創(chuàng)造國內(nèi)FPSO作業(yè)水深新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國大型FPSO高端制造能力和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)再獲新突破
近日，由我國自主設(shè)計、建造和集成，有著中國最大作業(yè)水深的“海上油氣處理廠”——浮式生產(chǎn)儲卸油裝置“海洋石油119”，在歷時22個月的打造后，在青島西海岸新區(qū)正式交付啟航。
“海洋石油119”號是中海油首座自營開發(fā)的深水FPSO項目，業(yè)主是中海石油有限公司深圳分公司，由海油工程負(fù)責(zé)項目EPCI總包，武船集團(tuán)北船重工負(fù)責(zé)船體部分的設(shè)計、采辦和建造工作，船體基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計由七〇八所承擔(dān)。
中國最大作業(yè)水深 處理能力強(qiáng)
“海洋石油119”創(chuàng)造了國內(nèi)FPSO作業(yè)水深新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國大型FPSO高端制造能力和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)再獲新突破，進(jìn)一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程建設(shè)技術(shù)體系。
據(jù)介紹，“海洋石油119”號船體總長約256米，寬約49米，甲板面積相當(dāng)于2個標(biāo)準(zhǔn)足球場，甲板上集成了14個油氣生產(chǎn)功能模塊和1個能夠容納150名工作人員的生活樓。“海洋石油119”滿載排水量達(dá)19.5萬噸，每天可以處理原油2.1萬立方米，天然氣54萬立方米，作業(yè)水深可達(dá)420米。該船擁有國內(nèi)最復(fù)雜的海上油氣處理工藝流程，控制26套水下井口及采油樹，每天油氣處理能力相當(dāng)于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠。
施工技術(shù)最復(fù)雜 集成精度最高
“海洋石油119”FPSO能夠抵抗百年一遇的臺風(fēng)，能長期系泊于海況惡劣的南海深水區(qū)，依靠的是一套具有世界先進(jìn)水平船體集成型（SIT）大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點(diǎn)系泊系統(tǒng)，這是我國首次建造集成的世界上技術(shù)最復(fù)雜、集成精度最高的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)之一，在世界范圍內(nèi)僅有四例應(yīng)用，施工難度極高。
重約1100噸的單點(diǎn)下塔體使用大型浮吊吊裝到“海洋石油119”船體18.5米直徑的月池中，中心精度要控制在3毫米以內(nèi)；在直徑不足2米的滑環(huán)腔體空間內(nèi)安裝有45個連接管、238根電纜以及上千個零部件；在項目施工過程中中國海油對十多項關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，完成30多項工藝，創(chuàng)新提前40天完成單點(diǎn)集成工作，刷新了國際同類單點(diǎn)的最快集成紀(jì)錄。
海洋工程“皇冠上的明珠”
FPSO 是世界海洋油氣開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置，集油氣生產(chǎn)處理、儲存外輸及油田生活支持、動力供應(yīng)于一體，因其造價高昂、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施集成程度高、建造難度大，又被視為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。
“海洋石油119”服役的流花16-2油田群是我國首個自營整裝開發(fā)的深水油田項目，投產(chǎn)后高峰年產(chǎn)量將占中國海油南海東部油田原油總產(chǎn)量近三分之一。
隨著“海洋石油119”入列，中國海油擁有FPSO數(shù)量達(dá)到17艘，規(guī)模與總噸位均居世界前列，成為保障國家能源安全和海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的關(guān)鍵力量。在FPSO產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中有力推動了國內(nèi)造船、機(jī)電、冶金、信息等產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。
請輸入驗證碼