，京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，3月24日晚間，會(huì)有3輛小米SU7到店，為3月25日門店開業(yè)接待客戶靜態(tài)品鑒做準(zhǔn)備。
圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝
而門口引人圍觀的藍(lán)色車輛，則是即將上市的小米SU7實(shí)車。“這款車不是到店的展車，是小米汽車工作人員開過來，讓店內(nèi)人員看看實(shí)車長(zhǎng)什么樣，一會(huì)兒就要開回工廠。”上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。
按照規(guī)劃，小米SU7將于3月25日在全國(guó)29城59家門店舉行首批品鑒活動(dòng)。不過，記者從小米汽車北京兩家2S店以及小米之家工作人員處了解到，3月25日的靜態(tài)品鑒，僅限于觀看車輛外形，禁止開門進(jìn)行內(nèi)部體驗(yàn)和鑒賞。“在上市前，車輛內(nèi)部很多細(xì)節(jié)是保密的，不便對(duì)外開放。”上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱。
MAX高配版續(xù)航超800公里，價(jià)格仍保密
停放在京南運(yùn)通小米汽車2S店門口的藍(lán)色小米SU7，為MAX高配版車型。“目前，我們知道的小米SU7有兩個(gè)版本車型，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航700公里的車型，另一個(gè)是續(xù)航超800公里的MAX版本車型。”一位京南運(yùn)通小米汽車2S店銷售人員向記者介紹稱。
圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝
一位知情人士向記者透露，小米SU7車將會(huì)搭載三元鋰、磷酸鐵鋰兩種電池，并配備雙電機(jī)和單電機(jī)。“101度電的小米SU7車型將搭載三元鋰電池，匹配雙電機(jī)，續(xù)航超800公里。而70度電的小米SU7則搭載磷酸鐵鋰電池，匹配單電機(jī)，續(xù)航超700公里。”上述知情人士對(duì)記者表示，搭載磷酸鐵鋰和單電機(jī)的車型售價(jià)會(huì)更低。
現(xiàn)場(chǎng)一位觀看小米SU7的年輕消費(fèi)者向記者表示，如果這款車中配車型在25萬元以下，自己會(huì)考慮購(gòu)買。“小米的產(chǎn)品一直主打親民，車在我們心里的預(yù)期，也不會(huì)太貴，如果價(jià)格超出預(yù)期就不會(huì)考慮了，可能會(huì)選擇特斯拉。”該消費(fèi)者稱。
在去年12月28日的小米汽車發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾表示，小米汽車要打造媲美保時(shí)捷和特斯拉的、汽車工業(yè)新時(shí)代的“夢(mèng)想之車”。
3月24日，雷軍在其個(gè)人微博上再次介紹稱，小米SU7是一輛C級(jí)豪華轎車，配置非常強(qiáng)大，價(jià)錢可能有點(diǎn)貴，但相信看完發(fā)布會(huì)后，（消費(fèi)者）一定會(huì)覺得物超所值。
記者也向多位小米汽車銷售人員了解小米SU7的起售價(jià)，但被告知“還在保密階段”。“小米SU7的價(jià)格我們這些賣車的人到現(xiàn)在都不知道，也是要等到3月28日上市發(fā)布后才知曉。”上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
新車已到直營(yíng)店，兩家2S店3月25日開業(yè)
3月23日，記者實(shí)地走訪了小米汽車位于北京的三家銷售門店，除京南運(yùn)通小米汽車2S店，另外兩家為祥龍博瑞小米汽車2S店和北京東方新天地購(gòu)物中心內(nèi)的小米汽車直營(yíng)店——小米之家。
記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，小米汽車的兩家2S店，均由原傳統(tǒng)車企4S店改造而來，其中京南運(yùn)通小米汽車2S店前身為英菲尼迪4S店，而祥龍博瑞小米汽車2S店的前身則為東風(fēng)日產(chǎn)4S店。
圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝
目前，兩家2S店裝修改造工作均已完成，進(jìn)入最后的開荒保潔收尾階段，且兩家門店均未有現(xiàn)車（小米SU7）到店。
記者從京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，其所在門店裝修完成后，可擺放7輛展車，除3月25日開業(yè)接受靜態(tài)品鑒的3輛新車到店外，3月27日還將有4輛新車到店。
而祥龍博瑞小米汽車2S店則將于3月25日正式營(yíng)業(yè)，店內(nèi)亦未有新車到店。“店面已經(jīng)裝修完了，現(xiàn)在工人正在加班加點(diǎn)布置會(huì)客室。”一位正在加班的祥龍博瑞小米汽車2S店工作人員告訴記者，新車沒有這么早到店，需要到3月25日試營(yíng)業(yè)那天才能看到實(shí)車。
不過，3月23日晚間，記者走訪北京東方新天地購(gòu)物中心內(nèi)的小米之家發(fā)現(xiàn)，雖然該門店四周被遮掩起來，但從透出光亮的縫隙間仍可以看到，店內(nèi)已擺放了多輛小米SU7，且均用淺灰色車衣包裹住。“新車已經(jīng)到店，門店3月25日開業(yè)前外界都看不到車。”一位北京東方新天地購(gòu)物中心小米門店店員告訴記者。
圖片來源：每經(jīng)記者 李星 攝
值得一提的是，記者發(fā)現(xiàn)，此前位于商場(chǎng)內(nèi)4區(qū)LG層（負(fù)一層）的小米銷售門店已經(jīng)被vivo官方授權(quán)體驗(yàn)店所代替。
此前，記者在走訪時(shí)，小米銷售門店工作人員曾向記者透露稱，小米銷售門店將平移到UG層，與小米汽車合在一起，組成小米之家。小米之家直營(yíng)店將同時(shí)銷售小米現(xiàn)有產(chǎn)品和小米汽車。
產(chǎn)能仍是關(guān)鍵問題
據(jù)悉，小米汽車在北京首批開業(yè)的2S店，為小米汽車首批簽約的銷服合作商，主要承接傳統(tǒng)4S店（整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋）中的兩個(gè)“S”，即銷售和售后業(yè)務(wù)，而零配件和信息反饋業(yè)務(wù)仍由小米汽車負(fù)責(zé)。
“我們店僅負(fù)責(zé)小米汽車的銷售和售后維修工作，交付統(tǒng)一到小米汽車指定地點(diǎn)完成。”上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，3月28日，小米SU7上市當(dāng)晚，店內(nèi)所有工作人員都做好了通宵準(zhǔn)備。
圖片來源：新浪微博（@雷軍）
“小米SU7上市即交付，交付即上量”是雷軍對(duì)小米汽車團(tuán)隊(duì)提出的要求。按照雷軍制定的目標(biāo)，小米汽車量產(chǎn)車交付第一年的銷售目標(biāo)為10萬輛，并進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)；通過15年到20年的努力，小米汽車要成為全球前五的汽車廠商。“我特別擔(dān)心，一上來不火，大家都不買。更擔(dān)心的是，如果大家都來買，這一等要一兩年，肯定會(huì)被罵慘。”此前，雷軍在接受央視新聞采訪時(shí)稱。
上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，他并不擔(dān)心小米SU7的銷量問題，而是擔(dān)心如果新車的定價(jià)特別有性價(jià)比，門店難以承接。“這款車賣得太好的話，怕產(chǎn)能跟不上，會(huì)讓消費(fèi)者等太久。”上述京南運(yùn)通小米汽車2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱。
按照規(guī)劃，小米汽車工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬平方米，年產(chǎn)能為15萬輛，2023年6月竣工；二期計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。
3月24日午間，雷軍發(fā)布視頻稱，從小米汽車技術(shù)發(fā)布到小米SU7上市的三個(gè)月內(nèi)，小米汽車主要干了三件事：一是，小米工廠在小規(guī)模量產(chǎn)，為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備；二是全國(guó)銷售、服務(wù)、交付網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；三是為確保質(zhì)量萬無一失，特別加了一次量產(chǎn)車的測(cè)試，所有高管親自參加測(cè)試，（高管）累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^了10萬公里。
圖片來源：新浪微博（@雷軍）
面對(duì)網(wǎng)友對(duì)小米SU7價(jià)格遲遲不公布的相關(guān)質(zhì)疑，雷軍回復(fù)稱，可能很多網(wǎng)友不是特別了解，汽車行業(yè)發(fā)布一輛車，預(yù)熱周期都比較長(zhǎng)，一般是大半年時(shí)間，有的時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)2~3年。而小米汽車從去年年底的技術(shù)發(fā)布到產(chǎn)品上市，正好是３個(gè)月時(shí)間，在汽車行業(yè)算是非常快的。
來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
責(zé)任編輯：王海山
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