中國銀河證券預(yù)計，2023年中國/全球電動車的銷量將達到900-1000萬輛/1800-2000萬輛，實現(xiàn)30%以上高速增長。電池企業(yè)將充分享受電動車增長紅利，但是利潤空間由于原材料價格長期高企以及下游客戶競爭加劇打響“價格戰(zhàn)”而受到一定負面影響。我們認為2023年鋰電行業(yè)“馬太效應(yīng)”將愈發(fā)明顯，擁有優(yōu)質(zhì)客戶資源、可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)、成本控制能力優(yōu)異的龍頭企業(yè)將繼續(xù)保持或擴大領(lǐng)先優(yōu)勢。
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