近日，一批由云南發(fā)往日本的松茸在青島機場完成了“空中轉(zhuǎn)運”，僅用3.5小時便完成收運裝機，并于當(dāng)日順利抵達(dá)日本，完成青島機場首票“空空中轉(zhuǎn)”貨物保障工作。
青島機場國際貨運
“實在是太方便了！較之前節(jié)省了一半的時間?！泵鎸τ浾卟稍L，青島中遠(yuǎn)航空貨運代理有限公司趙經(jīng)理表示，“原先貨物從昆明空運至日本需要2天時間，現(xiàn)在通過青島中轉(zhuǎn)，不但可以實現(xiàn)貨物當(dāng)天到達(dá)，同時我們的運輸倉儲成本也更低了?！?/p>
作為面向東北亞的國際門戶樞紐，青島機場每天約有20班航班往返日韓，最快1小時20分鐘抵達(dá)韓國、兩小時抵達(dá)日本。在機場海關(guān)的支持下，青島機場充分發(fā)揮地緣和航線資源優(yōu)勢，開通國內(nèi)機場-青島-日韓方向的“空空中轉(zhuǎn)”貨運通道，有效縮短了其他城市貨物往來日韓的時間和企業(yè)運營成本。開通后，青島機場貨運航線輻射范圍進(jìn)一步增大，對中國內(nèi)陸市場貨物吸納能力增強，對打造空港型國家物流樞紐提供發(fā)展新動能。
“空空中轉(zhuǎn)”貨物保障現(xiàn)場
目前，青島機場每周有超過120個國際貨運航班，基本形成了覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)。今年1-7月，青島機場國際貨郵吞吐量達(dá)到6.7萬噸，同比增長21%，青島機場將繼續(xù)拓展貨運航線網(wǎng)絡(luò)，提升基礎(chǔ)保障能力，豐富貨運服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，全力推進(jìn)青島市航空物流業(yè)大發(fā)展、大進(jìn)位、大提升。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李澍 通訊員 溫彭
責(zé)任編輯：林紅
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