古代文化和現代科技交融，街區游覽、民俗體驗、美食品鑒、情景互動交匯，“食住行游購娛”閉合式消費產業鏈一體……位于青島市城陽區的全國首家以山海經為主題的文旅項目——明月·山海間不夜城6月10日開業，已吸引游客130余萬人次，帶動1000多人就業。國潮文化的力量，讓曾經夏夜寂靜的青島北部城區熱鬧起來。升騰的濃濃煙火氣息，彰顯著文旅消費新活力。
作為經濟大省、人口大省，今年以來，山東堅持把恢復和擴大消費擺在優先位置，高質量謀劃實施“山東消費提振年”，高標準舉辦2023旅游發展大會，推出發放汽車家電消費券、培育電商平臺等“促消費10條”，促進各領域消費加快復蘇回暖。上半年，全省社會消費品零售總額同比增長9.1%，好于全國0.9個百分點，接待游客人數、旅游收入分別大幅增長43.6%和48.7%，限額以上住宿餐飲業營業額增長25.9%。
“但受宏觀經濟形勢和各方面復雜因素影響，經濟回升的基礎尚不牢固，同全國一樣，我省需求不足的問題依然突出，比如假日消費、餐飲消費多處于恢復性增長，大宗消費拉動作用未充分釋放。”省委財經辦分管日常工作的副主任趙鋒說，更加充分發揮消費的基礎作用，需要進一步創新思路、創優場景，在抓好房地產、文旅等傳統消費的同時，努力培育拓展新興消費，更大力度促進消費擴容。
汽車、家電等傳統大宗商品具有產業鏈長、帶動力強、增長空間大的特點，對拉動經濟增長具有重要作用。比如2012—2021年，全國汽車類商品消費占限額以上企業商品零售額的比重均在1/4以上。山東是汽車生產大省，產業規模居全國前列，但從上半年5.8%的增長數據來看，汽車消費仍有很大的發展潛力和上升空間。
“近期，從國家到地方促進汽車消費政策密集出爐，山東通過用好延續購置稅減免政策，優化汽車以舊換新舉措等，有望促進汽車消費的穩定增長。”省工業和信息化廳一級巡視員靖士寬說，日前我省出臺《2023年山東省新能源汽車下鄉活動方案》，將重點開展“優供給、促消費、建設施、拓場景、強服務”五大行動，實施10項重點任務，營造新能源汽車下鄉良好環境，進一步拉動汽車消費擴容。
“吃喝玩樂”的帶動力有多強？有數據顯示，吃一頓淄博燒烤人均消費50元，帶動當地交通、住宿等消費750元；一張成都大熊貓繁育研究基地門票僅需50元，帶動當地交通、住宿等消費1450元；一碗柳州螺螄粉人均20元，帶動當地交通、住宿等消費975元……這些旅游名片，憑借幾十元的文旅消費撬動了當地10余倍的經濟效益。
服務消費是擴大消費的新引擎。山東省宏觀經濟研究院黨委書記、院長張中英根據我國人均GDP水平和發達國家經驗分析，預計“十四五”期間，服務型消費占比將達到50%以上，我國開始進入服務型消費社會。
具有物質消費、精神消費聯動融合特點的文旅消費，是服務型消費的重要組成部分。今年以來，文旅行業率先突破疫情影響，恢復發展形勢好、勢頭猛、后勁足。數據顯示，上半年，我省接待游客人數已恢復到2019年的107.3%，旅游收入恢復到87.7%，文旅消費呈現“短途近郊、短時低消”特征。
“進一步加強文旅消費對全鏈條的拉動效果，我們將持續跟進文旅市場需求熱點，聚焦暑期、國慶、元旦、春節，推出到山東游山水、享美食、賞民俗、過大年等專題宣傳推介，實施‘千家景區煥新工程’和‘山東智造’文旅產業工程，支持景區和文娛場所加快升級改造、提升功能品質，通過開展文旅消費惠民活動，豐富文旅產品供給，不斷激發文旅市場活力。”省文化和旅游廳副廳長劉少華表示。
最近一段時間，智能共享茶室在青島成為消費的熱門話題。記者在李滄區李滄街道的來一休智能共享茶室樂客城店看到，與傳統茶室不同，消費者可以通過網絡提前預訂，線上自主下單，全程無服務人員接觸。共享茶室一經推出，便受到廣大年輕消費者歡迎，目前在當地已增加到14家。
省商務發展研究院商貿流通研究所所長商慶竹注意到，以“Z世代”為核心的年輕消費人群，不僅具有現代消費理念和消費方式，也具有較強的消費能力和較高消費傾向，正日益成為當前及未來5—10年的消費主力軍。
深挖年輕群體消費潛力，需要豐富消費新場景、拓展消費新業態，推動供需在更高水平上實現良性循環。記者采訪發現，在這方面我省仍有較大發展潛力。以對年輕人吸引力強的智慧商圈建設為例，山東城市商圈形態仍較為單一、風格傳統，差異化、特色化定位不清晰，缺少如北京坊“5G+虛擬現實”商圈、上海“全球電競之都”等超現實大空間、沉浸式購需精準匹配的標志性智慧商圈。
“著眼于解決這一問題，我省將積極對標先進地區，重點加快城市商業體系建設，大力推進第二批省級智慧商圈試點工作，通過數字化、智慧化等手段對城市商圈進行改造提升，提高全省主要商圈對消費的帶動能力。”省商務廳流通業發展處副處長常相軍說。
促消費，向來不是單向地供給滿足需求，而是要讓供給側與需求側雙向奔赴、協同發力。項目建設與促進消費有何關系？有專家認為，產業項目建設與消費新業態新模式之間的關系，本質上是生產與消費之間的關系，一切生產或投資的目的是消費，不以消費需求為導向的生產或投資將毫無意義。
近日，在德州市城區西北部的凱德現代冷鏈物流園區項目二期現場，施工隊伍正加緊作業，項目預計年底前投入使用。當前，德州市正圍繞建設區域性消費中心城市這一目標，抓住重大項目，促進有效投資，拉動經濟增長。
“與投資這一經濟活動的快變量相比，消費是經濟活動中的慢變量。”在張中英看來，項目建設不僅要帶動眼前的有效投資，還要有利于長遠的消費場景營造，德州建設區域性消費中心城市的這種理念值得各地借鑒。
山東農業基礎堅實、工業優勢突出，如何將生產力優勢拓展到消費優勢？張中英認為，聚焦打造國際消費目的地，山東需要從建設現代流通體系、提質升級傳統消費、培育壯大新型消費、優化市場消費環境、提升入境消費便利、加快商業數字化轉型等方面發力，建立以消費為導向的生產模式，進一步激發市場活力，為推動經濟持續回升向好注入更加強大的動能。
來源：山東發布
責任編輯：林紅
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