◎誰也不想錯過車載顯示的這個風(fēng)口。高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配各類尺寸顯示屏合計3106.38萬塊，同比增長21.22%，單車搭載顯示屏1.67塊。
美國當(dāng)?shù)貢r間1月9日至12日，全球規(guī)模最大的消費電子盛會——第57屆國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES 2024）在美國拉斯維加斯開展。據(jù)CES官網(wǎng)披露，本屆CES參展商超過4000家，參會者預(yù)計超13萬人。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，京東方、TCL華星、友達(dá)、三星、LGD等海內(nèi)外顯示屏大廠今年紛紛拿出各自“看家本領(lǐng)”參展。記者發(fā)現(xiàn)，各家屏顯廠商今年“不約而同”將車載顯示產(chǎn)品作為展出重點。以TCL華星為例，本屆CES，TCL華星雖然攜全產(chǎn)線產(chǎn)品陣容參展，但印刷OLED、車載顯示是TCL華星選定的展出重點。TCL科技高級副總裁、TCL華星CEO趙軍日前表示，公司看好新能源汽車帶來的智能座艙場景的迭代和發(fā)展，“我們認(rèn)為未來幾年，車載顯示還會保持每年兩位數(shù)以上的增長”。
除TCL華星外，京東方、維信諾、惠科、友達(dá)、LGD等海內(nèi)外廠商也紛紛在CES 2024上展出了各自的車載顯示產(chǎn)品或智能座艙解決方案。
此外，透明顯示屏也是本屆CES重要的顯示技術(shù)新風(fēng)向。據(jù)了解，三星電子在CES 2024上公開了透明Micro LED技術(shù)，LG電子也推出全球首款無線透明OLED電視。TCL華星方面告訴記者，公司也展出了以10.1英寸智能透明OLED觸控屏為代表的透明顯示產(chǎn)品。
TCL華星CES 2024展示的車載顯示產(chǎn)品 公司供圖
車載顯示異常火熱
本屆CES上，新能源汽車依然隨處可見。一個新現(xiàn)象是，越來越多顯示廠商將自家產(chǎn)品與高度仿真的新能源汽車結(jié)合在一起展示，這其中包括京東方和海信。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，海信展位就吸引了許多參展者駐足。為了呈現(xiàn)其激光全息AR-HUD（視覺增強抬頭顯示）和激光全景投影解決方案在車載場景的應(yīng)用，海信借助車載光學(xué)技術(shù)，把車窗變成影像巨幕，汽車變身行駛的沉浸影院。
作為京東方（京東方A，SZ000725，股價3.76元,市值1416億元）全球車載業(yè)務(wù)平臺，京東方精電也在其展區(qū)展示了兩款與吉利等合作伙伴聯(lián)合展出的高端車型，讓觀眾更直觀感受車載解決方案所帶來的智能駕乘體驗和沉浸視覺體驗。
車載顯示無疑是CES 2024最火熱的賽道之一。國內(nèi)面板廠中，維信諾也在CES 2024上推出了其柔性AMOLED車載一體化顯示終端解決方案；惠科帶來MLED車載顯示系列新品；天馬重點展示了車規(guī)動態(tài)彎曲OLED顯示器；友達(dá)光電今年首度參展CES，也“大秀”其系列車用Display HMI解決方案……海外廠商，三星展出了汽車OLED折疊面板， LG Display今年則設(shè)立了車載顯示專門展館，全方位展示車載顯示技術(shù)……
誰也不想錯過車載顯示的這個風(fēng)口。高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，中國市場（不含進(jìn)出口）乘用車前裝標(biāo)配各類尺寸顯示屏合計3106.38萬塊，同比增長21.22%，單車搭載顯示屏1.67塊。來自群智咨詢（Sigmaintell）的統(tǒng)計顯示，2023年全球車載顯示面板出貨預(yù)計達(dá)到2.1億片，同比增長約5%，未來三年整體規(guī)模仍將保持3%—5%的增長。
群智咨詢移動事業(yè)部資深分析師陳自偉1月11日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪提到，隨著智能汽車的發(fā)展以及消費者對車載顯示屏幕需求的增加，車載顯示市場呈現(xiàn)快速增長的趨勢。“供應(yīng)商看到這一契機，紛紛加大車載顯示市場布局。并且，車載顯示技術(shù)發(fā)展也在加快，車載產(chǎn)品成為面板廠展示技術(shù)創(chuàng)新的平臺。”其次，其他消費類電子顯示市場相對疲軟，而車載顯示是為數(shù)不多處于市場增長周期中的細(xì)分賽道，面板廠希望通過加大車載顯示領(lǐng)域，來帶動產(chǎn)線嫁動及營收的提升。這些都是今年CES各大面板廠商紛紛將車載顯示作為展示重點的原因。
趙軍日前在TCL CES 媒體預(yù)溝通會上接受采訪透露，車載顯示業(yè)務(wù)的前期投入往往比較大， 短期內(nèi)又看不到業(yè)務(wù)規(guī)模的拓展，其實很多企業(yè)在前期階段已經(jīng)開始猶豫。TCL華星是2020年進(jìn)軍車載顯示領(lǐng)域，到現(xiàn)在已經(jīng)邁過了初期階段。“未來幾年 TCL 華星的車載業(yè)務(wù)，依然會保持高速的成長。我們的目標(biāo)是希望能夠到2026年進(jìn)入全球車載顯示的第一陣營。”
透明顯示成顯示技術(shù)新亮點
除了車載顯示，“透明顯示”也是今年CES的重要看點。記者了解到，三星電子在CES 2024開幕前夕,便已正式發(fā)布全球首款透明Micro LED顯示屏。這款透明Micro LED顯示屏在CES 2024上展出并獲得大量關(guān)注。據(jù)《中國電子報》報道，該屏幕擁有極小的Micro LED芯片和精密的制造工藝，消除了接縫和光折射。LG公司也宣布推出全球首款無線透明OLED電視——LG SIGNATURE OLED T 4K。據(jù)澎湃新聞報道，該電視采用了77英寸透明顯示屏，能與環(huán)境無縫協(xié)調(diào)，關(guān)上電視秒變玻璃。
記者還從TCL華星方面獲悉，TCL華星在CES 2024上其實也展示了透明顯示產(chǎn)品，以10.1英寸智能透明OLED觸控屏為代表。“‘透明顯示’是一種可顯示畫面與后方背景同時可視的顯示技術(shù)，其科技感、空間感、互動性受到廣泛關(guān)注。作為顯示產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者，我們認(rèn)為，在支撐未來各種場景和應(yīng)用的屏顯技術(shù)中，透明化是與微型化、巨型化、異形化、真彩、集成化相并列的趨勢之一。如，AR應(yīng)用、車載抬頭顯示、商超展示，都是透明化顯示非常重要的場景。”TCL華星方面告訴記者。
在TCL華星看來，AMOLE透明顯示技術(shù)不僅可以為用戶創(chuàng)造出別有一番風(fēng)味的沉浸式體驗，也可為智能終端帶來更多的可能性。此前TCL華星便已開發(fā)出透明IJP AMOLED屏、全球首款P1.2 MLED透明顯示、全球首款125英寸P2.2 MLED透明顯示等透明顯示產(chǎn)品。
不過，群智咨詢總經(jīng)理李亞琴1月11日下午接受記者采訪時也表示，透明顯示器的主要部件要用透明材料，有一定技術(shù)難度和技術(shù)壁壘。同時，透明顯示技術(shù)在應(yīng)用方面也面臨場景問題，“大多數(shù)的顯示場景不太需要使用透明顯示器。因此，并沒有一個或多個應(yīng)用場景對透明顯示器有明確的需求。短期來看，很多會應(yīng)用在一些創(chuàng)新性、展示性場景”。
值得注意的還有，透明顯示屏目前價格也相對高昂，本屆CES上，無論三星還是LG，都沒有具體產(chǎn)品價格。透明顯示技術(shù)未來要普及，或許首先還要解決成本問題。（記者 陳鵬麗 ）
來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
責(zé)任編輯：王海山
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