7號線二期首樁開鉆，即墨步入地鐵施工階段

記者從即墨區住房和城鄉建設局獲悉，1月28日，青島地鐵7號線二期工程文峰路站開工條件驗收會圓滿結束，伴著陣陣轟鳴聲，由中建八局承建的文峰路站正式開始樁基施工，成為全線首個開鉆站點，標志著青島市地鐵7號線二期主體工程施工正式拉開帷幕，即墨也正式步入地鐵建設施工階段。

據即墨區地鐵辦相關負責人介紹，該項目自開工以來，成功克服了前期協調面多、綠遷范圍廣、管線復雜、交通調流難度大、臨近春節作業人員、材料供應緊張等困難，提前完成前期各項施工準備工作，順利實現了7號線全線首樁施工。

青島市地鐵7號線二期工程為南北走向線路，線路連接了青島市東岸城區、北岸城陽區和即墨區。其中即墨區段自即城界由南向北沿墨城路串聯即墨中心城區，長度約11.64公里，共設前東城站、東城站、景岱站、環秀站、文峰路站、藍鰲路站、鶴山路站、青威路站、北安站、營普路站10個站點。建成后，可加強即墨與青島主城區聯系，實現城區的南北快速貫通，對即墨融入青島、躋身主城區具有重要意義。

按照即墨區軌道交通建設工作三年攻堅行動方案，計劃到2026年底，實現地鐵7號線二期開通運營。

青島財經日報/青島財經網記者 姜喆 實習記者 管益珺 通訊員 劉元平