為期八天的中秋國慶“超級黃金周”今天落幕。
盡管最終的黃金周文旅消費數據未出，10月6日，各大OTA的中秋國慶旅游總結已經相繼出爐。飛豬指出今年“十一”期間國內酒店、機票等履約規模繼續大幅超越2019年同期。租車自駕熱度顯著上升，國內租車預訂量較2019年勁增超4.6倍。攜程稱“十一”假期，國內旅游訂單同比增長近2倍，較“五一”增長一成；出境游同比增長8倍多。馬蜂窩旅游大數據也顯示，長線及出境游需求持續高漲，訂單占比超過90%。
可見8天長假刺激大家飛往更遙遠的遠方，帶動出境游迎來新一波復蘇勢能。據悉，“十一”假期前一個月，飛豬簽證辦理服務的履約規模較今年“五一”前一個月，增長70%以上；“十一”期間，國際機票預訂人次創年內峰值。
從去哪兒數據來看，經過三個季度的恢復，國內旅游市場服務能力已恢復，“十一”期間國內熱門城市機票、酒店、門票等預訂量全面超過疫情前，為提振消費發揮重大作用。而在長假前，國務院新出的一份利好政策或將為入境游市場帶來全新面貌。
“十一”國內旅游訂單同比增長近2倍
“十一”假期前，交通運輸部預計，中秋、國慶假期，全社會跨區域人員流動量（包括營業性客運量、高速公路及普通國省道小客車出行量）達20.5億人次，日均2.57億人次，比2019年同期日均增長11.5%，比2022年同期日均增長58.8%。
龐大的出行人數，帶來旅游行業的顯著增長。攜程數據顯示，“十一”期間，國內游訂單同比增長近2倍。機票、酒店、門票、民宿、租車、郵輪等也大幅增長。其中，門票、民宿訂單均同比增長超2倍，郵輪訂單同比增長超6倍。
記者注意到，由于今年中秋國慶假期長達8天，很多旅客更多選擇跨省游、長途游甚至出境游。攜程數據顯示，“十一”假期，跨省游訂單占比達51%，同比增長2倍多；3天以上的團占跟團游總量一半，同比增長超4倍；長途游訂單占比39%，同比增長超2倍。
新疆、云南等距離較遠的邊疆地區，成為游客出游的熱點區域。“十一”期間，新疆、云南方向跟團游訂單同比增長近2倍。從“十一”機票數據來看，對比“五一”期間旅客人次增速最快的目的地TOP10為：海拉爾、喀什、烏魯木齊、麗江、貴陽、蘭州、拉薩、昆明、西寧、桂林，多為西南、西北地區長途旅游目的地。
從用戶出游方式看，自由行、私家團、租車自駕游等方式更受歡迎。攜程數據顯示，今年十一期間，自由行、私家團訂單均同比增長2倍多，租車自駕訂單同比增長1倍多。
“因為假期時間長，‘十一’期間我們以四川的長線游為主。今年的經營情況比疫情前還要好些，節前一周還在加車輛庫存。” 成都大腳國際旅行社總經理李勇說，“今年九寨溝、川西線路很火，基本上是一房難求。”
從飛豬“十一”假期整體預訂情況看，一批長線游目的地超越“經典款”，在近期以黑馬之姿崛起。觀察跟團線路游商品預訂量的增速維度，河南、寧夏、江蘇、北京、內蒙古領跑國內目的地，均在2019年的基礎上取得100%以上的增長。
而過去幾年大熱的周邊游、鄉村游并沒有退場。鄉村旅游“十一”依然保持高速增長，全國鄉村游酒店訂單同比增長近1倍，對比2019年同期也增長4倍多。
出境游訂單同比增長超8倍
比長線游更火的，大概就是出境游了。大家的朋友圈似乎又恢復了此前長假期間滿屏都是各國旅行的美圖。
同程旅行數據顯示，中秋國慶假期期間出境游酒店、機票預訂量均超過疫情前同期水平。攜程數據也顯示，十一期間，出境游訂單同比增長超8倍。
中秋國慶假期，中國香港、中國澳門都迎來了車馬盈門的盛況，9月30日入境澳門旅客達15.86萬人次，創今年以來最高單日入境人次。今年前9個月入境澳門的旅客已接近兩千萬人次。
除港澳地區，越來越多國人走向海外度假，“十一”期間，境外長線游、小眾目的地的訂單量增幅明顯，環比“五一”增長3倍，在肯尼亞看非洲象，到克羅地亞打卡《權力的游戲》君臨城取景地，去西班牙買到便宜的LV……這些此前火熱的旅行方式，終得以回歸。
值得注意的是，率先恢復的并非跟團游，而是自由行。“今年有一個很大的機遇，我正在經營的自由行這個品類的規模在擴大。這點在今年非常明顯，出境游的方式更聚焦，跟團游少了，自由行越來越多。” 新西蘭anran旅行社總經理李濤說，今年“十一”，他飛豬店鋪的生意可以用“火爆”形容。單就新西蘭冰川徒步一個項目，活動公司加了5次庫存，仍然早早就被預訂一空。“聽活動公司說，現在去新西蘭玩冰川徒步的，90%都是中國人。”
背后的原因，一方面是消費者的需求在發生變化，出境旅行的游客更加樂于自己做好攻略，再單獨預訂幾項富有當地特色的玩樂服務；另一方面，也是因為這幾年歐美通脹嚴重，加之各國旅游供給能力尚在恢復當中，出境旅行社的成本居高不下，因此今年跟團游價格著實不低，勸退了不少看重價格的游客。
同程旅行相關負責人介紹，往年出境游產品銷售以40人以上的大團為主，今年游客更愿意選擇精品小團、私家團等產品，對旅途中的美食、游玩等相關體驗也更加注重。高品質、純玩無購物的產品以及親子、滑雪、游學等主題游產品更受市場青睞。
至于入境游方面，“十一”假期期間也傳來了政策利好的消息。國務院辦公廳印發《關于釋放旅游消費潛力推動旅游業高質量發展的若干措施》，提出加大優質旅游產品和服務供給、加強入境旅游工作等5個方面30條工作措施。緊接著，公安部、國家移民管理局宣布實施區域性入境免簽政策，包括上海外國旅游團郵輪入境15天免簽、海南59國入境旅游30天免簽等利好政策。隨著國際航班恢復和簽證政策優化，中國也將吸引越來越多國際游客來華。
值得一提的是，郵輪或將成為2024年旅游市場的增量機會。9月底，天津郵輪母港、青島郵輪母港先后正式復航。上海旅游節期間，首艘國產大型郵輪“愛達魔都號”亮相，不少旅行社已經同步開售其2024年船票，單日售票峰值破百張船票，皇家光譜號、MSC榮耀號等2024年重回上海的國際大型郵輪船票銷量也大幅上漲，2024年的入境游市場或將出現不同的面貌。（記者 高江虹 北京報道）
來源：21世紀經濟報道
責任編輯：崔現香
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