冬日清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光掠過(guò)青島西海岸新區(qū)王臺(tái)鎮(zhèn)天妃廟村的菜畦時(shí)，青翠的菜葉上露珠閃爍，映照出菜農(nóng)高香愛(ài)期盼的臉龐。與往年此時(shí)為銷(xiāo)路發(fā)愁不同，今天，她地里的這些“寶貝”將搭乘一輛特殊的“專(zhuān)車(chē)”——隧道1路“賣(mài)菜公交”，開(kāi)啟從田間到餐桌的溫暖旅程。
一條公交線，連著兩頭心
鄉(xiāng)村振興，產(chǎn)業(yè)興旺是重點(diǎn)。然而，對(duì)于許多像天妃廟村這樣的村莊而言，如何將優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品順利、高效地轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收入，始終是一道亟待解決的難題。尤其是在入冬后，天氣寒冷、收菜困難、銷(xiāo)售渠道單一等問(wèn)題，更是讓菜農(nóng)們?yōu)椤百u(mài)菜難”而發(fā)愁。
轉(zhuǎn)機(jī)來(lái)自一位有心人——隧道1路“賣(mài)菜公交”駕駛員鐘以雷。常年往返這條線路，他和菜農(nóng)們漸漸熟絡(luò)。“菜長(zhǎng)得不錯(cuò)，可天冷了，出去賣(mài)一趟真難！”聽(tīng)到鄉(xiāng)親們的念叨，鐘以雷萌生了一個(gè)想法：“我們的公交車(chē)每天從西海岸開(kāi)往市區(qū)，能不能順便幫鄉(xiāng)親們帶點(diǎn)菜？”
這個(gè)樸素的提議得到了青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司黨委的積極響應(yīng)。隧道巴士第二分公司黨支部提前深入村里調(diào)研，詳細(xì)了解菜農(nóng)的種植情況和銷(xiāo)售需求，隨后迅速組織起第二次內(nèi)部愛(ài)心蔬菜認(rèn)購(gòu)活動(dòng)。“13元一份，產(chǎn)地直采”的倡議發(fā)出后，職工們踴躍參與，269份蔬菜很快被認(rèn)購(gòu)一空。
在蔬菜運(yùn)送的前幾天，鐘以雷就利用休息時(shí)間與村里對(duì)接，確定蔬菜品種、數(shù)量和采摘時(shí)間，還親自到地頭確保每份蔬菜都新鮮足量。“這輛車(chē)平時(shí)送的是乘客，今天送的是鄉(xiāng)親們的希望。”鐘以雷一邊麻利地搬菜一邊說(shuō)。在持續(xù)推進(jìn)愛(ài)心蔬菜認(rèn)購(gòu)的同時(shí)，隧道1路“賣(mài)菜公交”的服務(wù)也在不斷升級(jí)。考慮到冬季寒冷，鐘以雷特別為運(yùn)送蔬菜的菜農(nóng)準(zhǔn)備了暖坐墊和熱牛奶；同時(shí)根據(jù)菜農(nóng)需求，靈活調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間，將原先的5:50分提前至5:45分，確保新鮮蔬菜能夠及時(shí)接駁運(yùn)輸。這些貼心的舉措，讓這輛特殊的公交車(chē)在完成運(yùn)輸使命的同時(shí)，更成為連接城鄉(xiāng)的溫情紐帶。
小菜籃裝滿(mǎn)大民生
11月28日，隧道巴士公司的七處場(chǎng)站格外熱鬧。滿(mǎn)載蔬菜的公交車(chē)駛?cè)雸?chǎng)站時(shí)，等候的職工們發(fā)出陣陣歡呼。一袋袋帶著泥土芬芳的蔬菜被迅速領(lǐng)走，職工們紛紛表示：“這菜真新鮮！”“價(jià)格實(shí)惠還能助農(nóng)，真好！”
這份13元的蔬菜包，裝著西紅柿、土豆、蘿卜等時(shí)令冬菜，更承載著沉甸甸的愛(ài)心。親民的定價(jià)既讓職工得到實(shí)惠，又保障了菜農(nóng)收益，構(gòu)建了從生產(chǎn)端到消費(fèi)端的“最短鏈路”。菜農(nóng)不用出村，就能獲得共計(jì)3497元的收入，將自家的蔬菜售賣(mài)出最大利潤(rùn)。
據(jù)了解，自2024年隧道巴士公司黨委與天妃廟村結(jié)對(duì)共建后，這已是第二次將助農(nóng)行動(dòng)延伸到田間地頭。一輛“穿隧跨海”的公交車(chē)，一名普通的駕駛員，一次次愛(ài)心認(rèn)購(gòu)，這些看似微小的元素共同書(shū)寫(xiě)著鄉(xiāng)村振興的“大文章”。
賣(mài)菜公交溫暖助農(nóng)
隧道1路公交車(chē)日復(fù)一日穿梭在膠州灣隧道，連接著青島的東西兩岸。如今，這趟往返被賦予新的意義——它連接著城市與鄉(xiāng)村，傳遞著愛(ài)心與希望。這種由一線駕駛員發(fā)起并參與的模式，成本低、效率高、可持續(xù)性強(qiáng)，為破解農(nóng)產(chǎn)品冬季“進(jìn)城”難題提供了充滿(mǎn)人情味的“城運(yùn)方案”。鐘以雷和他的“賣(mài)菜公交”，像一條流動(dòng)的紐帶，讓“王臺(tái)鎮(zhèn)的菜園子”直通“公司職工的菜籃子”。隧道巴士公司將黨建優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的實(shí)際行動(dòng)，通過(guò)黨委牽頭、支部落實(shí)、黨員帶頭、職工響應(yīng)，形成強(qiáng)大合力。
冬日雖寒，但愛(ài)心蔬菜帶來(lái)的暖流已在每個(gè)人心中涌動(dòng)。這份由“小菜籃”引發(fā)的溫情故事，是青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司踐行社會(huì)責(zé)任、助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)生動(dòng)縮影。在鄉(xiāng)村振興的路上，“賣(mài)菜公交”的深情與執(zhí)著一直都往返奔波在城鄉(xiāng)之間。這條路，正越走越寬，越走越實(shí)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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