記者獲悉，由中車四方股份公司自主設計研發的“逸群”智慧快軌于8月1日運抵印尼，在8月17日印尼國家獨立日當天在印尼新首都努山塔拉進行試跑展示，面向印尼公眾開放試乘。后續計劃在當地開展為期2個月的載客試運行。
使用膠輪，被稱為“虛擬軌道列車”
據了解，“逸群”智慧快軌是中車四方股份公司自主設計研發的新型中低運量城市軌道交通系統，被稱為“虛擬軌道列車”。列車使用膠輪而非鋼輪承載，不需要實體軌道，只需在普通道路上畫導向標線或預埋磁釘，列車就能像在鋼軌上運行一樣，沿著標記的軌跡線行駛，省去了鋪設鋼軌等基礎設施建設。
低碳環保，最高運行速度70千米/小時
“逸群”智慧快軌可使用動力電池或氫能源驅動，不依靠化石燃料，不排放二氧化碳溫室氣體和空氣污染物，低碳環保。
“逸群”智慧快軌最高運行速度70千米/小時，3節編組最大載客量達280人。同時，支持2至6模塊靈活編組，適應不同客流量需求。列車線路適應能力強，既能在100‰的大坡道上運行，又能通過最小15米的曲線半徑，能夠適應大坡道、急彎等復雜路面環境。
載客量大，為城市交通提供綠色智能解決方案
作為新型城市軌道交通系統，“逸群”智慧快軌具有綠色環保、造價低、工期短、載客量大、適應力強、靈活性高等優勢，為城市交通提供了新的綠色智能解決方案，有助于減輕大城市面臨的交通擁堵和環境壓力。
在印尼，中車四方股份公司與當地市場建立了良好合作伙伴關系，在軌道交通領域的業務合作不斷深化。此前，中車四方為印尼設計制造的時速350公里雅萬高鐵動車組已投入運營，助力印尼邁入高鐵時代，贏得當地贊譽。同時正為印尼通勤列車公司（KCI）制造電動車組。此次“逸群”智慧快軌亮相印尼，是雙方進一步深化合作的又一新舉措。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 鄧旺強
責任編輯：李頡
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