春回大地，萬(wàn)象更新。近日，青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心迎來(lái)了一位“老朋友”，上海海事大學(xué)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心直屬黨支部書(shū)記張永鋒一行前來(lái)研討合作事宜。
多年來(lái)，在學(xué)習(xí)借鑒上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)、助力青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)方面，上海海事大學(xué)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心不予余力的給予了大力支持。以海為媒、青滬聯(lián)動(dòng)，上海海事大學(xué)上海國(guó)際航運(yùn)研究中心與青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心將繼續(xù)共謀港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在航運(yùn)高端智庫(kù)融合、船舶供油、船東服務(wù)、現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)提升、優(yōu)化港航發(fā)展生態(tài)等方面開(kāi)展研究，加快推進(jìn)青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。
座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
持續(xù)推進(jìn)滬青港航產(chǎn)業(yè)鏈縱深融合
青島依港而興，近三年來(lái)，青島港吞吐量躍居全球第五位，航線總數(shù)穩(wěn)居中國(guó)北方港口首位，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量連續(xù)九年位居全國(guó)第一。同時(shí)，青島港聚焦多維度發(fā)力，吸引越來(lái)越多的國(guó)際船公司和貿(mào)易公司布局青島，在金融、貿(mào)易、航運(yùn)、港產(chǎn)城融合、國(guó)際周轉(zhuǎn)能力等方面不斷謀求新發(fā)展。
座談會(huì)上，市運(yùn)輸中心對(duì)張永鋒一行的到來(lái)表示歡迎，感謝“老朋友”多年來(lái)的大力支持。市運(yùn)輸中心介紹了現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化支持保障平臺(tái)，以及近期在岸電管理、海鐵聯(lián)運(yùn)、港航燈塔、港航人才等方面開(kāi)展的工作。市運(yùn)輸中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海形成了集航運(yùn)、貿(mào)易、金融功能于一體的航運(yùn)中心、貿(mào)易中心、金融中心，這是青島學(xué)習(xí)的榜樣。特別是同為港口城市的上海和青島有很多相似之處，以海為媒，雙方合作的共通點(diǎn)也很多。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研
張永鋒對(duì)市運(yùn)輸中心近年來(lái)在青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)做出的貢獻(xiàn)表示肯定。張永鋒說(shuō)：“非常愿意繼續(xù)同青島一道共謀港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化港航生態(tài)圈，推進(jìn)滬青兩地港航全要素產(chǎn)業(yè)鏈縱深融合。”
借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境
加快推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，促進(jìn)港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，更離不開(kāi)良好的營(yíng)商環(huán)境。龍年伊始，各地陸續(xù)召開(kāi)“新春第一會(huì)”，“拼經(jīng)濟(jì)”成為共同主題，而“營(yíng)商環(huán)境”是其中的高頻詞之一。
拼經(jīng)濟(jì)，就是拼營(yíng)商環(huán)境。在這條“賽道”上，各地已經(jīng)全力開(kāi)跑。目前，上海營(yíng)商環(huán)境改革已迭代到7.0版本，持續(xù)把放眼世界、對(duì)標(biāo)國(guó)際一流當(dāng)作優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的著力點(diǎn)。青島市委主要領(lǐng)導(dǎo)專題調(diào)研營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升工作，并召開(kāi)全市服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)等系列會(huì)議，“營(yíng)商環(huán)境只有更好、沒(méi)有最好”，以更加務(wù)實(shí)的舉措推動(dòng)營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化。
從發(fā)展模式來(lái)看，過(guò)去招商引資，普遍存在拼資源、拼土地、拼人口紅利、拼政策優(yōu)惠的路徑依賴，這在經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)時(shí)代可能無(wú)望而不利，但在高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代恐怕難以為繼。一流的企業(yè)和一流的產(chǎn)業(yè)，看重的從來(lái)不是短期的蠅頭微利，而是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的可能，這背后起決定作用的就是營(yíng)商環(huán)境。
“港航燈塔”專項(xiàng)港航營(yíng)商環(huán)境提升活動(dòng)
青島是“一帶一路”的雙節(jié)點(diǎn)城市，也是山東對(duì)外開(kāi)放的橋頭堡，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。但對(duì)標(biāo)新加坡、上海等國(guó)際航運(yùn)中心城市，青島在港口航運(yùn)綜合服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)不明顯，亟待加強(qiáng)。針對(duì)這一短板，近年來(lái)，青島市在優(yōu)化港航營(yíng)商環(huán)境方面持續(xù)發(fā)力。
2022年，青島市出臺(tái)促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展15條政策及實(shí)施細(xì)則，這是青島首部支持航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性政策，支持船舶管理、船舶交易、船舶檢驗(yàn)等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。除了“真金白銀”強(qiáng)力促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)主體“增量”，“航運(yùn)15條”還從涉外法律服務(wù)、軟實(shí)力建設(shè)和口岸營(yíng)商環(huán)境三個(gè)方面，支持培育和引進(jìn)涉外法律機(jī)構(gòu)和人才，支持院所機(jī)構(gòu)開(kāi)展會(huì)展交流和人才培養(yǎng)，推廣通關(guān)便利化舉措，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。
2023年，青島市交通運(yùn)輸局全力推進(jìn)交通運(yùn)輸各領(lǐng)域優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境措施落地落實(shí)，深入開(kāi)展優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、法治環(huán)境、要素環(huán)境、政策環(huán)境、人文環(huán)境“六大專項(xiàng)提升行動(dòng)”。其中，深化簡(jiǎn)政放權(quán)，將港航領(lǐng)域15項(xiàng)依申請(qǐng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)市級(jí)權(quán)限下放至西海岸新區(qū)。港航相關(guān)部門(mén)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，適當(dāng)采用“信易批”快審模式，建立“綠色通道”給予信用優(yōu)良企業(yè)優(yōu)先審批，提升了誠(chéng)信企業(yè)的獲得感和幸福感，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。
在市交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，市運(yùn)輸中心著力優(yōu)化港航人才生態(tài)，做好港航各層次人才留青服務(wù)保障；做優(yōu)青島現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化支持保障平臺(tái)，優(yōu)化提升青島航運(yùn)指數(shù)體系，放大青島航運(yùn)指數(shù)服務(wù)功能，為青島港航企業(yè)發(fā)展賦能；組建港航企業(yè)服務(wù)隊(duì)，開(kāi)展“送策進(jìn)企業(yè)”活動(dòng)，解決港航企業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，打通服務(wù)企業(yè)“最后一公里”，以服務(wù)的溫度和力度提升企業(yè)發(fā)展的速度和熱度，營(yíng)造良好的港口發(fā)展環(huán)境。
港航人才來(lái)青實(shí)訓(xùn)
2024年，青島持續(xù)加力。青島市運(yùn)輸中心持續(xù)開(kāi)展“港航燈塔”專項(xiàng)港航營(yíng)商環(huán)境提升活動(dòng)，邀請(qǐng)知名專家分析案例、普法培訓(xùn)，提升企業(yè)法治化水平；提升航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)能級(jí)，增設(shè)港口岸電管理模塊，統(tǒng)籌行業(yè)資源，吸引企業(yè)入駐航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，發(fā)布青島RECP航運(yùn)指數(shù)、青島集裝箱航運(yùn)景氣指數(shù)分析報(bào)告；引入金融機(jī)構(gòu)，探索航運(yùn)金融多元化投融資渠道，創(chuàng)新發(fā)展航運(yùn)金融服務(wù)業(yè)務(wù)；統(tǒng)籌海事院校資源，優(yōu)化港航人才生態(tài)圈，打造人才培育新模式……
青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“通過(guò)組織開(kāi)展系列活動(dòng)，建立與企業(yè)常態(tài)化溝通交流機(jī)制，有求必應(yīng)、無(wú)事不擾，當(dāng)好服務(wù)企業(yè)的‘店小二’，實(shí)現(xiàn)營(yíng)商環(huán)境新提升，助推青島港航高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻(xiàn)港航力量。”
“以海為媒”青滬兩地聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。青島將著力打造一流海洋港口，加快集聚航運(yùn)、貿(mào)易、金融、信息等高端要素資源，推動(dòng)青島港加快向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型。
“以海為媒，深化兩地合作，加快雙方供需之間的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)合作，謀求新的發(fā)展機(jī)遇。”市運(yùn)輸中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“我們第一時(shí)間落實(shí)市里要求，共同推動(dòng)上海、青島兩地聯(lián)動(dòng)協(xié)同發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，相信通過(guò)這次面對(duì)面座談交流，一定能夠助推青島在打造‘引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市’進(jìn)程中，早日取得新突破。”
青島港
惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境如此，建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心也是如此。下一步，市運(yùn)輸中心將匯聚多方合力，錨定“高質(zhì)量發(fā)展”總要求，緊盯“打造高能級(jí)航運(yùn)資源聚集高地”總目標(biāo)，圍繞“做優(yōu)航運(yùn)服務(wù)”重點(diǎn)，以“港航燈塔”品牌為引領(lǐng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，加壓奮進(jìn)，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)港航產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)，全面增強(qiáng)向海圖強(qiáng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，為青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 邵男 王燕
責(zé)任編輯：李賽男
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