建設(shè)“數(shù)字城運”，服務(wù)市民美好生活，這是青島城運集團加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，賦能城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。自城運集團“智慧交通·數(shù)字賦能中心”正式啟用以來，積極建設(shè)城運“出行+生活”的“生活一張網(wǎng)”平臺，陸續(xù)將“公共出行”主業(yè)與6大產(chǎn)業(yè)鏈進行聚合，接入城市公交、班線客運、城運快充、小犀車生活、交運易購等業(yè)務(wù)，融入市民生活與智慧城市建設(shè)，實現(xiàn)“一網(wǎng)連接千家萬戶，一網(wǎng)賦能美好生活”。
信息平臺
5G+車聯(lián)網(wǎng)，服務(wù)市民美好出行
在城運“智慧交通·數(shù)字賦能中心”，青島城運5G+車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺展示了主城區(qū)303條線路、7000多個站點、5000多輛公交車的實時運行情況及60多項運營指標。據(jù)城運集團大數(shù)據(jù)中心主任任錕先介紹，5G+車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺能夠?qū)崟r監(jiān)測公交車輛運行動態(tài)，對電池、電機、電控系統(tǒng)、儀表、燈光、路牌、站節(jié)牌、輪胎監(jiān)測設(shè)備、易燃揮發(fā)物監(jiān)測設(shè)備、雷達等設(shè)備進行數(shù)據(jù)收集分析，對車輛異常狀態(tài)進行預(yù)警，為駕駛行為和行車安全提供綜合建議。該平臺獲得“省級大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)秀解決方案”及“2022青島年度數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展典型案例”。
此外，城運集團通過智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以視頻、AI分析等技術(shù)，對駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、斑馬線禮讓行人等危險駕駛行為進行識別并進行告警記錄、在線提醒等分級處理。此外，通過搭載的視覺算法，通過視頻數(shù)據(jù)采集，對乘客異常行為特征采集分析，進行安全事故及治安事件預(yù)警，實現(xiàn)安全管控從“事后快速處置”向“事前可以及時預(yù)警”的轉(zhuǎn)變，為市民出行保駕護航。
“青島城運快充”APP展示
過去，車輛調(diào)度全靠調(diào)度員，高峰時期發(fā)班密，平峰時期發(fā)班間隔大。遇到突發(fā)情況，經(jīng)驗往往不能精準服務(wù)于客流。為此，城運集團持續(xù)優(yōu)化智能調(diào)度系統(tǒng)，從“線、站、時間、路況、天氣”等多維度分析客流趨勢，提高應(yīng)急和大客流處置能力。利用AI分析客流信息，自動編制行車計劃，提高調(diào)度能力，用數(shù)據(jù)指導業(yè)務(wù)。分析線網(wǎng)布局的合理性，提高線路、站點、發(fā)車時間與乘客需求的匹配程度，提高公交發(fā)車準點率等運營績效水平，服務(wù)市民的美好出行。
汽服數(shù)字化，打造無憂“車生活”
城運集團積極布局汽車后市場，大力構(gòu)建保險維修生態(tài)鏈、回收再流通生態(tài)鏈和線上線下市場生態(tài)鏈。城運集團現(xiàn)有2個配件中心倉及26個維修廠，26家維修廠已全部向社會開放，并提供“取、修、送”一站式管家服務(wù)。
城運集團“汽車服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺”上有20多項運營指標，能夠?qū)囕v故障進行遠程預(yù)警和診斷、將車輛核心零部件及駕駛行為數(shù)據(jù)可視化，24小時為公交車、校車、長途班線車、旅游大巴、物流配送車等1.5萬輛生產(chǎn)用車提供綜合維修保障能力，改變了人工排查故障的繁瑣工序，能精準定位車輛故障部位，從而達到優(yōu)化車輛經(jīng)濟性、安全性的雙重目標。
在做好公共交通保障的同時，城運集團的搶修救援中心面向社會提供24小時服務(wù)。所屬8家門店完成“小犀車服”品牌升級，創(chuàng)新推出“交鑰匙”工程，為廣大車主提供“一站式汽車全生命周期”服務(wù)，并對服務(wù)的每輛汽車建立“電子檔案”，車輛健康數(shù)據(jù)一鍵可查。在做好數(shù)字化、標準化驅(qū)動能力升級的同時，城運集團積極尋求供應(yīng)鏈平臺賦能，構(gòu)建“修配融合”發(fā)展模式。以“小犀車服”APP為前端入口，以小犀實體門店為體驗中心，打造“線上+線下”的汽車后市場營銷服務(wù)體系，不斷提升客戶的美好體驗和幸福指數(shù)。
“小犀車服”線下體驗店
智慧新能源，護航綠色生活
城運集團持續(xù)深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈，賦能城市綠色發(fā)展，而充電產(chǎn)業(yè)作為重要的新能源產(chǎn)業(yè)，一直是城運集團發(fā)力的方向。據(jù)悉，城運集團目前運營105座公交專用充電站，建設(shè)運營13座社會充電站。為推動“綠色出行”社會參與度，緩解私家車“充電焦慮”，城運集團將66座公交充電場站對社會開放，建設(shè)輻射全市的便捷充電網(wǎng)絡(luò)，2022年實現(xiàn)車輛充電1.2億度。城運集團推出了自己的充電服務(wù)數(shù)字平臺“青島城運快充”，實現(xiàn)充電服務(wù)、實時監(jiān)控、優(yōu)惠折扣、活動通知等功能高度集成，讓島城市民隨時隨地能享受到優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。
城運智慧充電站
在城運集團“智慧交通·數(shù)字賦能中心”還有一個新能源大數(shù)據(jù)平臺，這個平臺可實時監(jiān)控94個充電場站1506個充電樁運行狀態(tài)，24小時全力保障新能源車輛能耗補充的同時為市民提供充電服務(wù)。據(jù)任錕先介紹，通過平臺與充電樁的互動，每個充電樁的電流、電壓、頻率等“健康指標”都一目了然，實現(xiàn)精準監(jiān)控。“目前我們與華為成立智慧交通聯(lián)合創(chuàng)新實驗室，將公共出行平臺的排班調(diào)度與充電服務(wù)效能數(shù)據(jù)作為研究對象，通過算法制定出排班調(diào)度與充電最佳規(guī)則，經(jīng)過對60輛新能源公交車進行實測，其每年電費同比下降14%，預(yù)計全年可節(jié)約電費近1500萬元。”
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 劉欣 呂雪新
責任編輯：李賽男