隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷增加，低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的想象空間也越來(lái)越大。近日，兩款無(wú)人機(jī)物流服務(wù)產(chǎn)品：“無(wú)人機(jī)跨城急送”和“無(wú)人機(jī)同城即時(shí)送”在廣東深圳成功推出，這標(biāo)志著深圳低空物流運(yùn)輸進(jìn)一步拓展常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新場(chǎng)景。
總臺(tái)央視記者 單志超：在廣東深圳寶安石巖一處同城和跨城無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)钠鸾迭c(diǎn)，很多無(wú)人機(jī)在這里起飛和降落，這里覆蓋了附近半徑五公里以內(nèi)所有的寄件點(diǎn)和收件點(diǎn)，附近的消費(fèi)者可以在手機(jī)小程序上下單無(wú)人機(jī)同城和跨城運(yùn)輸，整個(gè)送達(dá)時(shí)間可以分別控制在兩小時(shí)和四小時(shí)之內(nèi)。
廣東省深圳市某物流公司政務(wù)總監(jiān) 陳孝輝：從南山寄到寶安，傳統(tǒng)的陸運(yùn)至少要經(jīng)過(guò)兩個(gè)中轉(zhuǎn)場(chǎng)，現(xiàn)在直接從南山通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸?shù)绞瘞r的無(wú)人機(jī)集散中心，再通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)送到快件目的地的網(wǎng)點(diǎn)，整體時(shí)效能提升50%以上。
消費(fèi)者 袁先生：今天需要一份文件從龍華寄到石巖，才12元，以往同城急送大概要50元，效率也比之前更高了。
據(jù)了解，該項(xiàng)服務(wù)的推出填補(bǔ)了以往無(wú)人機(jī)長(zhǎng)距離物流在面向個(gè)人消費(fèi)者領(lǐng)域市場(chǎng)的空白。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前使用該服務(wù)運(yùn)輸?shù)奈锲芬陨r、文件、衣帽為主，重量必須控制在五公斤以內(nèi)。推廣期間，同城運(yùn)輸價(jià)格是12元，跨城價(jià)格是40元。
廣東省深圳市某物流公司運(yùn)營(yíng)管理高級(jí)工程師 龍昌鑫：現(xiàn)在深圳的同城服務(wù)已經(jīng)開(kāi)通了龍華、光明、寶安這三個(gè)區(qū)的同城互寄；跨城方面，已經(jīng)開(kāi)通了深圳到珠海、深圳到中山、深圳到東莞的航線。
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責(zé)任編輯：李頡
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