7月10日，青島港公告稱，公司擬對2023年6月公布的重組方案進行調(diào)整，擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買日照港集團持有的日照港油品碼頭有限公司100%股權(quán)、日照實華原油碼頭有限公司50%股權(quán)和煙臺港集團持有的山東聯(lián)合能源管道輸送有限公司53.88%股權(quán)、港源管道51%股權(quán)。與此同時，公司擬以詢價方式發(fā)行股份募集配套資金。
事實上，出于注入優(yōu)質(zhì)主業(yè)資產(chǎn)，推進解決山東省港口集團體內(nèi)同業(yè)競爭的需要，青島港早在2023年7月1日就曾披露了相關(guān)重組方案，即通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購包含日照港集團持有的日照港油品碼頭有限公司100%股權(quán)等在內(nèi)的一系列資產(chǎn)。
2023年7月13日，上交所對公司下發(fā)重組問詢函。上交所要求公司說明，除本次收購的標(biāo)的以外，日照港集團和煙臺港集團是否還存在其他與港口業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。青島港回復(fù)稱：“由于部分港口資產(chǎn)存在持續(xù)虧損、資產(chǎn)瑕疵、正在建設(shè)等問題，從維護上市公司利益角度出發(fā)，暫不具備注入上市公司條件，因此本次交易完成后，上市公司仍與山東省港口集團在港口業(yè)務(wù)方面存在同業(yè)競爭問題。”
此外，彼時標(biāo)的資產(chǎn)質(zhì)量也被上交所重點關(guān)注。預(yù)案顯示，在本次收購的8個標(biāo)的中，就銷售凈利率和資產(chǎn)報酬率來看，大部分標(biāo)的資產(chǎn)的盈利能力都弱于青島港。
值得注意的是，調(diào)整后的資產(chǎn)重組方案減少了標(biāo)的資產(chǎn)，即不再收購日照港集團持有的日照港融港口服務(wù)有限公司100%股權(quán)和煙臺港集團持有的煙臺港股份有限公司67.56%股權(quán)、煙臺港集團萊州港有限公司60.00%股權(quán)、煙臺港航投資發(fā)展有限公司64.91%股權(quán)、煙臺港運營保障有限公司100%股權(quán)。此外，新的收購方案也新增一項標(biāo)的資產(chǎn)，即收購煙臺港集團持有的港源管道51%股權(quán)。
據(jù)悉，港源管道主營業(yè)務(wù)為液體散貨裝卸及管道業(yè)務(wù)，其此前未被納入注入上市公司資產(chǎn)范圍，是因為其生產(chǎn)經(jīng)營必需的罐區(qū)工程正在建設(shè)。
對此，青島港稱，由于此次重組方案涉及重大調(diào)整，為避免公司股價異常波動。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，公司A股股票將于7月10日（星期三）開市起停牌，公司承諾停牌時間不超過5個交易日。
市場分析人士告訴記者，青島港通過此次重組方案的調(diào)整，不僅有望解決長期存在的同業(yè)競爭問題，更將進一步提升公司的綜合競爭力和盈利能力。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高揚
責(zé)任編輯：王海山
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