3月20日，青島港董家口港區(qū)北三突堤7—8#泊位工程初步設(shè)計通過專家審查。青島市交通運輸局、董家口海事局、項目建設(shè)、設(shè)計單位代表以及相關(guān)專家參加評審。此次審查會是項目推進的關(guān)鍵節(jié)點，標志著《青島港總體規(guī)劃（2035年）》獲批以來第一個深水岸線泊位即將開工建設(shè)。
該項目是列入《全國港口與航道布局規(guī)劃》的重大項目工程，也是山東省世界級港口群建設(shè)三年行動方案和青島國際航運中心建設(shè)三年行動方案中的重點項目。項目計劃投資約37億元，建設(shè)規(guī)模為新建2個10萬噸級多用途泊位及后方堆場，設(shè)計通過能力1195萬噸／年。該項目積極融入“人工智能+”和綠色低碳理念，引進碼頭智慧化管理系統(tǒng)、干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)、件雜貨全場景全機種協(xié)同作業(yè)模式、新能源作業(yè)車輛應(yīng)用等，以碼頭智慧化運營串聯(lián)港口運營全流程、覆蓋生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié)，逐步實現(xiàn)自動化作業(yè)。項目建成后，將進一步鞏固青島港貨物吞吐量世界第四大港的地位，增加港口的綜合競爭力，對于加快建設(shè)世界一流的海洋港口，不斷提升青島國際航運中心影響力具有積極意義。
根據(jù)建設(shè)時序安排，下一步市交通運輸局將會同青島港集團以建設(shè)世界級專業(yè)化碼頭集群為目標，壓茬推進董家口港區(qū)瑯琊臺灣灣底通用碼頭、東部集裝箱碼頭一期工程等重點項目設(shè)計編制和審查工作，推動各重點項目早開工、早建設(shè)，加快打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施，掀起新一輪世界級碼頭建設(shè)熱潮。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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