記者近日獲悉，作為城陽區上馬街道重點低效片區升級改造中企業自主升級改造的典型案例，目前英利泰高鐵配套項目的2#、5#車間均順利完工，正等待竣工驗收，計劃年底投入使用。
老舊廠房拆除
該項目位于城陽區上馬街道河東路以北，聚賢橋路以西，龍騰路以西，項目總占地約46畝。根據園區生產經營需要，原有老舊廠房結構性能及使用布局滿足不了后期生產需求，要進一步擴大生產規模，提高生產效能，企業決定啟動自主升級改造，計劃投入約1億元，拆除部分老舊無法滿足生產需求的廠房，保留部分原有廠房，在原有基礎上沿街立面升級改造，并且新建部分廠區，最大空間利用閑置土地。
新建車間完工
該園區于2023年3月啟動自主升級改造，對舊廠房進行拆除，共拆除舊廠房約1萬平方米，并于3月份取得施工許可證正式開工建設，其中接建2#車間約2500平方米、新建5#車間約1.2萬平方米，新建年產能50萬套的汽車零部件生產線二條、全自動鋁蜂窩板生產線一條，生產用于汽車及高速列車的渦輪增壓器及鋁蜂窩板。經過9個月如火如荼地建設，目前項目2#、5#車間均順利完工，正等待竣工驗收，計劃年底投入使用。
項目投產后，將聚焦智能制造、新能源新材料、高速列車配件、電子科技等相關產業，圍繞支持高速列車配套以及科研加速兩個重點，積極構建集人才引進、技術轉化、產業加速、資本支持于一體的創新產業鏈公共服務體系。
青島財經日報/首頁新聞記者 封滿樓
責任編輯：王海山
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