新華社北京4月27日電（中國證券報記者張枕河）北京時間4月26日深夜，備受關注的特斯拉維權事件再度發酵。當事一方特斯拉深夜發布微博稱，過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對此感到萬分抱歉。
隨后在美國當地時間4月26日美股盤后，特斯拉發布了今年第一季度業績，這份成績單可謂喜憂參半。面臨越來越多的質疑和壓力，這家新興電動車企業將何去何從？
特斯拉深夜再道歉
特斯拉車主維權事件仍在發酵。北京時間4月26日深夜，特斯拉發布微博再度致歉。
該微博表示：“過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對此我們感到萬分抱歉。這些天，我們所有的同事都承受著巨大的壓力。面對鋪天蓋地的疑問，面對突然成倍增加的客服電話，我們唯有用更真誠的態度和更好的服務去化解客戶心中的疑慮?！?/p>
該微博表示：“現在的特斯拉并不完美，還有許多需要改進的地方。但是，只要我們堅持把所有的資源都用來為消費者提供優質優價產品和服務的原則和初心不改變，真誠對待客戶們初心不改變，特斯拉會變得越來越好。最后，我們誠懇地請所有車友們放心，我們會盡全力處理和解決好現存的問題，也會處理好將來在發展過程中可能產生的每一個新的問題。會給關心特斯拉的所有人一個真誠的交代?！?/p>
來源：特斯拉官方微博
隨后，特斯拉對外事務副總裁陶琳也轉發了該微博，同時表示：“大家的批評我們會認真改進，大家的鼓勵我們都心存感激。感謝每一位關注，幫助，支持者。”
來源：陶琳微博
馬斯克：仍看好比特幣 芯片短缺“壓力山大”
美國當地時間4月26日美股盤后，特斯拉公布了今年第一季度的業績，總體看喜憂參半。
財報顯示，該公司連續七個季度實現盈利，一季度營收103.89億美元，同比增幅達74%，市場預期102.92億美元；一季度凈利潤4.38億美元，雖然遠超去年同期的1600萬美元，但低于市場預期的5.25億美元。
車型產量和交付方面也出現分化，特斯拉一季度Model 3/Y產量180338輛，同比增長107%，Model S/X產量為零，降幅100%。一季度Model 3/Y交付182847輛，同比增長140%，Model S/X交付2030輛，降幅83%。
在隨后召開的電話會議中，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉第一季度在供應方面面臨艱難挑戰，芯片短缺是一個“巨大的問題”，今年在德州工廠的生產受限，明年將大量生產。公司的目標是每年生產50萬輛Model 3，相信Model Y很可能在2022年成為最暢銷的車。
值得關注的是，馬斯克還表示，有很多理由對比特幣持樂觀態度，該公司將繼續投資比特幣。受此言論刺激，比特幣短線上揚逾1000美元，站上54000美元/枚。以太坊等加密貨幣也紛紛上漲。
此外，近日，在美國德克薩斯州，一輛特斯拉汽車撞上一棵樹并起火，導致兩名男子死亡。據媒體援引美國警方的話稱，相信事故發生時駕駛員座椅上沒有人在場，受害者是一名59歲的醫生和一名69歲的工程師。兩人被發現時分別位于前排乘客座椅和車后座。然而特斯拉并不認為該事故與自動駕駛有關。據媒體報道，馬斯克指責媒體對有關特斯拉撞車事故的報道“極其欺騙性”。特斯拉方面表示，在德克薩斯州發生的撞車事故中，可能是人在駕駛。
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