時值歲末，雙星輪胎生產車間一片繁忙的景象。看著車間忙碌運轉的流水線，雙星輪胎海外發展本部負責人鄧玲臉上滿是喜悅：“明年1月1日，《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效，公司1月份在RCEP成員國訂單量同比增長了120%，環比增長了30%，這是一次非常重要的突破。”
雙星輪胎“工業4.0”基地
國家剛開始推進“一帶一路”的時候，公司也曾出現這樣三位數的增長率。而這次新的開放機遇到來，雙星輪胎也是提前做好了“功課”，積極地學規則、抓生產、創品牌，尋求公司在海外市場的新發展。
雙星輪胎忙碌生產場景的背后，是青企搶抓RCEP機遇，拓展國際市場的積極作為，亦是青島舉全市之力積極“備戰”RCEP，搶抓發展機遇的進取姿態。
抓機遇，企業擁抱國際市場
RCEP正式生效后，中國近30%的出口都可以實現零關稅待遇。鄧玲表示，RCEP協定下關稅降低，例如出口印尼、老撾等成員國的關稅將直接從10%-15%降為0，極大降低了客戶的進口成本，這是訂單量增長的主要原因。
訂單量的增長是企業發展的一大利好，但立身于更大的國際舞臺后，如何抓住貿易增長趨勢，在更為激烈的競爭中開拓市場，也是公司面臨的一大壓力。
事實上，面對重大機遇期的到來，雙星輪胎早已有了謀劃。公司積極在海外投資建廠，利用東南亞國家的資源優勢，優化產業布局。同時加大產品研發力度，以不斷迭代的新產品迎合國際市場的需求。例如，雙星輪胎不久前推出的省油、耐磨并且低生熱的“稀土金”輪胎，便滿足了東南亞客戶對于輪胎環保耐磨的需求，在國際市場上廣受歡迎。
雙星輪胎“工業4.0”基地
提及公司未來的發展，鄧玲也是充滿期待：“RCEP協定形成了穩定的貿易關系，讓成員國的客戶對國際間的貿易往來充滿信心，更愿意與我們建立長久的商業關系。目前公司對RCEP成員國的出口量占據了公司海外出口總量的20%，預計明年將提升到25%。我們也會利用RCEP機遇，推動公司在海外市場的長遠發展。”
在RCEP的重大機遇面前，能否提前謀劃布局、做好準備，無疑是搶抓發展機遇的重要一環。在RCEP正式生效前，企業皆在積極學規則，抓機遇，促發展，探索自己的發展道路。
歐西愛司物流（上海）有限公司青島分公司是一家中日合資的企業，RCEP協定簽署后，中日首次建立直接的自貿區關系，因而極大地拓展了該公司的業務增長空間。
該公司口岸部清關經理唐琳娜說道：“在RCEP新機遇下，中日貿易的增長空間不斷拓展。我們提前學習和掌握了RCEP協定的規則，并積極向客戶解讀。同時借助于海關的政策和服務，不斷優化貨物流和數據流，提升物流服務水平。”
為順應中日貿易發展的增長趨勢，唐琳娜表示公司也已經規劃好了業務布局，將在明年拓展跨境電商業務，更好地適應市場的發展。
上臺階，持續優化貿易服務
創新、開放、融入，是青企在RCEP生效前展現出的昂揚發展姿態。而在企業謀新路、拓市場的背后，亦蘊藏著青島市搶抓RCEP發展機遇、不斷優化營商環境、提升貿易服務水平的堅定探索。
在青島市商務局的牽頭下，各區市都在積極地進行RCEP政策解讀和學習，為企業搭建搶抓機遇的平臺。例如萊西市積極組織外貿企業RCEP協定研討會、線上培訓班，加快推進保稅倉建設進度等，市北區積極打造RCEP青島企業服務中心、原產地證書審簽中心、商事法律服務中心等，助力企業充分享受RCEP規則紅利……
據青島海關統計，今年1月-11月，青島市對RCEP其他成員國進出口2919.8億元，增長40%，占全市進出口總值的37.8%。而RCEP正式生效后，貿易發展進入新一輪增長期，勢必會對貿易通關和便利化發展提出更高的要求。
跨境優品(青島)國際貿易有限公司每周三、周五都會從韓國進口短保質期牛奶，再通過冷鏈物流運輸到全國40多個城市商超、便利店銷售。低溫短保質期乳制品保質期僅僅15天左右，在商超的可售期僅為5天左右，對貨物運輸、通關、流通等各個環節效率要求非常高。
企業在黃島海關咨詢通關手續
在此背景下，黃島海關在單證審核、現場查驗等環節多措并舉，全力保障RCEP協定中短保質期乳品等易腐產品6小時快速通關。
跨境優品(青島)國際貿易有限公司通關部經理莊旭靜表示，“黃島海關開通綠色通道，保障在6個小時內完成通關放行工作，會為我們的產品上市銷售爭取至少1-2天時間。商品因為保質期過短導致的報損率同比減少30%，并且商品銷售量及銷售額也會同比上升50%。”
唐琳娜也提到，在貿易往來中，客戶對快件的時效性要求非常高。能否實現快速運輸是客戶衡量企業服務質量的關鍵要素。
為助力企業搭乘RCEP快車，青島膠東機場海關快件現場制定了《落實快件企業承攬承運貨物物品通關時限工作方案》，對運輸方式為空運，由快件運營人承攬承運，具備RCEP區域或締約方原產資格的貨物，以及來自于RCEP締約方的物品，在海關正常工作時間內，相關貨物物品已抵達海關監管作業場所并且企業已向海關完整提交放行所需信息的情況下，實行六小時內放行的便利措施。
青島膠東機場海關作業現場
平臺疊加，激活城市開放動能
RCEP正式生效，將為青島提供更廣闊的經濟舞臺和更自由的貿易增長空間。其在給予更大城市想象空間的同時，也對青島提出了高水平開放和高質量發展的要求。
今年12月9日，中歐班列（齊魯號）中國上合示范區—老撾萬象班列由上合示范區青島多式聯運中心發出。
這是中歐班列（齊魯號）利用新開通的中老鐵路開行至老撾的首班班列，也是上合示范區緊抓RCEP生效契機，所打造的國際物流大通道。
透過貫通區域的國際物流大通道，可以發現，RCEP與上合示范區在青島的交匯，已成為城市實現更高水平開放的重要抓手。
“明年我們將計劃繼續拓展面向東盟和RCEP地區國際班列新線路，在一些特色農產品，尤其是水果糧食等東盟國家的特色產品方面，我們將加開冷鏈特色班列，擴大我們面向東盟的國際班列新線路。同時著力搭建集貿易、物流、金融、信息于一體的綜合服務平臺，發展好貿易服務、物流運輸、金融結算、電子商務、信息互聯等業務。”
上合示范區管委會副主任向志強表示，要發揮上合示范區經貿合作“萬向節”的作用，把上合示范區打造成為聯通RCEP成員國與上合國家的物暢其流、貨通天下的紐帶，暢通國際物流大通道，全力打造RCEP與上合組織的合作載體。
RCEP作為全面、高質量、互惠的自貿協定，將帶動企業重構區域內的供應鏈和價值鏈，優化區域內的商品流動、技術流動、服務流動、資本流動。除了上合示范區，山東自貿試驗區青島片區、西海岸新區等國家級開放平臺亦是青島能級躍升的重要切入點。
青島正在積極發揮平臺疊加效應，不斷推進提升貿易自由化便利化水平、深化區域間的產業合作、搭建更暢通的國際物流渠道，從而以更開放的姿態、更具競爭力的城市實力，打造RCEP新機遇下的城市發展樣板。
RCEP東風將至，乘勢而上的青島，也將書寫更高質量、更具競爭力的城市發展新篇章。
青島財經日報/首頁新聞記者 竇衍鳳
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