威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉8月23日在微博表示，受四川限電影響，已有超100多家充電站關(guān)閉了充電樁。注意到在微博上，大家普遍關(guān)注四川新能源車主何去何從。“我的想法是應(yīng)該在公域充電之外，推行私樁共享。在這方面，中國(guó)的私樁基數(shù)達(dá)到了216萬(wàn)，公樁僅為141萬(wàn)根。想象一下，如果216萬(wàn)根私樁有效共享，能解決數(shù)百萬(wàn)用戶的充電難。從民生角度來(lái)說(shuō)，較之高壓快充，私樁能提供更低的充電成本，更便捷和更安全的充電體驗(yàn)。即便從更大的能源安全利用角度，私樁充電也能夠成為公域充電之外的另一種充電備份。”
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