為貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于做大做強(qiáng)13條產(chǎn)業(yè)鏈的要求，加快數(shù)字青島建設(shè)，以數(shù)字賦能助推現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2021年3月9日，青島市交通運(yùn)輸局會(huì)同市南區(qū)政府在市南區(qū)國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心召開青島市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，深圳市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)、青島深青物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心、青島市航運(yùn)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)以及中遠(yuǎn)海運(yùn)、中外運(yùn)華中及部分中小企業(yè)代表參加會(huì)議。
會(huì)上，各參會(huì)企業(yè)家圍繞物流產(chǎn)業(yè)信息化建設(shè)、人才隊(duì)伍培養(yǎng)、企業(yè)信用查詢、融資、法務(wù)等問題展開了交流討論，部分中小企業(yè)還針對(duì)發(fā)展中遇到的信息化的痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)等問題提出意見建議，大家紛紛建言獻(xiàn)策，對(duì)解決路徑碰撞出了很好的火花。深圳市物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)表示通過加強(qiáng)深圳與青島兩地物流企業(yè)間的交流互動(dòng)，建立溝通合作機(jī)制，整合資源要素，服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈向價(jià)值鏈延伸。青島深青物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心、青島市航運(yùn)服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)也紛紛表示要發(fā)揮好協(xié)會(huì)的溝通聯(lián)動(dòng)作用，打破信息孤島和技術(shù)瓶頸，搭建好企業(yè)和政府間溝通的橋梁，通過展會(huì)、博覽會(huì)等形式，組織企業(yè)積極“走出去”，開拓視野，謀劃發(fā)展。
在十四五的開局之年，市南區(qū)圍繞“2+4”的產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展思路，以“總部經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)”為統(tǒng)領(lǐng)，重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代金融、航運(yùn)貿(mào)易、商貿(mào)商務(wù)、文化旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。2020年，以航運(yùn)服務(wù)業(yè)為主的交通運(yùn)輸業(yè)營業(yè)收入突破300億大關(guān)，占全市30%；規(guī)上交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)和郵政企業(yè)共148家，占全市22.5%；5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量和A級(jí)物流企業(yè)總量均居全市第一。
下一步，市交通運(yùn)輸局將深入貫徹新發(fā)展理念，繼續(xù)搭建好政企協(xié)會(huì)三方溝通平臺(tái)，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場主體培育、物流體系建設(shè)等方面重點(diǎn)發(fā)力，通過生態(tài)賦能、數(shù)字賦能、金融賦能等方式，升級(jí)青島物流行業(yè)生態(tài)體系建設(shè)，以平臺(tái)思維促進(jìn)合作共贏，以生態(tài)思維突破要素融合，以創(chuàng)新思維推動(dòng)體質(zhì)增效，從信息化走向數(shù)字化，從數(shù)字化走向智能化，全面推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，開創(chuàng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新格局。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)記者 于倢
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