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                山東港口青島港:提效率、優(yōu)服務、保暢通,在大戰(zhàn)大考中彰顯國企擔當

                11月8日,島城霧氣蒙蒙,冬日氣息彌漫,夾雜著連日來的疫情,更添一份清冷。然而在山東港口青島港,生產(chǎn)一線的熱氣騰騰、服務客戶的熱情滿滿、裝卸疏運高效暢通的紅紅火火為這個冬天增加一份別樣的溫暖。

                疫情以來,山東港口青島港貫徹落實山東省港口集團黨委部署要求,嚴格落實青島市疫情防控有關規(guī)定,一手抓好疫情防控,一手抓好生產(chǎn)經(jīng)營,多措并舉提效率、優(yōu)服務,全力以赴保暢通,帶給客戶賓至如歸的溫暖體驗,為服務國家“六穩(wěn)六保”貢獻力量。

                精準防控,有序生產(chǎn)有底氣

                “任憑風吹雨打,我自巋然不動。”簡短有力的話語,折射出港口連日來的繁忙。“11月份以來,我們輪駁公司協(xié)助港內(nèi)開靠大船574艘次,同比增長19.09%,使用拖輪1139艘次,同比增長21.30%。”山東港口青島港輪駁公司李帥介紹道。即使在疫情多點散發(fā)的形勢之下,這座港口仍然保持著繁忙有序的運轉(zhuǎn)。這要歸功于長久以來山東港口對疫情防控措施的扎實部署和落地。

                自疫情發(fā)生以來,山東港口通過各種教育形式,引導職工樹牢“底線思維”,充分認清港口作為國民經(jīng)濟基礎性、樞紐性設施的使命擔當,與“外防輸入”第一道防線的責任,自上而下建立疫情防控體系,強化國際航行船舶作業(yè)專班閉環(huán)管理、做好人員摸排、嚴控人員流動、核酸檢測“應檢盡檢”……始終將“疫情防控”作為第一位的工作抓緊抓實。

                生產(chǎn)調(diào)度指揮中心是山東港口青島港一線生產(chǎn)的核心樞紐,24小時不停運轉(zhuǎn),在當前特殊形勢下,這里已經(jīng)啟動了應急預案,中心創(chuàng)新采取一套班組值守、一套班組待命的值班安排,以確保隨時保證值班力量充足,與此同時,海事、引航等部門對港口給予大力支持,堅持以生產(chǎn)需求為導向,調(diào)整班制運轉(zhuǎn),保障港口生產(chǎn),有的人連續(xù)堅守30多個小時,大家齊心協(xié)力、眾志成城,確保船舶靠離不斷不亂。

                值得一提的是,進入11月份以來,山東港口青島港船舶靠離保持高效組織,各作業(yè)碼頭佳績不斷。美線直客特快專線“新營口”輪以152.6自然箱/小時的船時效率創(chuàng)出航線效率新紀錄;截至目前,前灣三期碼頭靠泊超2萬箱大船同比增長18%;11月5日至6日,油港公司相繼完成晝夜船舶11靠12離、11靠9離的生產(chǎn)高效……

                持之以恒抓疫情防控,讓整座港口的防疫體系更加完善,如今,從港口的各項措施中,不僅能看到對疫情的嚴密防控,更有以嚴防嚴控為基礎對生產(chǎn)提供的有力保障。

                持續(xù)創(chuàng)新,助力生產(chǎn)“加速度”

                科技的力量,越來越在提效率、優(yōu)服務、保暢通的過程中彰顯。

                在青島港自動化碼頭,3個出口集裝箱機檢查驗,通過智能分撥,被AGV送到智能空軌01號線,通過與空軌配套的海關機檢設備之后,自動返回落至AGV上,此時,該集裝箱已完成查驗放行,將直接運往岸邊裝船出運,整套流程共用時22分鐘。

                這便是“區(qū)關港”協(xié)同發(fā)力,創(chuàng)新打造立體智能空軌海關查驗“智能分撥”和“抵港直裝”新模式帶來的新場景。 “以前著急趕船的箱子因為布控查驗,需要在云港通預約排隊后再運輸至查驗區(qū)驗貨,現(xiàn)在集裝箱抵港,我們沒感覺就已完成查驗,并順利裝船,這效率著實驚人!” 山東晟綺港儲國際物流有限公司李經(jīng)理稱贊。

                山東港口青島港自動化碼頭作為智慧綠色港口建設的典型成果,一直以來,持續(xù)不斷創(chuàng)新升級,依托智慧碼頭,與海關等積極合作,以科技助力作業(yè)效率持續(xù)提升,口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

                今年以來,山東港口青島港深入開展服務提升攻堅行動,關港聯(lián)手,深度融合,以客戶痛點、堵點為出發(fā)點,創(chuàng)新服務手段,釋放資源優(yōu)勢,不斷助力生產(chǎn)效率“加速度”,帶給客戶的新體驗層出不窮——

                為解決核酸檢測出結(jié)果時間長,導致船舶拉長非作業(yè)待時時間問題,協(xié)調(diào)海關建立港內(nèi)核酸檢測實驗室,配置流動核酸檢測車,船靠在哪里,流動監(jiān)測車就跟到哪里,簡化了流程、提高了效率,較以往壓縮船舶非作業(yè)時間近50%;

                為助力提升公路疏運,延伸服務觸角,安排專人在省內(nèi)國道關鍵點,協(xié)助外集卡司機進行進青登記,并利用碼頭信息優(yōu)勢,及時與港內(nèi)單位、場站聯(lián)系,匯總并解決疏運中遇到的問題,助力提升整體疏運效率;

                針對超限箱集港集中,與船公司、場站共同完成超限箱預約流程優(yōu)化,實現(xiàn)錯時、錯區(qū)作業(yè),同時制定船公司提前24小時預約制度,降低客戶車輛占用12小時,在提高港口效率的同時降低客戶費用,實現(xiàn)雙贏……

                以客戶體驗為出發(fā)點,山東港口青島港在海關、海事、邊防等部門的大力支持下,抓好生產(chǎn)資源統(tǒng)籌、抓好口岸通航效率提升、抓好生產(chǎn)組織提效,兌現(xiàn)“四項承諾”“八項保障”2.0版服務措施,保障船舶快靠、快干、快離,成為船公司加班航班首選港。

                客戶至上,細微之處顯真情

                “我們想告知貴碼頭,我船已經(jīng)跟我公司所有的蘇伊士船型的船舶告知貴碼頭的好辦法,以后有幸靠泊貴碼頭的話請直接使用。”一封感謝信,傳遞客戶對港口的認可。

                這封感謝信來自“海王星”輪,這艘蘇伊士船型的巨輪在近期兩次靠泊山東港口青島港油碼頭,在第一次靠泊后,作業(yè)人員對整體靠泊作業(yè)進行了總結(jié)分析,并研究了進一步縮短靠泊時間的方案,得知船舶即將第二次靠泊,作業(yè)人員張順第一時間聯(lián)系了碼頭,討論方案可行性,并不厭其煩通過圖片、視頻與船方進行演示說明,最終極大縮短了靠泊時間、降低了船員作業(yè)強度,并增加了安全系數(shù),贏得客戶的好評。

                “想客戶之所想,急客戶之所急”始終是山東港口青島港的服務理念,當前國際國內(nèi)疫情復雜的背景之下,面對預想不到的困難、意料之外的難題,港口始終秉持提供優(yōu)質(zhì)服務的出發(fā)點,弘揚“你有所需、我有所應”的優(yōu)良傳統(tǒng),越是困難的時候,越是保證服務不減、質(zhì)量不降,于是像這樣的感謝信紛至沓來——山東某煉化企業(yè)感謝港口創(chuàng)新工藝,確保保供貨源按期到場;面對客戶211輛小型SUV出口海外的需求,西聯(lián)公司專門研制家用汽車專用吊具,圓滿完成裝船任務贏得客戶贊譽;面對司機丟失防火罩,值班人員第一時間聯(lián)系協(xié)調(diào),為司機配備備用防火罩,既保證安全又不耽誤裝貨……

                船公司、貨主、司機……在港口的每一個客戶,總能感受家人般的溫暖,尤其在疫情“不碰面”的模式下,青島港更是采取了多種措施,在“司機之家”設立智能信息登記點及專用進出通道,由3分鐘查驗變?yōu)?秒完成;董礦公司在外來車輛疫情防控檢驗系統(tǒng)增加聯(lián)系電話模塊,確保司機遇到問題能“有人問、有人處理”,系統(tǒng)升級以來,已經(jīng)累計提前告知外來司機200余人次,有效節(jié)省外來司機過磅時間……

                細微之處見真情,點點滴滴的舉措讓廣大客戶時刻感受到這座港口的“家”味道。

                國企擔當,全力以赴保民生

                “只要我們港口平安運轉(zhuǎn),我們的堅守就有意義。”這是專班人員的心聲,這是港口職工的責任與擔當。

                港口物流,一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,關系產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定運行,是暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的重要一環(huán),疫情防控、服務提升的種種舉措,都為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定帶來了積極影響。

                適逢立冬,電煤、取暖用煤壓力驟增,健全完善應急保運轉(zhuǎn)機制意義重大。面對電煤保供大考,青島港積極響應國家、省、市政策要求,把保障煤炭接卸、疏運作為事關國計民生的重要政治任務。今年以來,已為黃島地區(qū)用戶高效接卸電煤220萬噸,同比增長8%;完成煤炭疏運205萬噸,同比增長5%,進一步緩解熱電企業(yè)的燃“煤”之急,為黃島地區(qū)電力用煤和采暖用煤生產(chǎn)供應提供堅強保障。

                而優(yōu)通行舉措體現(xiàn)在民生貨種從貨物卸船、火車卸車到發(fā)運實行優(yōu)先靠泊、優(yōu)先接卸、優(yōu)先發(fā)運的“三優(yōu)先”保供措施,11月9日晚,“九華6”煤炭船將直靠青島港,為此大港公司提前部署,抽調(diào)精兵強將,并專門為保電保熱民生工程開辟綠色運輸通道,在港內(nèi)劃定專門運輸路線,確保全船5.6萬噸煤炭用最短時間疏運出港;在西聯(lián)公司U6泊位“呂瑟星”輪卷紙卸船作業(yè)中,西聯(lián)公司優(yōu)化作業(yè)流程,創(chuàng)出了晝夜絨毛漿卸船5380件生產(chǎn)高效。

                強銜接應青島鋼鐵要求,青島港不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,合理調(diào)配皮帶流程,11月份第一周,董礦公司實現(xiàn)青鋼排料27萬噸,創(chuàng)出同期最好成績;前港公司結(jié)合船舶作業(yè)與庫存結(jié)構(gòu),及時調(diào)整發(fā)運策略,加大鋁礬土火車發(fā)運力度,11月份以來,日均火車裝車達到666車,環(huán)比凈增77車,連續(xù)創(chuàng)出晝夜鋁礬土裝車787車和849車高產(chǎn)佳績。

                面對防疫情、保暢通的新形勢、新要求,提效率、優(yōu)服務、保暢通,這是山東港口的不懈追求,也是青島港這個“龍頭”的不變承諾。山東港口青島港將積極采取有效措施,統(tǒng)籌疫情防控和港口生產(chǎn),保持港口生產(chǎn)運轉(zhuǎn)安全暢通, 凝心聚力顯國企擔當。

                青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜

                責任編輯:王海山

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