海信在城市軌道信號系統領域取得重大突破!1月20日，記者從海信媒體溝通會獲悉，海信集團旗下主要負責軌道業務的海信微聯公司與交大微聯公司聯合體，成功中標了貴陽市軌道交通3號線一期工程的信號系統項目。這是海信中標的首個軌道信號項目，標志著海信在城市軌道交通領域實現了通信系統、綜合監控系統和信號系統三大技術領域的覆蓋。
“信號系統是地鐵的大腦，是核心技術的核心，技術含量和安全要求極高。”海信網絡科技軌道事業本部總經理喬羽表示，2019年5月，海信成功研發出了城市軌道信號系統——HiM-TCS系統，經過長達兩年半的反復測試與第三方實驗室的雷擊、高低溫、電磁干擾測試，系統安全完整性等級達到國際最高的SIL4安全等級，核心子系統均通過了TUV萊茵公司的安全認證，在安全性上達到了國際一流水平。2021年，這一系統成功入選了山東省首臺（套）技術裝備和關鍵核心零部件目錄。貴陽地鐵3號線工程將完整應用海信的這一系統，國產化率達到100%。
而在此之前，海信已經承擔并完成了貴陽地鐵1號線的通信系統和2號線的通信系統與綜合監控系統的建設。與此同時，海信承建的“臉行貴陽”項目，更是讓貴陽成為中國第一個實現“刷臉”就能全線乘坐地鐵的城市。貴陽市民乘坐地鐵，“刷臉”即可進出各個站點，無需使用交通卡、手機以及其它輔助設備，后臺會根據進出站點距離計算出行費用并自動完成扣費，這不僅解放了市民的雙手，更節約了時間，出行變得更加便利。
貴陽城市軌道交通集團旗下的信捷科技公司總經理助理石玉龍表示，經過海信的不斷優化，目前“刷臉”乘車前端識別人臉僅需100毫秒，傳到后臺驗證并開閘通行的整個過程僅需500毫秒，也就是半秒鐘，比一卡通還要快，尤其是在早晚高峰或者乘客提東西抱孩子時，提高了地鐵的通行能力。而且，即便用戶沒有下載app，通過微信、支付寶購買刷臉通行單程票，買的時候采集圖像、乘坐完畢自動刪除圖像，保證了乘客的隱私安全。“刷臉乘車”剛開始每天有2000~3000人次使用，現在已經達到了每天4萬人次，而且還在穩步增長，成為貴陽人地鐵出行的第三大支付方式。
下一步，“刷臉乘車”將從地鐵擴展至貴陽的公交車系統與試點社區，成為貴陽智慧城市建設的重要組成部分，海信智能科技，正讓一座城市變得更加聰明和便利。
據了解，從2009年起，海信網絡科技公司進入貴陽，全面深度參與貴陽智能交通、公共安全、公交智能化、智慧街區、軌道交通建設、智慧樓宇等項目，尤其是在公共安全領域，海信與貴陽合作，組建了全國規模最大、功能最先進的高清視頻監控系統。下一步，海信在貴陽智能交通、軌道交通的基礎上，拓展智慧應急、智慧醫療、智慧教育、智慧社區、智慧建筑等產品及系統解決方案的建設和服務，并以貴陽示范引領全國。
青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰
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