古時(shí)，工匠們?cè)谥谱髌魑飼r(shí)會(huì)將自己的名字刻在上面，方便管理者檢驗(yàn)，稱為“物勒工名”。《禮記·月令》記載：“物勒工名，以考其誠(chéng)，工有不當(dāng)，必行其罪，以究其情。”
歷經(jīng)千年歲月，這種傳統(tǒng)仍有跡可循。在剪刀上，有張小泉、王麻子；在木梳上，有譚木匠等等……在國(guó)家體育館鳥巢的每一條焊縫邊上，也留有焊工的名字，數(shù)百名工匠在這項(xiàng)奧運(yùn)工程上留下不可磨滅的印跡。
同樣，在孕育“匠圣”魯班、“科圣”墨子的齊魯大地上，郝建秀、許振超、管延安、郭銳、周勇、劉波等近萬(wàn)名工匠的名字，深深烙印在青島每一個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)閃光點(diǎn)，讓青島制造、青島品牌、青島質(zhì)量在中國(guó)乃至世界熠熠生輝。
今天，許振超將全國(guó)首個(gè)“人民工匠”的榮耀銘刻在青島新型工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程中，這座“工匠之城”又添新蘊(yùn)、再塑榮光。
古往今來(lái)，工匠們始終用自己的名字為城市鑄魂、為品質(zhì)奠基，熔煉成不朽的“工匠精神”。
“焊接”人生
焊接是高速列車制造的關(guān)鍵工藝，焊接質(zhì)量直接關(guān)乎高速列車的運(yùn)行安全和服役性能。
一輛輛時(shí)速250公里到350公里的動(dòng)車組列車，一趟趟從“復(fù)興號(hào)”高速列車到時(shí)速600公里的高速磁懸浮列車，經(jīng)過(guò)青島工匠張合禮完成的焊縫累計(jì)長(zhǎng)達(dá)70.2萬(wàn)米，留下他“烙印”的500多列高速列車駛向祖國(guó)乃至世界。
無(wú)數(shù)像張合禮一樣的大國(guó)工匠與高鐵事業(yè)、軌道交通產(chǎn)業(yè)“焊”在一起，共同實(shí)現(xiàn)青島“打造世界級(jí)軌道交通創(chuàng)新高地”的夢(mèng)想！
工匠是產(chǎn)業(yè)剛需。從手表、自行車、縫紉機(jī)、收音機(jī)、照相機(jī)到汽車、空調(diào)、電視機(jī)、冰箱、洗衣機(jī)，再到數(shù)字化轉(zhuǎn)型、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能，站在每個(gè)時(shí)代風(fēng)口下的產(chǎn)業(yè)工人用雙手夯實(shí)著青島的立市之本、強(qiáng)市之基、興市之源，塑造了體系全、品種多、規(guī)模大的青島工業(yè)，涵蓋全部31個(gè)制造業(yè)大類、4800多家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，規(guī)上工業(yè)營(yíng)業(yè)收入近1.3萬(wàn)億元。歷經(jīng)時(shí)代的千錘百煉，全市90%工匠英才從產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍中脫穎而出、百煉成鋼。
工匠是品牌靈魂。無(wú)品牌，不城市；非工匠，不品牌。青島將工匠文化嵌入城市品牌構(gòu)建中，青島工匠為城市刻下了青啤、海爾、海信、雙星、澳柯瑪“五朵金花”、刻下了中車青島四方股份、青特集團(tuán)等一系列名企等名字，成就了“中國(guó)品牌之都”美名。如果說(shuō)制造業(yè)是青島之根，那么工匠是青島制造業(yè)之魂，推動(dòng)著城市“興一個(gè)品牌、帶一批產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)一方經(jīng)濟(jì)”的足跡，不斷豐富發(fā)展內(nèi)涵、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)活力、提升城市魅力。
工匠為質(zhì)量托底。在產(chǎn)品上刻下名字是底氣，是保證，更是激勵(lì)。新時(shí)代新階段的發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展，盛產(chǎn)品牌的青島更要以質(zhì)量塑造未來(lái)。工匠精神正是“質(zhì)量第一”的完美詮釋，這種精神，是對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著堅(jiān)守，是對(duì)精益求精的熱烈追求，更是人類智慧與才能的極致展現(xiàn)。大國(guó)工匠管延安在沉管隧道施工中，從第一顆螺絲到最后的第60萬(wàn)顆螺絲，堅(jiān)持做到反復(fù)檢查三至五遍才放心；高鐵工匠寧允展發(fā)明了一套“精加工表面缺陷焊修方法”，修復(fù)精度最高可達(dá)0.01毫米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/5，能有效還原加工部位，被中國(guó)中車認(rèn)定為集團(tuán)“絕招絕技”。
正是青島產(chǎn)業(yè)、品牌、質(zhì)量的發(fā)展黏性，正是青島對(duì)質(zhì)量和品牌的不懈追求，將城市底蘊(yùn)與工匠精神緊密地焊接在一起，同頻共振、同心同向、同力同行！
“雕琢”成器
青島匠人在制作螺鈿工藝品過(guò)程中，需經(jīng)歷打磨、噴漆、裁花、鑲嵌、貼花、上漆、拋光等19道工序，將貝殼剝離為不足1毫米的貝片，根據(jù)設(shè)計(jì)手稿把貝片裁切成纖細(xì)的圖案，再將貝片一點(diǎn)點(diǎn)嵌貼于木胎上，拼合成完整的畫面，最后再反復(fù)打磨，整個(gè)過(guò)程中要上七八遍漆。
正如“玉不琢，不成器。人不學(xué)，不知義”，工匠不是一天煉成的，由“工”變“匠”需要?dú)q月的雕琢和打磨。
雕刻與喚醒。作為培育工匠的搖籃，職業(yè)教育的作用是雕刻與喚醒。青島市圍繞24條產(chǎn)業(yè)鏈建強(qiáng)技能人才供應(yīng)鏈，以工學(xué)一體化培養(yǎng)模式，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，突出特色專業(yè)建設(shè)，實(shí)施個(gè)性化培養(yǎng)機(jī)制，打通培養(yǎng)和就業(yè)的雙通道，為青島市實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的實(shí)用技能型人才，將頑石點(diǎn)化成“金”。2024年，全市19所技工院校在校生達(dá)4.39萬(wàn)人，每年向社會(huì)輸送各類技能人才約1萬(wàn)人。2023年全市技工院校招生人數(shù)突破1.8萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)五連增。
當(dāng)然，這需要個(gè)人的耕耘和堅(jiān)持。許振超從一個(gè)初中生成長(zhǎng)為“人民工匠”，用了超過(guò)18000天；山東港口青島港裝載車司機(jī)郭凱從一名農(nóng)村娃成長(zhǎng)為大國(guó)工匠，用了19年時(shí)間；15年間，即發(fā)集團(tuán)頤和公司緯編車間帶班主任姜正濤從一名高中生一步一個(gè)腳印，用釘子精神將紡織界中的緯編工做到極致，從能工巧匠走到了大國(guó)工匠。
打磨和歷練。企業(yè)和大賽都是打磨工匠的利器。青島市推動(dòng)企業(yè)打造具有自身特色的“引、育、用、留、評(píng)”的高技能人才成長(zhǎng)“全鏈條”，實(shí)施“新八級(jí)工”職業(yè)技能等級(jí)制度，給予技能人才更為開闊的成長(zhǎng)環(huán)境和上升通道，全市共有735家企業(yè)申報(bào)開展技能人才自主評(píng)價(jià)，累計(jì)評(píng)價(jià)11.2萬(wàn)人次，獲證約8.5萬(wàn)人次。同時(shí)，備案開展特級(jí)技師評(píng)聘企業(yè)24家，評(píng)聘特級(jí)技師、首席技師53人；青島市以職業(yè)技能競(jìng)賽為契機(jī)，積極策劃、創(chuàng)新舉辦各項(xiàng)有主題、有質(zhì)量、有影響力的職業(yè)技能競(jìng)賽活動(dòng)，促使一批業(yè)務(wù)過(guò)硬、技能精湛的崗位技術(shù)能手脫穎而出，通過(guò)廣泛深入開展職業(yè)技能競(jìng)賽，已選拔出青島市技術(shù)能手3300多人。
傳承和超越。青島推動(dòng)勞模工匠發(fā)揮“傳幫帶”作用，弘揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，傳授實(shí)用技能，為新時(shí)代的勞動(dòng)者搭建起勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，能力提升的平臺(tái)和精神傳承的平臺(tái)，讓“三種精神”成為新風(fēng)尚，讓創(chuàng)新、實(shí)干、擔(dān)當(dāng)成為新追求，讓更多職工成為堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)造、勇?lián)鷷r(shí)代責(zé)任的高素質(zhì)勞動(dòng)者，完美演繹了“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”的故事。中啟膠建集團(tuán)有限公司宋德強(qiáng)從一名鋼筋工到建筑工匠，先后帶出了400多名徒弟，他和徒弟宋剛剛雙雙被評(píng)為“青島大工匠”；高鐵工匠寧允展帶的徒弟中，兩人成為高級(jí)技師、10人成為技師，都是一線骨干；許振超帶出“王嘯飛燕”“顯新穿針”“劉洋神繩”等一大批工人品牌，至今仍繼續(xù)為青島港培養(yǎng)技能人才。
十年磨劍，百煉成鋼，才能從仰望星空到自帶光芒，匯聚成熠熠生輝的“工匠之城”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，青島市現(xiàn)有59.5萬(wàn)名高技能人才、168.9萬(wàn)名技能人才。
“淬火”新生
在鋼鐵加工中，淬火是一個(gè)非常重要的步驟，它通過(guò)快速冷卻鋼材，使鋼材的晶粒結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而提高鋼材的硬度和韌性，使鋼材變得更加堅(jiān)固、耐磨和耐用。
當(dāng)前，無(wú)論是產(chǎn)業(yè)體系、人才結(jié)構(gòu)、發(fā)展機(jī)制，都在經(jīng)歷一次浴火重生的淬煉，只有產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、工匠傳承迭新、機(jī)制體制更新，才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的躍遷，不斷提升城市迭代力。
匠技重塑智造。作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素，科技創(chuàng)新不僅源自科學(xué)家，還源自技術(shù)工人。
從“郝建秀工作法”到姜正濤4秒接線絕活兒，從“金牌工人”許振超的“一鉤準(zhǔn)”“一鉤凈”“無(wú)故障運(yùn)行”，再到“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)出“中國(guó)等式”，一代又一代青島工匠，用實(shí)踐、感悟和能力重塑產(chǎn)業(yè)機(jī)體，實(shí)現(xiàn)了從“上青天”紡織業(yè)的輝煌，到無(wú)水印染引領(lǐng)紡織業(yè)的革命；從新中國(guó)第一臺(tái)解放型蒸汽機(jī)車駛出四方機(jī)廠南大門，到雅萬(wàn)高鐵跨越山海駛出中國(guó)國(guó)門……推動(dòng)青島現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)先行城市高歌猛進(jìn)。
一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新，一個(gè)個(gè)品牌，一座座企業(yè)，凝聚著千千萬(wàn)萬(wàn)專注手藝、敢于創(chuàng)新、精益求精、追求卓越的青島工匠。青島“五朵金花”盛開30多年依然明艷，新“金花”競(jìng)相斗艷，青島工匠就是育花人。
匠才化蝶蛻變。今天的青島工匠更是“江山代有才人出”，他們?cè)缫殉R(shí)型、技能型、創(chuàng)新型人才進(jìn)軍。目前，青島已累計(jì)培育大國(guó)工匠4人、市級(jí)以上工匠人才496人次，帶動(dòng)各級(jí)培育產(chǎn)（行）業(yè)工匠人才9000余人。青島市累計(jì)建立市級(jí)以上勞模工匠人才創(chuàng)新工作室266個(gè)、培育全員創(chuàng)新企業(yè)65家，產(chǎn)生應(yīng)用型創(chuàng)新成果2.2萬(wàn)余項(xiàng)。
作為城市致敬技能人才的最高誠(chéng)意，青島市設(shè)立“青島工匠日”，讓技能人才有了更多歸屬感和榮譽(yù)感，激勵(lì)更多年輕人走技能報(bào)國(guó)、技能成才之路。青島先后出臺(tái)《關(guān)于弘揚(yáng)工匠精神 打造工匠之城的意見》《關(guān)于實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換技能人才支撐計(jì)劃的意見》《青島市產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革五年規(guī)劃》《關(guān)于進(jìn)一步提升全市產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍技能素質(zhì)的實(shí)施意見》等40余項(xiàng)涉及人才培育、技能提升等方面的利好政策措施，進(jìn)一步打破職工職業(yè)發(fā)展的“天花板”，釋放惠工助企催化劑，為打造“工匠之城”提供堅(jiān)實(shí)的政策支撐。
匠心煥新未來(lái)。禮遇工匠，本質(zhì)上是對(duì)“以?shī)^斗者為本”的尊崇。青島把以匠心鑄魂、育匠才提素、筑匠城建功作為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革的系統(tǒng)工程。
青島的匠心傳承，正孕育著一場(chǎng)城市價(jià)值蝶變，讓工匠精神滲透在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等各行各業(yè)中，這些奮斗者一絲不茍、鍥而不舍、百折不撓、精益求精、追求卓越、敢為人先、勇于創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)人與城的雙向奔赴，把工匠精神化為城市的內(nèi)在品格，凝聚起培育制造名城、建設(shè)品牌之城的磅礴力量，挺起高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)實(shí)脊梁。
歷史發(fā)展的長(zhǎng)河中，總有一股力量流淌在血脈中、傳承在基因里，奔騰不息、歷久彌新，推動(dòng)時(shí)代的洪流奔涌向前。在青島推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的擔(dān)當(dāng)和作為中，我們看到了新征程“工匠精神”推陳出新的力量，找到了新時(shí)代“大國(guó)工匠”綿延不絕的答案。
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責(zé)任編輯：王海山
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