為破解老年人打車難問題，青島市交通運(yùn)輸部門持續(xù)推動出租汽車行業(yè)助老出行服務(wù)體系建設(shè)。今年以來，通過在全市老年人密集場所科學(xué)布點(diǎn)，已累計設(shè)置助老打車站牌100余處，初步構(gòu)建起線上線下聯(lián)動的助老出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
“以前打車，最頭疼的就是定位不準(zhǔn)。”近日，在合肥路街道新設(shè)的助老站牌前，市民張阿姨感慨地回憶起一次不愉快的經(jīng)歷，“上次打車，跟司機(jī)電話溝通了半天也沒碰上面，最后車沒坐成，還被扣了10塊錢，后來只能靠孩子幫忙叫車了。”張阿姨的困擾，是大部分老年人出行的痛點(diǎn)，也是市運(yùn)輸中心推動助老出行服務(wù)的初衷。
今年，交通運(yùn)輸部門重點(diǎn)推進(jìn)助老打車站牌設(shè)置工作，通過協(xié)同聯(lián)動區(qū)（市）相關(guān)部門，積極指導(dǎo)滴滴出行、高德打車等重點(diǎn)網(wǎng)約車平臺及聚合平臺，進(jìn)一步優(yōu)化、提升助老出行服務(wù)水平。為解決定位漂移難題，助老站牌設(shè)置了“一鍵掃碼”項目。乘客無需下載任何打車軟件，僅使用微信掃碼即可實(shí)現(xiàn)叫車功能，且掃碼后，系統(tǒng)會自動精準(zhǔn)定位上車點(diǎn)，為僅會使用微信等簡單功能的群體提供了極大便利。同時，站牌整合了巡游車95128電話召車和網(wǎng)約車掃碼叫車兩種方式，充分滿足了老年群體差異化叫車需求，讓“銀發(fā)族”出行不再成為難題。
自2023年以來，交通運(yùn)輸部門便將提升助老出行服務(wù)納入全面部署，從升級上線95128巡游車電話召車平臺，為不熟悉智能手機(jī)的老年人保留傳統(tǒng)打車渠道，到設(shè)置網(wǎng)約車“一鍵叫車”功能，再到如今的助老站牌設(shè)置推廣，青島市已初步構(gòu)建起出租汽車行業(yè)助老出行服務(wù)體系。
精準(zhǔn)識別需求、科學(xué)布設(shè)點(diǎn)位、多元服務(wù)供給，是市運(yùn)輸中心構(gòu)建助老出行服務(wù)閉環(huán)的關(guān)鍵。下一步，市交通運(yùn)輸部門將在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大助老站牌覆蓋廣度和密度，優(yōu)化響應(yīng)效率和服務(wù)流程，全面織牢織密我市助老出行服務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)探索老年人智慧出行最優(yōu)解。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 朱秀叢
責(zé)任編輯：李頡
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