7月11日，央視新聞聚焦青島“賣菜公交”，報道了隧道1路和26路兩條“賣菜公交”打通為菜農(nóng)服務(wù)“最后一公里”的溫暖故事。7月12日，話題#公交車每天掛著大蒜辣椒出發(fā)#登上微博熱搜，閱讀量近2000萬次，贏得全國網(wǎng)友“點(diǎn)贊”。
打造特色線路，是提高公交服務(wù)質(zhì)量的重要手段，也是做好公交大民生的必然要求。為滿足市民日益多元化的乘車需求，青島城運(yùn)控股集團(tuán)巧妙地將城市特色與現(xiàn)代公交服務(wù)相結(jié)合，精心打造了一系列特色公交線路。這些特色公交線路不僅提升了公交系統(tǒng)的整體吸引力，還極大地豐富了市民的出行體驗(yàn)，讓每一位乘客都能感受到島城公交的溫暖與魅力。
“趕集公交”繪就濃濃“煙火氣”
在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，有一處地方始終保留著最純粹的“人間煙火”——那便是人聲鼎沸的市集。從古法現(xiàn)榨的香油到現(xiàn)場炒制的熟瓜子，從蔥香撲鼻的香醬餅到鮮雞活魚，再到琳瑯滿目的生活用品，每一個攤位都散發(fā)著鮮活而熱烈的生活氣息。近年來，隨著公共交通體系的不斷完善，“趕集公交”成為了連接城鄉(xiāng)居民與集市貿(mào)易的重要橋梁，它們不僅讓趕集之路更加便捷，更在無形中促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的交流與地方文化的傳承。
608路線是一條串起李村大集、華中蔬菜批發(fā)市場的公交線路，每天車廂中都滿載前往采購的沿線居民，這條線路儼然成了名副其實(shí)的“煙火公交”。上午7時許，608路駕駛員張君友駕駛車輛由汽車北站發(fā)往長春路曹縣路。一路上，沿線居民陸續(xù)上車，不一會兒的工夫，車廂里就坐滿了人。作為這條線路上的“老熟人”，張君友說：“這趟公交車，除了上班的年輕人之外，大部分都是拉著小車采購的居民。每逢李村大集趕集的時候，人更多。”
家住中南世紀(jì)城的于大爺說：“我平時的購物出行全靠608路公交車。平日里，我喜歡去華中蔬菜批發(fā)市場買菜，那邊菜多，選擇性也多，到了李村大集趕集的時候，我又愿意去那里湊湊熱鬧?！庇诖鬆斦f退休后的生活，很多時光都是坐在公交車上度過的。
在西海岸新區(qū)也有多條公交專線，如西海岸510路、西海岸7路、西海岸102路等，每逢趕集日便穿梭于城市與鄉(xiāng)村之間。這些公交線路不僅提供了便捷的交通服務(wù)，更成為了傳遞鄰里溫暖、分享農(nóng)事經(jīng)驗(yàn)的重要平臺?！拔屹I的新鮮花生挺好的”“今天韭菜挺便宜”“還沒開海，海鮮種類不全”……隨著公交車的開動，車廂中乘客的討論聲、小推車?yán)餄M滿的蔬菜瓜果，讓車廂里充滿生活氣息，透出濃濃的“煙火氣”。
“賞景公交”編織多彩“風(fēng)景線”
在青島這座美麗的海濱城市，公交線路不僅是市民日常出行的便捷通道，更是探索城市文化與自然美景的絕佳窗口。和年輕人喜愛的City Walk相比，坐著公交漫游城市的方式對于體力的消耗更低，適合親子或帶長輩出行。即使不下車，一路乘坐下來也可以透過車窗，將青島的城市風(fēng)光收入眼底。
其中，468路和921路以其獨(dú)特的魅力，成為了市民游客心中的“寶藏線路”，分別串聯(lián)起城市的經(jīng)典記憶與鄉(xiāng)村的田園風(fēng)光，繪就了一幅幅動人的生活畫卷。
自開通以來，468路公交車便以其“一站多景”的特色，成為了市民和游客打卡八大關(guān)周邊美景的熱門選擇。這條線路雖短，卻如同一串璀璨的珍珠項(xiàng)鏈，將小西湖的寧靜、中山公園的綠意、第一海水浴場的碧波、太平角公園的雅致、音樂廣場的浪漫一一串聯(lián)，讓乘客在短短車程中便能領(lǐng)略到青島“紅瓦綠樹、碧海藍(lán)天”的獨(dú)特魅力。作為青島標(biāo)志性景點(diǎn)之一的八大關(guān)景區(qū)，以其獨(dú)特的建筑風(fēng)格和濃厚的文化氛圍吸引著無數(shù)游客駐足，而468路則是唯一一條貫穿八大關(guān)景點(diǎn)的公交線路，通過將青島自然風(fēng)光、城市文化與地理坐標(biāo)相融合，為市民游客帶來全新的“公交+文旅”的全新體驗(yàn)。
如果說468路是城市記憶的縮影，那么921路則是鄉(xiāng)村田園的詩意寫照。在嶗山北麓深處，有一個被譽(yù)為“中國最美休閑鄉(xiāng)村”的棉花村，每年四月，這里櫻花爛漫、杏花飄香，仿佛世外桃源一般，而921路是進(jìn)出棉花山的唯一一條公交線路。
乘坐921路公交車，沿山路蜿蜒而上，一邊是書院水庫在山坳中閃爍的粼粼波光，一邊是郁郁蔥蔥的山林景色，讓人心曠神怡。當(dāng)四月的春風(fēng)拂過，櫻桃花和杏花競相綻放，整個車廂都被這股清新甜蜜的氣息所包圍。駕駛員們更是將車廂裝飾成“春日賞花專列”，用花朵和精美的花語圖片營造出濃厚的春日氛圍，讓每一位上車的乘客都能感受到春天的擁抱。
值得一提的是，921路的開通不僅為游客提供了便捷的賞花通道，更為棉花村的村民們帶來了實(shí)實(shí)在在的利益。棉花村以盛產(chǎn)棉花大櫻桃而聞名，但由于過去交通不便，櫻桃銷售一直是個難題。如今，隨著921路的開通，特色農(nóng)產(chǎn)品得以走出大山，走向更廣闊的市場。村民們紛紛表示，這條公交線路不僅打通了他們出行的“最后一公里”，更是一條連接城鄉(xiāng)、聯(lián)通內(nèi)外的致富路、幸福路和希望路。
“夜市公交”引領(lǐng)夜生活新風(fēng)尚
隨著夜幕的緩緩降臨，青島這座海濱城市換上了另一副迷人的面孔，夜市燈火輝煌，人聲鼎沸，展現(xiàn)出獨(dú)特的夜生活魅力。為了滿足市民及游客日益增長的夜間出行需求，城運(yùn)集團(tuán)創(chuàng)新推出了一系列夜市公交特色線路，如30路美食專線車、西海岸k21路、西海岸307路等，這些特色線路不僅為城市夜經(jīng)濟(jì)注入了新的活力，也為市民和游客帶來了前所未有的夜游體驗(yàn)。
說起青島的美食，臺東無疑是不可錯過的一站。這里匯聚了各式各樣的美食攤位和小吃店，從傳統(tǒng)的海鮮燒烤到現(xiàn)代的網(wǎng)紅小吃，應(yīng)有盡有。乘坐30路公交車至臺東郭口路車站下車后，步行二百余米即可到達(dá)威海路步行街，這里是青島夜生活的縮影，也是美食愛好者的天堂。
更令人興奮的是，30路美食專線車還增設(shè)了一系列與美食相關(guān)的服務(wù)內(nèi)容。乘客可以通過掃描車廂內(nèi)的美食攻略二維碼獲取最新美食信息和優(yōu)惠活動；部分美食店鋪更是為乘坐30路公交車的乘客提供專屬折扣或贈品。這種緊密的合作模式不僅讓30路公交車成為了美食的“移動廣告牌”，更化身為美食探索的“導(dǎo)游”，引領(lǐng)乘客穿梭于青島的夜色與燈火之間，一站一站地品味這座城市獨(dú)有的風(fēng)味與故事。
此外，城運(yùn)集團(tuán)還推出多條特色公交線路?！绊憫?yīng)式公交”精準(zhǔn)服務(wù)市民個性化需求；“洗海澡公交”讓市民享受到夏日清涼；“跑腿兒公交”更是別出心裁，為市民提供了便捷的物品代送服務(wù)……城市公共交通貫通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”，在此基礎(chǔ)之上，特色公交線路讓出行更加輕松美好，市民游客更滿意，城市更宜居。
與時代同向，與百姓同行。時光更迭，使命隨行，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)是城運(yùn)人不變的初心。未來，城運(yùn)集團(tuán)將不斷創(chuàng)新特色公交服務(wù)，積極回應(yīng)市民多元化出行需求，持續(xù)探索更加貼心的公交服務(wù)模式，為市民打造更加智能、舒適、便捷的出行環(huán)境，期待更多富有創(chuàng)意和實(shí)用性的特色公交不斷涌現(xiàn)。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣
責(zé)任編輯：王海山
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