青島城陽區(qū)的山色峪村隱藏在嶗山風(fēng)景區(qū)大山之內(nèi)，僅有一條路通向山色峪村。從城陽市區(qū)內(nèi)到山色峪村單程大約20公里，因為道路不好走，且彎道較多，汽車單程需要半小時。早些年這個區(qū)域被順豐內(nèi)部稱為老大難區(qū)域，村里年輕人都外出務(wù)工，大部分都是老人和孩子，道路難行、派送困難大，村里在當(dāng)?shù)赜忻纳缴鴻烟液推渌r(nóng)產(chǎn)品送不出去，打通物品進(jìn)出路徑是個難題。多年來，經(jīng)過多次的試驗和布局，順豐從根本上實現(xiàn)了該區(qū)域的快遞物流生態(tài)圈。現(xiàn)在不僅快遞的時效性可以得到很好的保證，村民手里的農(nóng)產(chǎn)品也可以順利進(jìn)城，真正的實現(xiàn)了物流內(nèi)循環(huán)。
目前，在魯東區(qū)域內(nèi)，順豐多種“村村通”模式共建，基本實現(xiàn)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋。
新模式進(jìn)村 村民特開心
2021年是“快遞下鄉(xiāng)”工程實施的第七年，“快遞”問題連續(xù)8年被納入政府工作報告，也是自去年以來，政府工作報告第二次強(qiáng)調(diào)“快遞進(jìn)農(nóng)村”。近年來，魯東區(qū)順豐積極響應(yīng)國家政策，密切配合相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，大力推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)，助力農(nóng)村發(fā)展，真正實現(xiàn)了“寄快遞，找順豐小哥”。
順豐以多、密的自營網(wǎng)點服務(wù)網(wǎng)絡(luò)理念，持續(xù)拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，尤其是順豐魯東區(qū)在煙青威眾多村鎮(zhèn)不僅設(shè)立直投快遞點，還積極探索創(chuàng)新發(fā)展模式，通過與順豐商業(yè)網(wǎng)點、合作代理點、物業(yè)管理及智能快遞柜的合作實現(xiàn)最后一公里的覆蓋。在順豐的鼓勵下，不少快遞小哥回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，通過“共配模式”搭建農(nóng)村市場配送服務(wù)平臺，進(jìn)一步提升農(nóng)村服務(wù)能力。
同時，順豐魯東區(qū)還與煙臺、威海等政府簽署合作協(xié)議，助力政府打通進(jìn)村快遞路。其中與威海市文登區(qū)的合作初見成效，已在張家產(chǎn)鎮(zhèn)、宋村駐鎮(zhèn)、澤庫鎮(zhèn)、葛家鎮(zhèn)、侯家鎮(zhèn)、文登營鎮(zhèn)、澤頭鎮(zhèn)等地打造第一批試點共配站點。通過共配站點的搭建，打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流渠道，建設(shè)共配平臺，降低城鄉(xiāng)物流配送成本，提升配送效率，拓展農(nóng)產(chǎn)品上行物流通道，打造“一點多能、一網(wǎng)多用、深度融合”的集農(nóng)產(chǎn)品集聚、快遞配送一體化的城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
此外，順豐旗下專為打通最后一里路設(shè)計的“驛加易”驛站模式，立足縣域物流市場，依托系統(tǒng)和技術(shù)手段，搭建以“縣域共配分揀+鄉(xiāng)村服務(wù)驛站”為核心的縣鄉(xiāng)村三級物流共配網(wǎng)絡(luò)，賦能鄉(xiāng)村快遞降本增效，實現(xiàn)快遞進(jìn)村和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的高效流通，落實當(dāng)?shù)卣按宕逋ā闭摺＝刂聊壳埃瑹熐嗤齻€城市城鎮(zhèn)驛站建設(shè)數(shù)量比2020年接近翻倍，基本覆蓋三個城市的全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
現(xiàn)在煙臺市萊陽沐浴店鎮(zhèn)“驛加易”老板宋女士回憶，7年前，當(dāng)?shù)卣晚権S推廣驛站的模式，她就心動了，把原來的牌子換了，立即加入了“驛加易”。經(jīng)過7年的經(jīng)營，現(xiàn)在驛站已經(jīng)完全成熟了，業(yè)務(wù)量是原來的2倍多，還延伸出了好多其他業(yè)務(wù)。“現(xiàn)在日子過的有滋有味，全靠順豐的驛加易啊，最重要的是現(xiàn)在村里的老人通過我能及時收到兒女的快遞更能把老人的思念寄給孩子們。村里的梨啊、蘋果啊也不用求人了，順豐就幫忙銷售了。現(xiàn)在村里的人見了她都會說聲感謝，太自豪了。”宋女士說。
七年以來，順豐通過自營配送、共同配送、郵快合作、交快合作、快商合作等模式將服務(wù)延伸至村，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提升至87.8%，基本實現(xiàn)了“村村通快遞”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力，開創(chuàng)了農(nóng)村物流發(fā)展的新局面。
未來，順豐魯東區(qū)將繼續(xù)加大縣域物流平臺建設(shè)投入，建立農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域電商聚集中心、倉儲運行中心，為服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供“一對多”的社會化服務(wù)物流節(jié)點，努力探索城鄉(xiāng)高效配送新模式，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步以“共配驛站”模式打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流的最后一公里，更多的承擔(dān)城鄉(xiāng)配送服務(wù)。
特色經(jīng)濟(jì)助力農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城
2021年，“三農(nóng)”工作重心將歷史性地從集中力量脫貧攻堅轉(zhuǎn)移到全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興上來。對此，最新的中央“一號文件”對農(nóng)村物流體系建設(shè)提出了新的要求，提出要加快完善縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流體系，改造提升農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施，深入推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村和農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城，推動城鄉(xiāng)生產(chǎn)與消費有效對接。
對于如何完善農(nóng)村物流體系，推動農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展，順豐已摸索出一套行之有效的特色方案。順豐成立了地方特色經(jīng)濟(jì)部門，助力農(nóng)產(chǎn)品上下行，依托自身網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢、先進(jìn)包裝技術(shù)及快速配送能力，幫助農(nóng)戶把田間地頭的農(nóng)產(chǎn)品，帶出大山，送到千家萬戶的餐桌。同時，順豐持續(xù)聚焦在產(chǎn)業(yè)鏈B2C的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大到B2B服務(wù)市場，并通過物流模式創(chuàng)新、降本增效、緊貼市場定價提升各種業(yè)務(wù)場景下的市場競爭力，滿足不同客戶的差異化需求。據(jù)統(tǒng)計，針對農(nóng)產(chǎn)品上下行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國335個地級市，2834個縣區(qū)級城市，共計服務(wù)4000余個生鮮品種。
在總部戰(zhàn)略指導(dǎo)下，依托自身優(yōu)勢，順豐魯東區(qū)也著力打造區(qū)域性地標(biāo)品牌，努力實現(xiàn)“一鎮(zhèn)一特色、一鎮(zhèn)一產(chǎn)業(yè)”。以煙臺大櫻桃項目為例，自2008年起，在煙青威三市已經(jīng)發(fā)展13年了。依托順豐生鮮冷鏈的運輸優(yōu)勢，2020年僅上半年銷售周期，就直接帶動煙臺當(dāng)?shù)亟f家農(nóng)戶、商戶參加，帶動當(dāng)?shù)貦烟忆N量達(dá)10億。青島啤酒、煙臺櫻桃、乳山海蠣子等區(qū)域特色品牌，在項目發(fā)起后都受到了供應(yīng)鏈及用戶兩端的好評。
順豐還充分利用自身線上、線下渠道，積極開展線上銷售、線下運輸工作。在產(chǎn)品運輸中，積極探索物流標(biāo)準(zhǔn)化、生鮮冷鏈運輸及城鄉(xiāng)高效配送體系建設(shè)，打通農(nóng)產(chǎn)品上行渠道。雙方共同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+特色農(nóng)產(chǎn)品上行”服務(wù)農(nóng)村電商新模式，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會效益的提升。
特色經(jīng)濟(jì)針對農(nóng)產(chǎn)品的種類、數(shù)量、上市時間不一，順豐將快遞服務(wù)深度融入農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域，形成覆蓋農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、運、銷等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)能力，突破農(nóng)產(chǎn)品“種、量、時、空”難題，為農(nóng)產(chǎn)品開拓了新銷路，農(nóng)村居民收入因此獲得大幅增長。另一方面，快遞進(jìn)村也讓消費品下鄉(xiāng)有了落腳點，進(jìn)一步釋放農(nóng)村的消費力，為農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)和消費轉(zhuǎn)型都注入了新動能，既推動了鄉(xiāng)村振興，又助力了以擴(kuò)大內(nèi)需為核心的“雙循環(huán)”格局的發(fā)展。
接下來順豐會在物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、生鮮冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)、城市共同配送等工作層面，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，積極推動大數(shù)據(jù)、人工智能系統(tǒng)、智能接駁柜、豐巢柜、無人機(jī)、無人車等先進(jìn)技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用，積極推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流業(yè)走向“科技智能時代”。
快遞綠起來 持續(xù)發(fā)展硬道理
順豐“快遞下鄉(xiāng)”的迅速推進(jìn)，為廣大農(nóng)村地區(qū)的消費者收取快遞提供了便利，同時，擁有綠色包裝的順豐快遞也逐步進(jìn)入了千家萬戶。作為物流行業(yè)領(lǐng)先者，順豐早已率先發(fā)起綠色環(huán)保的研發(fā)。
為響應(yīng)和推動國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，倡導(dǎo)低碳生活態(tài)度，順豐緊緊圍繞“綠色物流低碳生活”的環(huán)保主題，從運營、業(yè)務(wù)和公益三個維度踐行環(huán)保社會責(zé)任，不斷提升自身的資源利用率，降低碳排放和能源消耗，促進(jìn)社會可持續(xù)發(fā)展。
青島作為快遞量較大的城市，如果讓快遞綠起來，環(huán)境零負(fù)擔(dān)，始終是青島順豐速運追求的大方向。從使用“瘦身膠帶”開始，單層纏繞十字捆扎式封箱、使用合適的箱子，空箱率不超過20%、設(shè)置快遞紙盒回收箱，進(jìn)行循環(huán)再利用，合理規(guī)劃車輛路線，避免重復(fù)路徑、增強(qiáng)“豐”小哥責(zé)任意識、引導(dǎo)消費者踐行綠色用郵生活方式等等方式，青島順豐速運一直從未停止探索的腳步。
其中推廣順豐自主研發(fā)“可循環(huán)”豐·BOX成效最大。豐·BOX是公司專為循環(huán)利用，減少污染設(shè)計的可折疊可共享的包裝箱，與一次性包裝箱相比，這種包裝箱有效解決了成本高、破損多、操作效率低、資源浪費等問題，不僅開創(chuàng)了用拉鏈代替封箱膠紙、易拆封、可折疊、防盜等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，還增加了防水、阻燃、隔熱保溫等特殊性能。豐·BOX有多個尺寸，可以滿足不同客戶的需要。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計分析，一千萬個豐·BOX可替代5億個紙箱、14億米膠帶以及225萬立方米內(nèi)填充的投入使用，在實際應(yīng)用中踐行綠色可循環(huán)的環(huán)保理念。
目前，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)仍存在著短板：標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展進(jìn)程緩慢、快遞企業(yè)之間資源分散，現(xiàn)有快遞服務(wù)無法滿足廣大農(nóng)村地區(qū)寄遞服務(wù)要求的不斷提高；企業(yè)面臨的經(jīng)營成本壓力則不斷攀升。未來，順豐將以科技賦能產(chǎn)業(yè)升級，全力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”，提升農(nóng)村郵件快遞貨運服務(wù)水平。真正實現(xiàn)讓“鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流下得去，村級產(chǎn)品上得遠(yuǎn)”，確保綠色可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保雙循環(huán)。”
青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 陳棟
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