供應鏈是企業生產和社會民生的基礎設施保障，在剛剛閉幕的全國兩會上，“產業鏈”“供應鏈”“現代物流”成為了代表委員議案提案中的高頻詞匯。
事實上，高質量發展之下的中國，已是全球產業鏈供應鏈“關鍵一環”，物流規模效益持續提高，貨運量、貨物周轉量、快遞業務量均居世界前列……需要看到的是，隨著產業規模的持續擴大，傳統物流企業供應鏈高損耗、低運轉等問題日漸凸顯，這也對供應鏈升級提出了迫切的需求。新需求、新變量之下，供應鏈賽道應當向何處而行？關于這個問題，日日順供應鏈給出了答案。
科技賦能 共促產業發展韌性
隨著經濟全球化的不斷深入，產業鏈、供應鏈的全球分工合作雖然提高了整體生產效率，但也為供應鏈的整體運作埋下了“蝴蝶效應”的隱患。以汽車行業為例，制造一輛汽車需要一萬多個零件，若供應商分布在全球各個國家及地區，一個來自東海岸的零部件缺失，或許會影響一整條位于西海岸的產業鏈推進，這即是全球化多風險的一面。
因此，如何鍛造更具可持續、高韌性的供應鏈，是擺在企業面前的一道難題。“保障交通物流暢通”“加強水電路氣信郵等基礎設施建設”.....2023年《政府工作報告》多次提及物流產業完善現代物流體系，將提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平上升至國家戰略高度。
日日順供應鏈助力汽車制造企業與零部件供應企業的協同發展
在這一背景下，供應鏈賽道的每個環節，都需要重新思考和調整自身在風險管理上的優化方案。以汽車產業為例，2022年中國汽車銷量達2686.4萬輛。其中，中國汽車自主品牌一汽紅旗實現了4年銷量增長63倍。指數級增長的背后，對本就龐大而復雜的汽車供應鏈提出了更高的協作要求，如何讓“散落各處”的零部件統一調度，成為了汽車產業必須解決的問題。
基于此，日日順供應鏈針對汽車產業各環節協同難的問題，為一汽紅旗打造了集MR循環取貨、攬貨倉集貨發運、干線運輸、中轉站區域分發、短駁運輸等在內的一體化供應鏈管理服務體系。
而細觀整個服務體系，便會發現，數智化的科技賦能，是日日順供應鏈管理方案貫穿始終的要素。
具體而言，針對汽車領域零部件入廠物流效率不足的痛點，日日順供應鏈圍繞前端循環取貨、干線集貨發運、終端入廠配送等環節打造了一體化的供應鏈管理解決方案，以數字化解決運力資源的整合。
面對各類突發問題帶來的零部件發運區域、數量、品類等生產節奏驟然變化的情況，日日順供應鏈的保供保鏈方案，會充分發揮大數據的資源調控能力，確保汽車零部件按需到達主機廠，幫助企業增強抗風險能力。
“構建一體化供應鏈管理服務體系，我們用數字化打破信息孤島，助力汽車制造企業與零部件供應企業的協同發展；同時，充分利用大數據對供應鏈各作業節點進行追蹤管理，也能提升整個產業鏈效率，助力企業高質量發展。”日日順供應鏈相關負責人表示。
按需定制 差異賦能行業變革
推動高質量發展，重在提高資源配置效率。面對新的市場環境，2023年《政府工作報告》進一步提出，“加快建設現代化產業體系，完善現代物流體系”。
事實上，這也是現代企業對于供應鏈運輸的深層次期待。以光伏產業為例，受制于上下游產業鏈集群之間相距較遠，成本高、速度慢、監管弱、運輸耗損大的傳統運輸模式已無法迎合現代化產業體系。而基于這類行業痛點，日日順供應鏈為光伏行業定制了從工廠到終端的一體化供應鏈解決方案，將攬收、運輸、倉儲、配送等供應鏈服務節點進行集中優化管理，在新能源領域開啟了破解行業難題的探索。同時，日日順供應鏈亦是牽頭制定了國內首個光伏團體標準——《光伏產品運輸服務規范》，在光伏領域實現行業引領。
日日順供應鏈目前已面向光伏、醫藥、汽車等眾多行業客戶，形成了一批定制化且可供復制的差異化解決方案
在中醫藥領域，日日順供應鏈為利欣制藥打造了河南醫藥智能制造領域的首個智能無人倉，形成了倉內液體藥品存儲數字化、取貨無人化、分揀自動化、出貨智能化的全流程作業方案。與人工管理模式相比，智能倉儲供應鏈管理解決方案實現了產品入庫、出庫、庫內存儲等信息的全程數字化管理。
相較于傳統物流時代的交付履約，供應鏈企業的價值不僅在于配送效率的提升和物流成本的降低，更體現在賦能行業協同創新的全過程。通過對客戶需求的深刻洞察，日日順供應鏈目前已面向光伏、醫藥、汽車等眾多行業客戶，形成了一批定制化且可供復制的差異化解決方案。
轉型迭代 聚焦長期價值增長
2023年《政府工作報告》提出“加快傳統產業和中小企業數字化轉型，著力提升高端化、智能化、綠色化水平”。這意味著，供應鏈企業的轉型與創新，與各行業賦能同頻，必須要向著更豐富、更全面、更高端的長期價值面發展。
而在這一方面，日日順供應鏈的探索則顯得極具代表。從業務角度看，日日順供應鏈已成長為供應鏈場景生態品牌，以自身的數智化發展經驗樣板，從供應鏈管理與服務角度為汽車、新能源、家電、快消等多領域更多企業賦能。
從用戶體驗看，日日順供應鏈也在持續迭代。從送裝一體到基于用戶的需求的服務化延伸，如搬家、家居除醛、居家清洗等場景服務，都傳遞出日日順供應鏈以“用戶體驗為核心”、“送到不是結束，而是服務開始”的企業理念。而從行業端看，日日順供應鏈的探索同樣具有引領性。其主導的《智能工廠物流作業流程規范》《智慧物流服務指南》等多項標準現已確立為國際標準、國家標準和行業標準，填補了物流行業標準空白。而今年1月，日日順供應鏈入選商務部所印發的《國家級服務業商貿流通標準化專項試點第一批典型經驗做法》，從源頭端為商品要素資源流動塑造了高效順暢便捷的服務通道。
新的時代，新的賽道，供應鏈的產業升級之路究竟該是如何？數智化的科技賦能，定制化的管理服務，聚焦長期價值的持續迭代……以此構建更強創新力、更高附加值、更優帶動力、更穩安全力的供應鏈體系，日日順供應鏈的探索或許會是這條路的樣子。
青島財經日報/首頁新聞記者 尹為鑒 高奕靜
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