近日，記者從青島地鐵集團獲悉，為促進青島軌道交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，青島地鐵發(fā)起設(shè)立五百億的產(chǎn)業(yè)基金集群，通過產(chǎn)業(yè)投資拉動、引導(dǎo)、培育，促進軌道交通產(chǎn)業(yè)項目集聚發(fā)展。基金集群規(guī)劃由“城市更新基金群”“產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群”“地鐵建設(shè)基金群”三個超百億基金群構(gòu)成，以母基金為引領(lǐng)、母子基金協(xié)同發(fā)力的雙層基金群架構(gòu)，兩次撬動資金杠桿，形成數(shù)倍于青島地鐵出資的基金群格局，帶動社會資本流向軌道交通產(chǎn)業(yè)。近日，金浦青鐵產(chǎn)業(yè)基金落地并完成首期實繳。
產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展
金浦青鐵基金總規(guī)模3.4億元，由青島地鐵和上海金浦投資聯(lián)合發(fā)起設(shè)立。該基金是產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群下的財務(wù)投資子基金，主要聚焦軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，重點投資智慧地鐵、機電及專用設(shè)備、新材料等相關(guān)領(lǐng)域。
產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資基金群基于軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，以補鏈、強鏈、延鏈為導(dǎo)向，通過對產(chǎn)業(yè)路線及技術(shù)發(fā)展的深入研究，由內(nèi)而外、以點帶線推進產(chǎn)業(yè)鏈上下游項目投資落地，聚攏產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)項目形成產(chǎn)業(yè)集群?；鹑河赡富鸺捌湟龑?dǎo)出資設(shè)立的主題型子基金、板塊子基金、財務(wù)投資子基金等多類型子基金共同構(gòu)成，根據(jù)規(guī)劃，將率先推進雙碳基金、科創(chuàng)基金等主題基金落地。
青島地鐵在軌道交通領(lǐng)域擁有千億級的場景和訂單，借助資源優(yōu)勢和行業(yè)影響力，通過資源整合和資源共享，形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，助推產(chǎn)業(yè)鏈股權(quán)投資項目快速發(fā)展。青島地鐵已投資的博寧福田項目，受益于青島地鐵的行業(yè)影響力和輻射力，博寧福田2021年累計中標約3.6億元，業(yè)績實現(xiàn)了爆發(fā)式增長，與青島地鐵的合作為企業(yè)帶來了跨越式發(fā)展。近期，青島地鐵以科研成果作價投資了北京寬衍項目，本次合作不僅加速了科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，還能幫助項目企業(yè)獲得在軌道交通等應(yīng)用場景上的市場賦能，緩解企業(yè)融資壓力，對提高企業(yè)市場競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
城市更新基金群助力青島市TOD開發(fā)
日前，有青島TOD“一號工程”之稱的“青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)”首批項目開始招標，項目定位為新的青島門戶、城市客廳。為順利推進項目開發(fā)，青島地鐵計劃組建青鐵后海城市更新母基金，通過發(fā)揮母基金的杠桿作用吸引更多社會投資機構(gòu)的參與，為青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)項目的建設(shè)提供資金支持，協(xié)力打造青島市TOD綜合開發(fā)樣板工程。
青島地鐵提出“十四五”期間TOD（以公共交通為導(dǎo)向的綜合開發(fā)模式）開發(fā)一千億的目標，21個重點項目計劃三年內(nèi)全部啟動。項目的陸續(xù)開發(fā)需要大量資金做支撐，為此，青島地鐵規(guī)劃設(shè)立城市更新基金群。該基金群定位于TOD城市更新項目，將通過母子基金聯(lián)動方式撬動社會資本，為TOD城市更新項目開發(fā)注入資本活力，助力打造千億級軌道交通生態(tài)圈。
為實現(xiàn)“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運營商”的雙一流目標，全面落實“三六五”發(fā)展戰(zhàn)略，青島地鐵在資本運作方面不斷發(fā)力，充分發(fā)揮行業(yè)引導(dǎo)作用，調(diào)動各方行業(yè)資源優(yōu)勢，借助平臺力量聚集與軌道交通產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展匹配的基金，通過母子基金兩次實現(xiàn)資金杠桿放大，進而形成百億產(chǎn)業(yè)基金集群，塑造青島地鐵資本運營賽道的品牌與名片，加速實現(xiàn)青島市軌道交通千億級產(chǎn)業(yè)鏈的總體布局，為加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”貢獻地鐵力量。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 竇衍鳳
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