11月13日，密爾克衛(wèi)化工供應(yīng)鏈服務(wù)股份有限公司的10個(gè)罐式集裝箱在青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)按空箱傳輸艙單，驗(yàn)放后裝船離境，這批罐式集裝箱將在國外裝載溴素后再返回黃島口岸進(jìn)口。
密爾克衛(wèi)化工供應(yīng)鏈服務(wù)股份有限公司是一家國際運(yùn)輸代理公司。“對于空的自有罐式集裝箱，原先進(jìn)出境時(shí)需要按照‘暫時(shí)進(jìn)出貨物’監(jiān)管方式，辦理暫時(shí)進(jìn)出口備案與通關(guān)手續(xù)，在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或進(jìn)境后銷案。”公司海運(yùn)部副經(jīng)理茍?zhí)J芳介紹說，得益于海關(guān)的監(jiān)管模式改革，現(xiàn)在僅用艙單就可以完成空罐的進(jìn)出口通關(guān)，更便利企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
山東是我國化工品生產(chǎn)、貿(mào)易大省，由于使用罐式集裝箱承運(yùn)液態(tài)化工品具有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、快捷高效與安全性高等特點(diǎn)，部分企業(yè)通過購買罐式集裝箱承運(yùn)進(jìn)出口液態(tài)化工品，在國際貿(mào)易中周轉(zhuǎn)循環(huán)使用。
在傳統(tǒng)監(jiān)管通關(guān)模式下，企業(yè)自有集裝箱沒有納入船公司的集裝箱調(diào)運(yùn)體系，企業(yè)進(jìn)出境自有罐式集裝箱需要辦理暫時(shí)進(jìn)出口備案與通關(guān)手續(xù)，并單獨(dú)申報(bào)報(bào)關(guān)單，還需要繳納一定金額的保證金，通關(guān)時(shí)間較長，手續(xù)較為繁瑣。
青島海關(guān)充分利用“關(guān)企面對面”平臺(tái)對接企業(yè)發(fā)展訴求，根據(jù)“企業(yè)點(diǎn)題、海關(guān)答題”推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的理念開展調(diào)查研究，多渠道了解行業(yè)企業(yè)訴求，梳理海關(guān)監(jiān)管規(guī)定沿革與立法背景，研判改革可行性依據(jù)，推演罐式集裝箱監(jiān)管通關(guān)模式改革路徑。
在青島海關(guān)指導(dǎo)下，黃島海關(guān)對接轄區(qū)企業(yè)訴求，制定了企業(yè)自有罐式集裝箱監(jiān)管通關(guān)模式改革方案，并于9月12日正式實(shí)施。
新模式下，企業(yè)進(jìn)出自有罐式集裝箱空箱不再以“暫時(shí)進(jìn)出貨物”監(jiān)管方式申報(bào)報(bào)關(guān)單，海關(guān)按照進(jìn)出境空箱模式進(jìn)行監(jiān)管，船舶代理企業(yè)發(fā)送空箱艙單與驗(yàn)放申請，海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)審核、放行，實(shí)現(xiàn)了快速驗(yàn)放。而對于裝載了化工品的重箱，企業(yè)只需對集裝箱中商品進(jìn)行報(bào)關(guān)，企業(yè)自有罐式集裝箱本身無需申報(bào)，也不再繳納保證金。
“企業(yè)進(jìn)出自有罐式集裝箱不再需要提交報(bào)關(guān)資料進(jìn)行審批和報(bào)關(guān)，提高了通關(guān)效率、降低了成本費(fèi)用，每票罐式集裝箱可節(jié)省通關(guān)時(shí)間3天以上，減少報(bào)關(guān)等費(fèi)用約200元。”茍?zhí)J芳介紹，新模式不再需要繳納保證金，為企業(yè)降低了進(jìn)出口貿(mào)易成本。
“我們在企業(yè)守法承諾的前提下，配套以‘企業(yè)備案+艙單管理+空箱監(jiān)管’的方式，推進(jìn)這一監(jiān)管模式改革，實(shí)現(xiàn)守法便利，讓企業(yè)最大程度感受到通關(guān)便利。”黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處處長李順齡說。
截至11月12日，青島海關(guān)實(shí)施企業(yè)自有罐式集裝箱監(jiān)管通關(guān)模式改革已滿2月，業(yè)務(wù)整體運(yùn)行順暢。2個(gè)月來，黃島口岸共進(jìn)出口罐式集裝箱重箱6407箱，艙單驗(yàn)放進(jìn)出口罐式集裝箱空箱2067箱，惠及140余家進(jìn)出口企業(yè)，據(jù)初步測算，每年可為企業(yè)節(jié)省保證金資金占用4000余萬元。
下一步，青島海關(guān)將緊盯改革推進(jìn)情況，加大宣傳推廣力度，爭取讓更多符合要求的企業(yè)享受到海關(guān)監(jiān)管模式改革的便利，將改革惠企落到實(shí)處，切實(shí)為企業(yè)減負(fù)增效，助企業(yè)開拓市場。
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責(zé)任編輯：董承芳
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