“囤旅游”已從潮流進階為一大主流的旅游消費趨勢。飛豬發布《2023年度“囤旅游”報告》顯示，2023年，“囤旅游”的消費者規模同比去年增長超100%。在供給側，商家以套餐形式開展經營的熱情持續高漲，截至目前，中國平均約每4家高星級酒店門店中，就有一家接待過“囤旅游”的客人。此外，出游確定性提升、二次預約供給數量擴大、內容豐富度提升等因素共同帶動套餐核銷率大幅增長，已完成在線預約的酒店套餐間夜量同比去年增長超12倍。
據《2022年度“囤旅游”報告》，過去三年，“囤旅游”的規模已呈持續擴大趨勢，套餐商品成交額年均增長55%，消費者的年均增幅也高達49%。
有別于過去先選日期再下單的預訂方式，消費者在“囤旅游”時無需確定出行計劃，可以先購買旅游套餐，再根據實際需要，選定日期二次預約出行。同時，套餐往往比日歷型產品更具價格優勢，并能夠支持在預約前無理由退款。從消費體驗上看，“囤旅游”為消費者降低了決策難度。
對商家來說，基于套餐商品的售賣和服務模式與日歷商品相輔相成，已成為一種新經營標的。利用套餐及平臺提供的庫存管理工具，商家可以更好地分析遠期需求波動，進而更有效地進行全年收益管理。
“大牌”酒店依舊是“囤旅游”首選，旅行社貢獻210%高速增長
高星酒店品牌住宿套餐仍是消費者“囤旅游”首選。2023年以來，已完成在線預約的高星連鎖酒店間夜量同比增長超14倍。飛豬平臺上銷量最高的前十個在線預約酒店套餐，全部由高星級度假型酒店提供。
值得一提的是，除了品牌酒店和航司，廣大旅行社特別是出境社，包括中小型出境社，也開始積極融入“囤旅游”的潮流。
2023年以來，線路游、玩樂套餐等旅行社核心經營的二次預約商品預訂量同比去年勁增超210%。在“囤旅游”集中爆發的2023年雙11大促中，飛豬上破億的品牌旗艦店中，有接近一半是旅行社商家。
大促節點刷新歷史記錄，日常下單占比穩步提升
雙11、618等大促歷來是“囤旅游”的集中爆發節點。在今年618，飛豬大促訂單量同比去年增長160%。2023年雙11期間，飛豬多項指標刷新平臺歷史記錄。截至11月11日24時，平臺活動商品成交額同比去年增長超80%，交易用戶數同比去年增長約100%。
“旅游商家可以利用‘囤旅游’集中爆發打造爆款套餐型產品。” 萬達酒店及度假村副總裁王鑫表示，在雙11等大促的節點上，商家通過平臺豐富的內容營銷矩陣、達人主播等資源推廣，可以在短時間內實現成交額的快速爆發，“這個效果很難在日歷型商品上實現。”
一個日益明顯的新變化是，“囤旅游”的消費熱已不止局限在雙11和618等超級大促。飛豬數據顯示，平臺上非大促節點的酒店套餐預訂增速快于整體增速。在新店開業、品牌日常營銷等節點，“囤旅游”已經成為商家鎖定潛在新用戶、打響品牌心智的重要抓手。
親子人群為“囤貨”主力，白山、三亞目的地最熱
親子人群是“囤旅游”消費的核心群體。1985年至1995年間出生的有娃人士是今年在飛豬“囤旅游”的主力人群。
同時，年輕人作為興趣消費的主力軍，依然是“囤旅游”的增量客群來源。95后、00后“囤旅游”人數占比較去年顯著提升。2023年雙11期間，“囤”度假旅游商品的95后和00后消費者人數同比增長超3.3倍。
“囤旅游”的熱潮從北上廣深杭等一線城市向外延伸。福州、西安、合肥、武漢、東莞等成為飛豬預訂酒店套餐消費者數增長最快的城市。
目的地方面，白山、三亞這對旅游勝地的“南北CP”穩居今年酒店套餐在線預約量的前兩名。一批“囤旅游”目的地迎來高速增長，中衛、北海、哈爾濱、上饒、揚州、重慶等地的酒店套餐預約量增長速度超過800%。
套餐豐富度大幅提升，郵輪、海島等玩法翻倍增長
作為國內長線游和出境游全面復蘇之年，2023年消費者“囤旅游”選擇的豐富度創近幾年最高。海內外長線游玩法悉數回歸，去南極探訪企鵝，到北極追逐極光，奔向坦桑尼亞觀看動物大遷徙，躺在東南亞的溫暖海灘上欣賞落日……把全世界的美景“囤”進訂單列表已不再是夢想。值得一提的是，國際郵輪、海島度假等品質玩法特別受“囤旅游”消費者的歡迎。
2023年以來，飛豬上“囤”國際郵輪的消費者規模已經超越2019年同期。郵輪套餐整體預訂情況全年保持著高速復蘇的態勢。
海島度假套餐在全年歷次大促中表現突出。以2023年雙11為例，期間“囤旅游”套餐預訂最熱的前10個海外目的地中，以海島游為特色的目的地占比近半。其中，馬爾代夫是雙11飛豬上“囤旅游”最熱的海外目的地。
業內人士分析，“囤旅游”的覆蓋面將隨消費習慣的變化而繼續擴大。
開元旅業集團副總裁兼酒店事業部總裁金杭甬認為，“囤旅游”的出現是旅游消費需求的自然結果，早在三十年前我們就知道歐美國家的消費者提前半年就預訂自己的度假假期了。“囤旅游”一定會和日歷產品一樣，成為旅游市場的一支主流，只是擔任的角色不同。隨著人們的消費水平不斷提升，大家越來越傾向于提前制定節假日的規劃。特別是年輕一代的消費者，往往更多地先規劃出游、再考慮假期安排。
中國民航高質量發展研究中心專家綦琦以“隨心飛”“機票次卡”等產品為例，表示：“航司借助年輕人更喜歡的‘先囤后約’的商品形式，刺激出行需求、擴大自身銷售的同時，也實現了更精細化的航線庫存運營管理，為提升收益管理留出更大空間。”綦琦認為，大量出行和旅游企業在常規銷售戰場外，正在開辟出全新的“囤出行”“囤旅游”戰場，進入新一輪的服務創新和產業升級階段。
青島財經日報/首頁新聞記者 王澤佩
責任編輯：李頡
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