10月15日，2026 世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽中國隊VS印尼隊的比賽在青島青春足球場成功舉辦，本場比賽是青島市首次舉辦最高規(guī)格的國際足聯(lián)A級賽事。青島市交通運輸局會同市運輸中心、城陽區(qū)交通運輸局、城運控股集團及地鐵集團，從賽前部署、現(xiàn)場督導(dǎo)、運輸組織、服務(wù)保障等四個方面扎實做好公共交通服務(wù)保障工作，比賽散場后40分鐘內(nèi)迅速完成大客流的疏運工作，創(chuàng)造了公共交通集疏運的“青島速度”。
賽前部署到位，彰顯“青島力度”
為全面做好賽事公共交通保障工作，根據(jù)青島賽區(qū)工作專班的工作部署，會同市體育局、公安交警等部門及城運控股集團、地鐵集團等單位從10月6日起至比賽當(dāng)天，每日在青春體育場現(xiàn)場落實公共交通組織保障工作，研究細(xì)化公共交通組織保障方案，針對公交地鐵運力保障、站點銜接、運營服務(wù)、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行了精密部署；建立“統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)聯(lián)動、各司其職、反應(yīng)迅速、妥善處置”的工作機制，確保賽事期間公共交通運輸組織、服務(wù)保障等工作平穩(wěn)有序開展。
10月15日比賽當(dāng)天，城運控股集團、地鐵集團出動工作人員2000余人，協(xié)助公安、交警做好現(xiàn)場秩序維護(hù)，熱心為觀賽乘客提供出行指引和貼心幫助。
運輸組織到位，彰顯“青島速度”
加密運營班次，在開賽前3小時將途徑青春體育館的103路、932路、933路三條公交線路加密發(fā)車班次，發(fā)車間隔時間平均減少三分之一。地鐵1號線最小行車間隔壓縮至3分左右，2、3、8號線行車間隔壓縮至6分鐘，整體運力提升50%。
加強運力儲備，經(jīng)與公安、交警部門確定，在青春足球場周邊5處車輛停放區(qū)域共提供400個停車位用于公交擺渡車輛停放。同時儲備100輛車輛在外圍備用，確保運力充足。地鐵2、3、8號線線網(wǎng)儲備28列備用列車，根據(jù)賽事情況及時調(diào)整運力。
加強站點銜接，地鐵1號線小寨子、鳳崗路、流亭下行末車延時運營至晚11:16，2、3、8號線結(jié)合1號線末列到達(dá)時間銜接延時，4號線預(yù)留備車儲備性延時。開通鳳崗路地鐵站至青春足球場、流亭機場停車場至青春足球場的公交擺渡車線路，在流亭地鐵站、鳳崗路地鐵站、小寨子地鐵站設(shè)置擺渡點，確保現(xiàn)場球迷快速疏散。
服務(wù)保障到位，彰顯“青島溫度”
方便球迷出行，賽事期間，為滿足中外游客的出行需求，在流亭地鐵站、鳳崗路地鐵站、小寨子地鐵站等站點增設(shè)多語種翻譯機，實現(xiàn)工作人員與乘客無障礙交流；現(xiàn)場增設(shè)地鐵進(jìn)站閘機5臺，安檢通道12個，引導(dǎo)點位24處，預(yù)制票售賣點位60處，售賣預(yù)制票千余張，增加各類保障人員近750名，全程未出現(xiàn)乘客繞行、緩行、滯留。
優(yōu)化管理措施，協(xié)調(diào)各大網(wǎng)約車平臺公司在管控區(qū)域設(shè)置電子圍欄，對網(wǎng)約車、出租車司機發(fā)布信息提醒，在比賽結(jié)束后到體育場管控區(qū)外的乘車區(qū)域有序接客，同時配合城陽區(qū)嚴(yán)查甩客、拒載、高收費等違規(guī)行為，做好網(wǎng)約車、出租車運營秩序維護(hù)工作。
加強現(xiàn)場引導(dǎo)，城運控股集團安排400余名工作人員現(xiàn)場為市民提供信息咨詢、乘車引導(dǎo)等服務(wù)。球賽結(jié)束后，工作人員手持“免費接駁車”的宣傳牌，積極引導(dǎo)球迷提前了解線路并準(zhǔn)確乘坐，指揮車輛有序發(fā)車。在最后一名球迷登車后，工作人員跟隨上車，并在車上配合駕駛員解答乘客問題，把乘客安全送達(dá)地鐵。
在賽事保障工作中，青島市交通運輸主管部門以實際行動組織公共交通企業(yè)全力為賽事保駕護(hù)航，讓每一位參與者都能享受到便捷、高效、舒適的公共交通服務(wù)。下一步，交通運輸主管部門將繼續(xù)把建設(shè)人民滿意城市交通作為開展城市公共交通服務(wù)管理工作的出發(fā)點和著力點，細(xì)致做好行業(yè)政策調(diào)整、業(yè)務(wù)推進(jìn)、安全監(jiān)管等工作，持續(xù)推動我市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 趙靚文 喬鵬飛
責(zé)任編輯：林紅
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