在本周青島上市公司熱度榜中，海爾智家榮登榜首。本周，海爾智家H股在港交所上市交易，海爾智家和海爾電器正式合并為一家上市公司，AH股聯動，繼續維持港股市場家電龍頭地位。青島港、海信視像分別位列熱度榜第二、三位。此外，受特斯拉國內投建超級充電樁工廠利好消息影響，特銳德等充電樁核心概念股迎來上漲。另外一家上市青企，漢纜股份也開始加快新能源電池領域的業務布局，與杜科新材以及巖海碳材成立合資公司，協同推進燃料電池關鍵核心技術研發及產業化。
特銳德受充電樁概念利好領漲本地股
滬深本周兩市以橫盤震蕩為主，其中上證指數上漲0.05%，深證成指上漲1.18%，創業板指上漲2.16%。能源發電、有色、煤炭、種植等題材繼續上漲，而汽車、大金融類以震蕩為主。業內人士劉先生指出，下周只有四個交易日，且臨近元旦，預計指數不會出現較大波動。針對2021年行情，券商普遍認為，在國內經濟穩步向上、全球資金持續搶籌的背景下，A股市場中長期向好趨勢不變，預計2021年將走出慢牛行情，結構性機會突出，消費、科技等板塊的投資機會值得關注。
青島43家A股上市公司，15家股價實現上漲，其中特銳德、漢纜股份、高測股份漲幅居前，均超過了10%。盈康生命、海聯金匯、英派斯下跌最多。12月23日，特斯拉宣布，計劃在上海投資4200萬元，建設一座集研發、生產于一體的超級充電樁工廠。該項目計劃于2021年第一季度投產，初期規劃年產10000根超級充電樁(主要為V3超級充電樁)。受此利好影響，特銳德、奧特迅等充電樁核心概念股迎來上漲。根據中國充電聯盟數據，今年11月公共充電樁環比增加2.9萬臺，同比增長40.3%。國元證券測算，在2030年車樁比1∶1的目標約束下，充電樁增量將超5000萬臺，未來十年充電樁市場的總投資額將達到近萬億元。
海信電子混改確定戰略投資者
12月24日，海信視像發布公告稱，公司接到控股股東海信電子控股發來的通知，確定青島新豐信息技術有限公司為本次成功征集的戰略投資者。海信電子控股于10月23日至12月17日在青島產權交易所發布公告公開征集戰略投資者，經公開掛牌和競爭性談判，青島新豐以現金人民幣374，973.25萬元對海信電子控股進行增資，本次增資后，青島新豐持股比例為24.36%，與一致行動人海豐航運合計持股比例為27%。此番海信確定戰略投資者，進一步加快了青島國企的混改步伐。
近年來，業務出海是海信發展的重點。海信視像半年報顯示，今年上半年，海信視像產品銷量在美國市場增長142%，加拿大增長69%，迪拜增長74%，墨西哥增長35%。青島新豐在公告中表示，海豐在國際航運、倉儲、物流服務方面的資源能夠助力海信的國際化發展戰略，幫助海信處理好當地的公共關系，以及引進海外技術、產品和人才，開拓海外的政府市場和企業客戶市場，具有很好的產業協同效應。
本次混改以增資擴股的方式進行，避免了存量國有股轉讓行為，且骨干員工均不參與增資。混改完成后，海信電子控股及上市公司將變為無實際控制人，在技術創新、人才激勵、國際化發展等方面進一步優化提升，釋放改革紅利。
佛山國資擬獲取東軟載波控制權
繼珠海港控股集團有限公司將上市青企天能重工納入麾下，使得珠海市國資委成為其實控人后，另一家廣東地方國企也緊隨而來，“瞄準”了同為上市青企的東軟載波。
近日，東軟載波股東崔健、胡亞軍、王銳與瀾海瑞盛簽署《股份轉讓總體協議》，瀾海瑞盛將成為上市公司的控股股東，而佛山市南海區國資局將成為最終實際控制人。
東軟載波一家以低壓電力線載波通信產品的研發、生產、銷售和服務為主營業務的本地上市企業，經營范圍具體包括芯片設計、能源互聯網、智能化應用三大業務板塊，不過在過去的三年，東軟載波主業陷入了持續的衰退，2017-2019年，公司扣除非經常性損益事項后的凈利潤分別同比-35.81%、-27.09%、-6.01%，今年在疫情籠罩之下，公司倒是止住了頹勢，前三季度實現扣非后凈利潤9462.88萬元，同比增長35.80%。
在東軟載波看來，本次轉讓將有利于優化上市公司股東結構和治理結構，借助國有資本的資源優勢，促進公司業務發展，進一步提升公司在行業的地位及綜合競爭力，對未來發展將產生積極影響。
漢纜股份加快布局新能源電池領域
12月21日，漢纜股份發布公告，公司出資 1650 萬元與杜科新材以及巖海碳材簽署《氫燃料電池模壓石墨復合雙極板項目合作協議》，三方同意共同成立青島杜科新材料有限公司。漢纜股份表示，本次合作有利于提高公司在燃料電池關鍵核心技術研發及產業化領域的競爭力，有利于推動公司戰略發展目標的實施。
今年以來，漢纜股份開始加快新能源電池領域布局。今年上半年，漢纜股份以自有資金2.6億元收購漢河集團持有的上海恒勁34.26%的股權，將以此快速切入燃料電池技術及其相關的新能源產品領域，為公司未來在燃料電池及新能源領域的持續發展奠定堅實的基礎。
為實現公司快速切入新能源電池領域，從而形成在新能源電池領域的業務布局，公司決定與杜科新材以及巖海碳材成立合資公司，協同推進燃料電池關鍵核心技術研發及產業化。資料顯示，惠州杜科主要生產各類高端膠粘劑，其中專用于氫燃料電池行業電堆量產的雙極板、膜電極用膠水，已經為國內外多家氫燃料電池企業供貨，是氫能電堆整體用膠解決方案提供商。近年來，惠州杜科迅速打開市場，并占據國內燃料電池密封膠領域較高的市場份額。其產品在性能和品質上表現優異，已經與國內外數十家電堆和雙極板企業建立起合作關系。
有分析人士認為，這次與惠州杜科等成立合資公司，漢纜股份進一步將其氫能業務向上游燃料電池材料領域延伸，而惠州杜科也將作為漢纜股份的重要配套商，提升其燃料電池膠粘劑、模壓復合雙極板材料的市場份額。
海爾智家獲跑贏行業評級
12月23日，海爾智家H股在港交所上市交易。上市首日，深港兩地投資者搶籌，收盤漲5.63%。值得注意的是，海爾電器股票已于2020年12月23日上午9時起于港交所退市，海爾智家和海爾電器正式合并為一家上市公司，AH股聯動，繼續維持港股市場家電龍頭地位。而此次H股成功上市，預期將釋放公司業務、財務和治理端的協同效應，助力海爾智家效率提升。
麥格理發表報告，首次覆蓋研究海爾智家，予其“跑贏大市”評級，目標價41.7元，并預測公司明年及2022年的盈利可分別有20.6%及22.7%增長，在收入增長及毛利擴張下，公司今年至2022年的盈利年均復合增長率料達20%，預計將引發估值重評。該行表示，海爾電器被海爾智家A股成功私有化，海爾智家再以介紹方式在港上市，相信集團的組織架構精簡、數碼化轉型及高檔化策略，將有助推動其未來收入增長和毛利擴張。
記者：隋淼 趙震 制圖：王瑤
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