9月29日至10月6日，青島地鐵運(yùn)送乘客1182.36萬(wàn)人次，順利通過(guò)假期客流考驗(yàn)。
地鐵站里人流如織。
速看！地鐵“雙節(jié)”成績(jī)單
“雙節(jié)”期間，青島地鐵累計(jì)安全運(yùn)送乘客1182.36萬(wàn)人次，線(xiàn)網(wǎng)總計(jì)開(kāi)行20248列次，日均客運(yùn)量為147.80萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)110%，公共交通分擔(dān)率超51%。
“滿(mǎn)載”的地鐵人氣映射著島城蓬勃的活力，這場(chǎng)客流大考的背后，凝聚著地鐵人的辛苦付出。
10月3日，一通尋人電話(huà)打到了溫泉東站車(chē)控室：“請(qǐng)立刻至下行列車(chē)4-2處尋找一位身著粉色外套、黑色長(zhǎng)褲的小姑娘，其與家人走散。”站務(wù)人員提前至相應(yīng)車(chē)門(mén)處等候，最終發(fā)現(xiàn)了在車(chē)廂內(nèi)無(wú)助的小姑娘，并將她帶下車(chē)，與家人團(tuán)聚。
10月4日下午，列車(chē)途經(jīng)4號(hào)線(xiàn)科苑經(jīng)七路站時(shí)，車(chē)廂內(nèi)一名男性乘客在列車(chē)內(nèi)暈倒，經(jīng)判斷乘客無(wú)意識(shí)、無(wú)心跳呼吸后，地鐵人立即使用AED設(shè)備對(duì)乘客進(jìn)行急救，并撥打120急救電話(huà)，成功救助乘客。
工作人員引導(dǎo)乘客有序出行。
“雙節(jié)”期間，地鐵員工用敬業(yè)奉獻(xiàn)詮釋責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和聯(lián)動(dòng)配合化解突發(fā)情況，成功救助10余名受傷和暈倒乘客，幫助多名走散乘客找到家人，護(hù)送多名行動(dòng)不便乘客順暢出行，繪就了“暢達(dá)幸福”的最美底色。
10月9日起，運(yùn)營(yíng)時(shí)間有變化
青島地鐵自6月22日起開(kāi)展了季節(jié)性延時(shí)，各線(xiàn)路首班車(chē)時(shí)間等幅提前15分鐘，部分方向末班車(chē)時(shí)間延后10-30分鐘不等，打通“高鐵+地鐵”軌道游，讓市民、游客“早出晚歸”無(wú)憂(yōu)。
為更好服務(wù)市民乘客節(jié)日出行需求，9月29日—30日，青島地鐵線(xiàn)網(wǎng)單日運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)19.35小時(shí)，創(chuàng)節(jié)假日歷史運(yùn)營(yíng)時(shí)間極值。
地鐵車(chē)廂里座無(wú)虛席。
根據(jù)客流變化趨勢(shì)，以及對(duì)各線(xiàn)路首末班車(chē)乘車(chē)人數(shù)的數(shù)據(jù)采集和分析，青島地鐵將在10月8日結(jié)束今年季節(jié)性延時(shí)。10月9日起，除11號(hào)線(xiàn)苗嶺路首班車(chē)維持季節(jié)性延時(shí)6:15發(fā)車(chē)、3號(hào)線(xiàn)青島北站22:45新增非全程末班車(chē)（終到延安三路）外，其他線(xiàn)路首末班車(chē)時(shí)間均恢復(fù)至季節(jié)性延時(shí)前。調(diào)整后各車(chē)站列車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)刻也會(huì)有微調(diào)，各站首末班車(chē)時(shí)間詳見(jiàn)文末。乘客也可通過(guò)青島地鐵APP、官微等途徑，了解首末班車(chē)時(shí)間。
地鐵站臺(tái)熙熙攘攘。
后續(xù)，青島地鐵將根據(jù)客流變化趨勢(shì)、特點(diǎn)，通過(guò)及時(shí)調(diào)整行車(chē)間隔、運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間等舉措，為市民乘客提供安全、便捷的出行服務(wù)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：林紅
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