據澎湃新聞，小鵬汽車CEO何小鵬在小鵬汽車第二季度財報電話會議上表示，G9將小鵬汽車的電動化技術提升了一代，G9及其后續(xù)的新車型都將全面支持超快充體系。新一代超快充樁功率比當前行業(yè)主流的120千瓦快充樁高出4倍，而單樁成本與上一代快充樁持平。據介紹，小鵬自營的充電網絡將進一步放大其在電動化技術上的優(yōu)勢，形成難以復制的體系性壁壘。目前小鵬汽車超快充體系可達到5分鐘充200公里。截至今年8月初，小鵬自營充電站達到了1000座。到2025年，小鵬汽車有望再建設2000個超快充站。
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