2025年暑運(yùn)(7月1日至8月31日)圓滿落下帷幕。暑運(yùn)期間,恰逢青島市旅游旺季,旅游、探親、商務(wù)等出行需求集中釋放,對(duì)外運(yùn)輸客流持續(xù)高位運(yùn)行。

對(duì)外運(yùn)輸
全市對(duì)外運(yùn)輸客運(yùn)總量2314萬(wàn)人次,日均37.3萬(wàn)人次,同比2024年增長(zhǎng)4.97%,創(chuàng)歷史新高。其中,民航運(yùn)輸旅客吞吐量564萬(wàn)人次,日均9.1萬(wàn)人次,同比2024年增長(zhǎng)2.30%,創(chuàng)歷年暑運(yùn)客流新高;鐵路運(yùn)輸旅客到發(fā)量1660萬(wàn)人次,日均26.8萬(wàn)人次,同比2024年增長(zhǎng)7.85%,創(chuàng)歷年暑運(yùn)客流新高;道路運(yùn)輸發(fā)送乘客86萬(wàn)人次,日均1.4萬(wàn)人次,同比2024年降低22.57%;水路運(yùn)輸?shù)桨l(fā)旅客2.7萬(wàn)人次,日均427人次,同比2024年增長(zhǎng)63.74%。期間,8月15日民航旅客吞吐量超10萬(wàn)人次,創(chuàng)歷史新高。

高速公路
全市高速公路駛?cè)腭偝鲕?chē)輛5430萬(wàn)輛,日均87.6萬(wàn)輛,同比2024年增長(zhǎng)4.11%。
城市客運(yùn)
公交地鐵客運(yùn)總量22207萬(wàn)人次,日均358.2萬(wàn)人次,同比2024年降低2.09%。其中,常規(guī)公交運(yùn)送乘客11233萬(wàn)人次,日均181.2萬(wàn)人次,同比2024年降低6.57%;地鐵運(yùn)送乘客10974萬(wàn)人次,日均177.0萬(wàn)人次,同比2024年增長(zhǎng)2.96%。

為保障市民游客安全便捷出行,青島交通系統(tǒng)統(tǒng)籌公交、地鐵、道路客運(yùn)、出租車(chē)等全鏈條資源,推出系列暖心服務(wù)舉措,解鎖暑運(yùn)出行新體驗(yàn)。

公交出行:特色線路串聯(lián)山海美景,運(yùn)力保障精準(zhǔn)發(fā)力
針對(duì)暑期旅游需求,新開(kāi)通環(huán)浮山、環(huán)太平山公交專(zhuān)線,試點(diǎn)開(kāi)通的暑期免費(fèi)公交專(zhuān)線日均服務(wù)游客超4500人次,以“公交+文旅”創(chuàng)新模式,著力為市民和游客打造一條便捷、環(huán)保的觀光新選擇,讓游客“一站式”飽覽山海城相融的生態(tài)畫(huà)卷。此外,旅游1路、旅游2路、旅游3路等特色線路覆蓋中山公園、五四廣場(chǎng)等熱門(mén)景點(diǎn)。“季節(jié)性延時(shí)”如期而至、主要線路運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng),“一元通城”惠及21.6萬(wàn)人次、為乘客節(jié)省出行成本約49.5萬(wàn)元。

地鐵服務(wù):多語(yǔ)種服務(wù)出行,細(xì)節(jié)關(guān)懷彰顯城市溫度
青島地鐵聚焦國(guó)際化服務(wù)提升,在重點(diǎn)車(chē)站配備翻譯機(jī),增派英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ)等多語(yǔ)種志愿者,為外籍乘客提供“一站式”購(gòu)票、問(wèn)詢(xún)等服務(wù)。全線網(wǎng)貫徹“三米有真情”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),制作周邊景點(diǎn)手繪地圖,在五四廣場(chǎng)、青島站等樞紐站增設(shè)特色指引路條和臨時(shí)服務(wù)臺(tái),日均解答問(wèn)詢(xún)超5000次。實(shí)現(xiàn)支付寶、蘋(píng)果手機(jī)NFC(Apple Pay)等移動(dòng)支付方式應(yīng)用,為短期訪青游客提供了“零接觸、秒通行”的出行服務(wù)。

道路客運(yùn):免費(fèi)接駁“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”直達(dá),服務(wù)升級(jí)提質(zhì)增效
青島長(zhǎng)途汽車(chē)站、汽車(chē)北站推出“家門(mén)口到車(chē)站”免費(fèi)接駁服務(wù),覆蓋青島至上海、南京、蘇州等6條熱門(mén)班線。市南、市北、李滄區(qū)旅客預(yù)約青島長(zhǎng)途汽車(chē)站線路,李滄區(qū)及城陽(yáng)區(qū)20公里范圍內(nèi)旅客預(yù)約青島汽車(chē)北站線路,均可享受專(zhuān)車(chē)上門(mén)接送。

出租汽車(chē):樞紐換乘更順暢,技術(shù)賦能提效率
膠東機(jī)場(chǎng)智慧候車(chē)系統(tǒng)上線,通過(guò)“智能派位+雙區(qū)分流”網(wǎng)約車(chē)服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)通行效率提升63%,有效壓縮機(jī)場(chǎng)旅客候車(chē)時(shí)間。完善一場(chǎng)兩站網(wǎng)約車(chē)上客指引標(biāo)識(shí),優(yōu)化出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)順暢接駁換乘。解決暑期大型文藝活動(dòng)打車(chē)難題,經(jīng)濟(jì)激勵(lì)擴(kuò)容運(yùn)力池,成功引導(dǎo)超常規(guī)運(yùn)力提前抵達(dá)蓄車(chē)區(qū),設(shè)置電子圍欄智能引導(dǎo)觀眾前往上客區(qū),技術(shù)賦能觀眾疏散。

從山海美景到啤酒狂歡,從跨城通達(dá)到市內(nèi)暢行,青島交通以“全方式聯(lián)動(dòng)、全鏈條保障、全流程服務(wù)”的務(wù)實(shí)舉措,交出城市溫度與治理效能的暖心答卷。這個(gè)夏天,青島以碧海藍(lán)天為請(qǐng)柬,以交通人的擔(dān)當(dāng)作紐帶,讓每一位賓客盡享“青春之島”的便捷與熱情。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯:林紅

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