山東港口港航口岸服務(wù)發(fā)展大會暨方舟智能產(chǎn)品發(fā)布會在青舉行

港航同行，數(shù)智賦能。10月31日，山東港口港航口岸服務(wù)發(fā)展大會暨方舟智能產(chǎn)品發(fā)布會在青舉行，來自政府、口岸單位、航運企業(yè)的嘉賓齊聚黃海之濱，共同見證山東港口在港航口岸服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，深化合作、攜手共進，推進港航口岸服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。此次發(fā)布會是山東港口聚力打造世界級海洋港口群，加快構(gòu)建國際物流大通道的嶄新成果，助力港航生態(tài)從“單點協(xié)作”走向“全域協(xié)同”。

發(fā)布人工智能成果，激活港口行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型新引擎

當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，5G、人工智能、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)正以前所未有的力量重塑港航生態(tài)。

自成立以來，山東港口始終將“打造國際領(lǐng)先的智慧綠色港”置于發(fā)展定位之首，深入貫徹落實國家戰(zhàn)略部署，圍繞“效率提升、成本優(yōu)化、協(xié)同共贏”，推動智慧化實踐從“港口內(nèi)部升級”向“全產(chǎn)業(yè)鏈賦能”邁進，著力構(gòu)建開放共享的智慧港航新生態(tài)。高標準完成全國首個交通強國智慧試點任務(wù)，建成26個省部級科研平臺，打造“1+N”開放共享共建模式，聯(lián)合100余家高端科研院所和企業(yè)，共同推進智慧綠色港口建設(shè)規(guī)劃與項目實施，不斷擴大港口智慧綠色建設(shè)“朋友圈”。

今年9月，首批交通領(lǐng)域國家人工智能應(yīng)用中試基地建設(shè)在青島啟動，由港口牽頭建設(shè)的人工智能創(chuàng)新公共服務(wù)平臺落戶山東港口，聚力打造交通領(lǐng)域國家人工智能應(yīng)用創(chuàng)新高地。本次大會上，國家人工智能應(yīng)用中試基地（交通領(lǐng)域港口作業(yè)和管理方向）運營中心啟動，并發(fā)布中試基地品牌及建設(shè)成果。基地以方舟智能港航口岸服務(wù)公司為運營主體，依托港口豐富資源，系統(tǒng)整合優(yōu)質(zhì)成果，搭建統(tǒng)一的運營門戶網(wǎng)站，為“人工智能+港口”提供可復(fù)制、可推廣的實踐經(jīng)驗，助力打造“智慧、協(xié)同、開放”的港航新生態(tài)。

活動現(xiàn)場，發(fā)布了星港大模型品牌。聚焦行業(yè)核心需求，依托全國產(chǎn)先進算力基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)模型，深度融合港口專業(yè)知識與行業(yè)規(guī)則，具備自然語言、視覺識別、多模態(tài)、智能等核心功能，全面賦能港口生產(chǎn)作業(yè)、安全管控、客戶服務(wù)等核心應(yīng)用場景，有效助推行業(yè)實現(xiàn)全域數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

同時，發(fā)布了皮帶流程智能體。以場景需求為驅(qū)動，自主研發(fā)皮帶流程智能體，實現(xiàn)對皮帶作業(yè)全流程的智能化覆蓋，并創(chuàng)新采用自然語言交互替代傳統(tǒng)GUI，顯著提升作業(yè)效率與安全系數(shù)，進一步筑牢碼頭安全防線。

在“人工智能+智慧港口標準”發(fā)展方面，聯(lián)合國內(nèi)頂尖院校、權(quán)威研究機構(gòu)及行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同構(gòu)建8項國家標準、10項團體標準，覆蓋智能理貨、港口算法算力基礎(chǔ)設(shè)施、典型港口場景模型以及人工智能服務(wù)規(guī)范等核心領(lǐng)域，為港口智慧發(fā)展提供標準化支撐，加速人工智能技術(shù)在港口行業(yè)的規(guī)模化應(yīng)用。

同時，大會還對人工智能相關(guān)系列產(chǎn)品進行主題推介。其中，方舟Taas大模型2.0創(chuàng)新打造車輛備案智能體、船舶申報智能體、查驗助手智能體、貨代助手智能體，進一步助力港口服務(wù)智能化升級。Harbour0S以AI驅(qū)動，為全球港口提供全新港口社群系統(tǒng)解決方案。

會議現(xiàn)場還舉行國家人工智能應(yīng)用中試基地生態(tài)伙伴簽約儀式。方舟智能港航口岸服務(wù)(青島)有限公司、華為技術(shù)有限公司、北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、阿里云計算有限公司、北京火山引擎科技有限公司、上海海聯(lián)智通信息科技有限公司、山東極視角科技股份有限公司、山東隆眾資訊有限公司共同簽署合作協(xié)議。各方將深化多領(lǐng)域合作，全面推進人工智能與港口生產(chǎn)運營、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)、經(jīng)濟社會發(fā)展的深度融合，力爭把基地建設(shè)成為代表國家戰(zhàn)略科技力量的“港口標桿”、引領(lǐng)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的“示范高地”、推動“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新的“開放平臺”，努力為交通強國、科技強國建設(shè)作出新的更大貢獻。

發(fā)布智慧口岸協(xié)同創(chuàng)新成果，構(gòu)建高效便捷服務(wù)新生態(tài)

口岸協(xié)同發(fā)展是港航數(shù)字服務(wù)平臺建設(shè)的基石與核心。會上，2025年智慧口岸協(xié)同創(chuàng)新成果發(fā)布，為構(gòu)建高效便捷的智慧口岸新生態(tài)提供有力智慧引擎與協(xié)同支撐。

“山港通”智能轉(zhuǎn)運新模式。首創(chuàng)性構(gòu)建了“1+6”智能轉(zhuǎn)運監(jiān)管體系，將海關(guān)監(jiān)管完全嵌入港口的生產(chǎn)作業(yè)，港口間的轉(zhuǎn)運實現(xiàn)零待時的無縫對接，目前，已經(jīng)在威海、日照啟動出口試點，有效推動港口形成“多港如一港”的一體化發(fā)展格局，為山東打造世界級海洋港口群注入強勁動力。

“1+5”智慧監(jiān)管服務(wù)體系。聚焦口岸監(jiān)管業(yè)務(wù),從普貨、危險品、糧食、冷鏈、拼箱、礦產(chǎn)品等多領(lǐng)域發(fā)力,縱深推進六大板塊智慧監(jiān)管服務(wù)，打造知危通、糧易通、慧冷鏈、拼慧通、礦智鏈五大產(chǎn)品，讓智慧監(jiān)管更有生命力、更有延續(xù)性。

在智慧電訊檢疫模式方面，依托關(guān)、港、企信息互聯(lián)，通過數(shù)字化改革和平臺化建設(shè)，全國首創(chuàng)交通運輸工具智慧電訊檢疫模式，突破傳統(tǒng)面對面監(jiān)管的空間限制，船舶檢疫時長由約70分鐘縮短至15分鐘，平均每艘船舶可節(jié)約燃油費等直接費用約1.38萬元，有效降低航企成本，提升港口周轉(zhuǎn)效率。

在供退船無紙化系統(tǒng)2.0建設(shè)方面，聯(lián)動海關(guān)、海事、邊檢、交通局，打造船海岸一體化智慧監(jiān)管服務(wù)，推進船舶供退物料作業(yè)全程無紙化，實現(xiàn)供退物料申報、車輛/船舶配載、查驗以及核銷的一體化流轉(zhuǎn)，每年為企業(yè)節(jié)省綜合物流成本800萬元，縮短業(yè)務(wù)辦理時間80%以上，實現(xiàn)口岸“船-車-貨-人”智慧共管新突破。

在國際航行船舶燃料供應(yīng)智慧監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)方面，聯(lián)合各口岸單位，加快建設(shè)“國際航行船舶燃料供應(yīng)智慧監(jiān)管服務(wù)平臺”，對供油船舶有關(guān)AIS、視頻、質(zhì)量流量計等數(shù)據(jù)實時監(jiān)管，有效提升船燃業(yè)務(wù)全鏈條透明度與可追溯性。

搭建VGM智能服務(wù)平臺，構(gòu)建標準化重量監(jiān)管體系，與20家船公司實現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接。面向貨代、貨主等提供VGM申報接口對接、電子錢包支付場站VGM費用等服務(wù)，目前已經(jīng)完成大港、威海、煙臺三大港區(qū)系統(tǒng)對接，服務(wù)版圖不斷延伸。

在危險貨物裝卸作業(yè)一體化系統(tǒng)搭建方面，提供危險貨物作業(yè)APP端便捷審批、船舶可視化監(jiān)控、箱貨動態(tài)跟蹤以及政務(wù)聯(lián)動等服務(wù)，實現(xiàn)港口與行政部門數(shù)據(jù)互通、智能核驗與自動預(yù)警，推進多方高效聯(lián)動，大幅提升港口危險品監(jiān)管效能，守住安全底線。

發(fā)布數(shù)智供應(yīng)鏈產(chǎn)品，豐富“港口綜合服務(wù)商”新內(nèi)涵

近年來，山東港口聚力打造“依托港口的一流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”，開展多層次、多領(lǐng)域的探索實踐，推出港口裝卸、物流運輸、理貨等系列數(shù)智化迭代產(chǎn)品，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效暢通保駕護航。會上，山東港口發(fā)布五大數(shù)智供應(yīng)鏈產(chǎn)品，并作綠色能源、人工智能系列產(chǎn)品推介。

其中，千紙鶴，是全國港口首個紙漿數(shù)智化生態(tài)與供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)產(chǎn)品，集智能口岸服務(wù)、智能數(shù)據(jù)服務(wù)、紙漿超市服務(wù)、智慧物流服務(wù)于一體，實現(xiàn)資源高效聚合；百鏈鋼，作為干散貨領(lǐng)域全覆蓋、港航業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，聯(lián)動港口、物流、金融、貿(mào)易等多方資源，創(chuàng)新“電子簽章+人臉識別”“區(qū)塊鏈存證”“AI+OCR識別”“單證電子化”“業(yè)務(wù)數(shù)字孿生”等關(guān)鍵技術(shù)與核心功能，推動干散貨“數(shù)字化+智能化”全新升級；物流塔，是集裝箱數(shù)智化全維度供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，具備全流程自動化入貨、精細化權(quán)限分配、可視化與精細化管理、全鏈路訂單協(xié)同、智能對賬與風(fēng)險預(yù)警等核心功能，實現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端透明化、動態(tài)優(yōu)化與客戶需求精準匹配，構(gòu)建起“物流控制塔+服務(wù)平臺”雙驅(qū)動體系；云集通，是首個港口場景標準化運力交易產(chǎn)品，依托云港通服務(wù)功能及優(yōu)勢，通過數(shù)字化工具和標準化流程賦能車隊、司機，重構(gòu)公路運輸模式，提供涵蓋易融運、港優(yōu)保、“云付寶”支付等金融服務(wù)，以新模式全閉環(huán)標準服務(wù)，解決行業(yè)痛點、難點問題；理貨通，是中國理貨行業(yè)數(shù)字化、智能化標桿產(chǎn)品，整合溝通、進度、信息、單證四大核心場景，讓作業(yè)進度透明化、決策智能化，為各港口、理貨公司提供便捷部署應(yīng)用服務(wù)，助力傳統(tǒng)的理貨服務(wù)提供商，轉(zhuǎn)變?yōu)楦采w多場景、多貨種的港航智慧服務(wù)提供商。

會議現(xiàn)場，還舉行了山東港口五大數(shù)智供應(yīng)鏈產(chǎn)品戰(zhàn)略合作簽約。廈門國貿(mào)、物產(chǎn)中大(金屬)、融匯同創(chuàng)、方舟智能簽署干散貨數(shù)字化供應(yīng)鏈合作備忘錄；昱嵐新材料、方舟智能簽署集裝箱數(shù)字化供應(yīng)鏈合作備忘錄；標準發(fā)展集團、方舟智能、中集綠能簽署綠色甲醇供應(yīng)合作備忘錄；港云數(shù)科、方舟智能簽署口岸金融服務(wù)合作協(xié)議。各方將攜手推動前沿數(shù)字科技、綠色能源與港口主業(yè)深度融合,提升口岸全產(chǎn)業(yè)鏈工作質(zhì)效，提高港航服務(wù)能級，推動共贏發(fā)展。

以“智”為帆，逐浪領(lǐng)航。以此為契機，山東港口將持續(xù)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展，立足港口功能，融匯綜合服務(wù)優(yōu)勢，攜手構(gòu)建更具影響力的全球港航口岸智慧生態(tài)圈，為服務(wù)港航口岸高質(zhì)量發(fā)展貢獻山港力量。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯

責(zé)任編輯：林紅