近日，交通運輸部、中華全國總工會公布了“2023年感動交通十大年度人物”名單，中車四方股份公司雅萬高鐵維保項目團隊成功入選，成為全國獲此殊榮的10個團隊（個人）之一。
雅萬高鐵是東南亞第一條高鐵，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，被稱為中印尼共建“一帶一路”合作的“金字招牌”。雅萬高鐵動車組是中國高鐵列車出海“第一單”，隨著它以時速350公里飛馳印尼，中國高鐵列車成功走向世界。
雅萬高鐵列車飛馳印尼的背后，有一支來自中車四方的維保售后團隊。他們跨越山海，在印尼承擔著雅萬高鐵列車的運維售后服務保障，用“金牌”服務呵護雅萬高鐵安全可靠飛馳，護航“中國速度”，以高標準高質量中國技術、中國服務、中國方案，持續擦亮雅萬高鐵這塊“金字招牌”。
精心護航 助力雅萬高鐵順利開通
每天凌晨4時許，當大地還在夜色中沉寂，位于印尼萬隆的德卡魯爾動車段聯合檢修庫就燈火通明，中車四方維保售后團隊已經開始了一天的忙碌。這里是雅萬高鐵動車組的“家”，被稱為雅萬高鐵“4S店”。每天，雅萬高鐵11列載客運營的高速動車組和1列綜合檢測列車都會由此出發，完成當天上線運行任務后再返回這里進行檢修維保。
從2022年9月第一批雅萬高鐵動車組從中車四方運抵印尼開始，維保售后團隊負責人武皓剛就和同事們陸續跟隨列車漂洋過海來到了印尼。
雅萬高鐵開通前夕，一場“大考”在印尼緊張地進行。通車運營之前，必須通過列車現場測試和聯調聯試。維保團隊接到了列車試驗保障任務。
整個試驗周期非常緊張，每一次試驗都關乎雅萬高鐵的進度。為了保障試驗順利進行，維保團隊每天凌晨就開始列車整備作業，細致做好每一項檢查維護，確保動車組以良好的狀態上線試驗。
從列車運抵印尼到開通運營的13個月里，維保團隊晝夜“連軸轉”，保障雅萬高鐵列車先后完成了車輛運送、連掛編組、靜動態試驗、型式試驗、耐久性試驗和聯調聯試，為雅萬高鐵的順利開通提供了有力保障。
“24小時”響應 呵護雅萬高鐵列車安全飛馳
“動檢DJ2狀態正常，已準點出庫……”每天凌晨4點半，第一趟動檢車緩緩駛出檢修庫，經過維保團隊檢修的動車組開始陸續上線運營。
“我們每天從內到外對列車開展全方位的檢查維護，從車下走行部到車頂受電弓高壓設備、車內旅客服務設施，不放過每一處微小的細節，確保列車以最好的狀態安全準點上線運營。”維保人員劉洋說。登車頂、鉆地溝、查設備……維保團隊每天都要細心檢查數以萬計的零部件是否狀態良好。
2023年10月雅萬高鐵開通運營后，在中印尼運維聯合體組織下，維保團隊承擔列車日常檢修維保和售后服務。從車輛整備到檢查維護、狀態盯控、故障處置，團隊全方位呵護。
雅萬高鐵動車組是中國高鐵列車出海“第一單”。在海外開展高鐵動車組維保售后工作，這是第一次。海外異國作業，給維保團隊帶來極大挑戰。他們克服重重困難，高標準把控運維的每一道工序、每一個細節，為雅萬高鐵安全可靠飛馳保駕護航。為了及時響應，維保團隊在印尼建立了24小時維保機制，日夜值守“不打烊”，提供全天候列車維保服務。面對海外配件供應難題，團隊克服困難，協助印尼用戶建立起高效的配件供應體系，保障列車檢修有條不紊。
印尼常年高溫多雨，考驗動車組的運行。維保團隊堅持“精檢細修”，加大對列車關鍵部件的檢查頻次，仔細排查每一處安全隱患，確保動車組“健康”上線。
針對日常故障，維保團隊加大處置力度，采取“提級”處置，對每一個微小的故障都進行專項分析、深入總結，最大程度消除故障隱患。維保團隊還將列車故障預警與健康管理技術（PHM）成功落地到雅萬高鐵，相當于“治未病”，用預警的方式將故障防患于未然，降低列車故障的發生率。
在維保團隊的精心護航下，雅萬高鐵列車開通10個月以來，實現持續安全可靠運營，運行里程超過210萬公里，發送旅客突破470萬人次，沒有發生一起因為車輛設備導致的清客、救援故障。
授人以漁 贏得印尼贊譽
不僅為印尼提供24小時全天候維保服務，維保團隊還“授人以漁”，為印尼培養本土化人才。在中印尼運維聯合體的主導下，維保團隊通過“師帶徒”的方式，“手把手”向印尼學員傳授動車組運維技術。
雅萬高鐵開通以來，從理論培訓到現場跟班學習，維保團隊已為印尼學員開展培訓70余人次。這些印尼學員經過培訓后，將走上雅萬高鐵運維崗位，成為印尼首批本土化高鐵技術人才。
“感謝中國老師教給我高鐵列車新技術和知識，還教我們怎樣維護列車，我對未來從事雅萬高鐵運維工作充滿期待。”印尼學員安迪夫說。
“中方向印尼員工傳授高鐵各方面專業知識，印尼將長期受益。”印尼中國高速鐵路有限公司總經理德維亞納稱贊道。
雅萬高鐵列車向前飛馳，中車維保團隊將繼續用“匠心”守護，全力以赴做好列車維保售后，將雅萬高鐵這張“金字招牌”擦得越來越亮。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 鄧旺強
責任編輯：王海山
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