新年第一天，山東港口青島港奏響奮進(jìn)曲 喜迎“開(kāi)門(mén)紅”

2022如約而至

在這個(gè)辭舊迎新的元旦佳節(jié)

山東港口青島港

到處一派繁忙景象

海港人堅(jiān)守在崗

以時(shí)不我待、大干快上的

拼搏奮斗姿態(tài)

迅速打響生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

用實(shí)干與奮斗

奏響奮進(jìn)曲喜迎“開(kāi)門(mén)紅”

這是對(duì)

“踔厲奮發(fā)、篤行不怠”的

最有力落實(shí)

大港公司

積極開(kāi)展元旦節(jié)日生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)，圍繞船期預(yù)排、人機(jī)出勤、效率提速、鐵路發(fā)運(yùn)、疫情防控等7個(gè)方面制定會(huì)戰(zhàn)措施，會(huì)戰(zhàn)首日創(chuàng)出晝夜散改集603TEU的生產(chǎn)新紀(jì)錄以及錳礦單班1.13萬(wàn)噸、晝夜吞吐量9萬(wàn)噸的生產(chǎn)高效，為2022年提速增效、降本增效打好基礎(chǔ)。

前港公司

31日夜班，2022年第一個(gè)班次，前港公司生產(chǎn)組織緊張繁忙，20萬(wàn)碼頭、小港池、65區(qū)等主力泊位礦船飽滿，各船作業(yè)有條不紊，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員、管理人員不顧天氣寒冷，火熱大干，當(dāng)班安全完成了“康德羅斯”“開(kāi)普凱斯特”“黃金海”等外貿(mào)礦船、鋁土船清艙作業(yè)，奮力創(chuàng)出了單班吞吐量15.1萬(wàn)噸、單班外貿(mào)量12.7萬(wàn)噸、單班混礦4.2萬(wàn)噸等高產(chǎn)佳績(jī)，全力打好打贏2022年生產(chǎn)組織第一戰(zhàn)。

油港公司

新年第一天，油港公司全體干部職工同心共融、干勁沖天，“兩港五地”高效聯(lián)動(dòng)，生產(chǎn)作業(yè)飽滿有序，“巴赫”輪、“恒星”輪等4艘大型進(jìn)口油輪相繼靠港，11艘船同時(shí)在港作業(yè)，以晝夜船舶13靠12離、吞吐量38.8萬(wàn)噸的優(yōu)異成績(jī)，為2022年開(kāi)了一個(gè)好頭。

QQCT

新年第一天，“地中海內(nèi)拉”輪靜靜靠在QQCT碼頭上，本次作業(yè)中，“地中海內(nèi)拉”輪在港裝卸量19673TEU，作業(yè)量大、出口箱量多，QQCT拿出了更勝?gòu)那暗臒崆椤⒂泳康淖鳂I(yè)水平“招待”這位老朋友。

QQCTU

1月1日，山東港口青島港QQCTU碼頭現(xiàn)場(chǎng)車(chē)船如織，34條作業(yè)線火力全開(kāi)，元旦當(dāng)天靠離船舶23艘次，2條美東、美西遠(yuǎn)洋航線船舶裝卸箱量達(dá)1.9萬(wàn)標(biāo)箱，晝夜空箱作業(yè)量達(dá)6000標(biāo)箱，預(yù)計(jì)節(jié)日期間集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)13%。

QQCTN

全體干部職工聚焦融合發(fā)展，緊盯業(yè)績(jī)?yōu)橥酰瑓f(xié)同集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度中心、引航站、海事局等單位，先后完成船舶作業(yè)10艘次，其中僅RECP航線船舶4艘次，重點(diǎn)作業(yè)線單機(jī)效率同比增長(zhǎng)7%，吞吐量同比增長(zhǎng)20%，以驕人業(yè)績(jī)打響元月“開(kāi)門(mén)紅”。

西聯(lián)公司

1月1日當(dāng)天，西聯(lián)公司全線爆滿，9艘船舶同時(shí)在港，全體干部職工揮汗大干，其中U6“傳威歐德”紙漿船開(kāi)2條線作業(yè)，單班完成卸貨6500噸，創(chuàng)生產(chǎn)高效一項(xiàng)。

董礦公司

元旦假期第一天，泊位7艘船在港作業(yè)，創(chuàng)出晝夜吞吐量35萬(wàn)噸，外貿(mào)30.1萬(wàn)噸高產(chǎn)佳績(jī)。三路疏運(yùn)，創(chuàng)出晝夜轉(zhuǎn)水12萬(wàn)噸，晝夜裝車(chē)1290節(jié)等高產(chǎn)佳績(jī)。

董分公司

元旦期間，董分公司打響節(jié)日“突船疏港”生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)，各泊位船舶飽滿，11條船舶在港作業(yè)，11處賽場(chǎng)熱火朝天。公司件雜貨晝夜完成8.1萬(wàn)噸、市入提作業(yè)晝夜完成1418車(chē)48756噸，水泥熟料創(chuàng)單班27656噸生產(chǎn)高效，鋅經(jīng)礦、盤(pán)圓、鋼材等貨種作業(yè)也接連創(chuàng)出生產(chǎn)高效。

威海港

元旦當(dāng)天，威海港生產(chǎn)作業(yè)量飽滿，在港作業(yè)船舶19條，靠離泊22艘次，散雜貨吞吐量完成78000余噸，集裝箱完成2400余箱，威海至大連客滾班輪31晚復(fù)航后，元旦停航一天，明日恢復(fù)正常運(yùn)行。

輪駁公司

新年第一天，輪駁公司港內(nèi)拖輪作業(yè)任務(wù)飽滿。董家口港區(qū)上午和下午各有一艘大油船進(jìn)港靠泊，九艘拖輪齊上陣。前灣港區(qū)預(yù)計(jì)全天使用拖輪130艘次，全線高效安全作業(yè)，實(shí)現(xiàn)首日“開(kāi)門(mén)紅”。

外理公司

元旦假期，外理公司在兌現(xiàn)集裝箱船舶“零時(shí)間簽證”“零時(shí)間驗(yàn)殘”服務(wù)承諾的同時(shí)，不斷強(qiáng)化理貨操作與碼頭一線裝卸的高效融合，保障節(jié)日生產(chǎn)順利進(jìn)行。在前灣三期“美總富爾頓”輪作業(yè)中，此裝卸箱量大，作業(yè)情況復(fù)雜，翻倒及扒箱高達(dá)300余自然箱。理貨人員利用遠(yuǎn)程監(jiān)控、智慧理貨的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新采用“配積載船方確認(rèn)、翻倒箱位箱號(hào)反饋、與船方溝通”等“零時(shí)間”措施，助力碼頭一線攻難關(guān)、奪高產(chǎn)、創(chuàng)高效。

通達(dá)公司

2021年12月29日，青島港前灣港區(qū)加氫站建設(shè)項(xiàng)目舉行啟動(dòng)儀式。經(jīng)過(guò)兩天充分準(zhǔn)備，新年首日正式進(jìn)入施工階段。在前期開(kāi)工定點(diǎn)、放線等工作的基礎(chǔ)上，建設(shè)單位、代建單位、監(jiān)理單位、施工單位全部進(jìn)場(chǎng)，按照《前灣港區(qū)北岸加氫站設(shè)計(jì)圖紙》進(jìn)行加氫站站房基礎(chǔ)開(kāi)挖工程，開(kāi)啟了為期三個(gè)月的項(xiàng)目建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)。

東港公司

新年第一天，東港公司內(nèi)裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，17輛送貨車(chē)陸續(xù)到港。為了保障節(jié)日生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)受理員徐海明、王會(huì)慶06:30到崗，組織辦理入貨、收費(fèi)、裝箱、封箱，各作業(yè)環(huán)節(jié)緊密銜接，高效配合，創(chuàng)出節(jié)假日單班內(nèi)裝作業(yè)17車(chē)新高產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)首日“開(kāi)門(mén)紅”。

長(zhǎng)榮公司

元旦當(dāng)天，現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙，6條出口航線同時(shí)進(jìn)行集港作業(yè)，載滿炭塊、卷鋼和噸包等貨種的20輛貨車(chē)接踵而至。長(zhǎng)榮公司干部職工發(fā)揚(yáng)“港外過(guò)節(jié)、港內(nèi)大干”的優(yōu)良傳統(tǒng)，當(dāng)日完成集港作業(yè)1600TEU，理貨裝箱106TEU，為新年開(kāi)了好頭。

未來(lái)已來(lái)

讓我們

以昂揚(yáng)的斗志、始終如一的堅(jiān)守

加倍的奉獻(xiàn)付出

奪高產(chǎn)、創(chuàng)高效

開(kāi)啟紅紅火火的2022

創(chuàng)造更加燦爛的輝煌

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞 記者竇衍鳳